Auf der IAA in Frankfurt präsentiert VW mit dem Nils, wie sich der
Hersteller die urbane Mobilität der Zukunft vorstellt.
Entwickelt wurde der Einsitzer für Berufspendler. Denn die sind zu 90
Prozent allein im Auto unterwegs.
Die Studie zeigt mit ihrer progressiven Alu-Space-Frame-Karosserie,
Flügeltür und freistehenden Rädern einen hohen Grad an Dynamik,
gleitet dabei aber emissionsfrei in die Zukunft
Bereits auf dem Weg zum Händler ist der VW up! Der nur 3 Meter 54
lange Kleinstwagen tritt das lang erwartete Erbe des Lupo an. Innen
ist Platz für vier Erwachsene. Beim Antrieb kann man sich zwischen
zwei Benzinern mit 60 und 75 PS. Außerdem macht der up! Den Auftakt zu
einer kompletten kleinen Baureihe. Der eco-up! mit Erdgasantrieb stößt
nur 79 gramm CO2 je Kilometer aus. Für den urbanen Dschungel
konzipiert ist der cross up!. Spezialisiert für die Strände dieser
Welt ist der buggy up! und auch der up! azzurra sailing team.
Abgestimmt auf die deutsche Autobahn dann: der GT up!. Und auch eine
Elektroversion ist in Planung: der e-up!.
