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Mercedes überarbeitet London Taxi

Donnerstag, 9. Feb. 2017

Vito mit lenkender Hinterachse Der Mercedes Vito kann dank aufwendiger Umbauten auch die strengen Voraussetzungen als London Taxi erfüllen. Jetzt wurde das Black Cab mit Stern überarbeitet.

Mittlerweile gibt es auch etliche Vans, die in London als Taxis unterwegs sind. Mercedes hat seine Vito-Variante jetzt überarbeitet
Mittlerweile gibt es auch etliche Vans, die in London als Taxis unterwegs sind. Mercedes hat seine Vito-Variante jetzt überarbeitetFoto: Mercedes-Benz

Mittlerweile gibt es auch etliche Vans, die in London als Taxis unterwegs sind. Mercedes hat seine Vito-Variante jetzt überarbeitet | Foto: Mercedes-Benz

Vito mit lenkender Hinterachse

Der Mercedes Vito kann dank aufwendiger Umbauten auch die strengen Voraussetzungen als London Taxi erfüllen. Jetzt wurde das Black Cab mit Stern überarbeitet.

Mittlerweile gibt es auch etliche Vans, die in London als Taxis unterwegs sind. Mercedes hat seine Vito-Variante jetzt überarbeitet
Mittlerweile gibt es auch etliche Vans, die in London als Taxis unterwegs sind. Mercedes hat seine Vito-Variante jetzt überarbeitetFoto: Mercedes-Benz

Bei Taxis in London handelt es sich in der Regel um die etwas barock anmutenden, legendären TX-Modelle des Traditionsherstellers LTI. Doch mittlerweile erfüllen auch einige Vans die nötigen Voraussetzungen, um als Taxi in der britischen Hauptstadt zugelassen zu werden. So wie der Mercedes Vito, den es bereits seit 2008 als London Taxi gibt. Jetzt wurde das Black Cab aus Stuttgart überarbeitet. Der neue London-Vito ist für maximal sechs Passagiere ausgelegt. Auch behinderte Gäste können mitfahren, denn der Zugang ist für Rollstuhlfahrer barrierefrei. Öffnen sich die elektrischen Schiebentüren zum Fond, fahren auf beiden Seiten Trittstufen elektrisch heraus. Eine Klimaanlage und ein Start-Stopp-System gehören zum Serienumfang. Außerdem bietet das Taxi einige Assistenzsysteme wie Müdigkeits- und Totwinkelwarner oder den aktiven Einparkassistenten. Wie schon beim bisherigen Modell erfüllt auch der neue London-Vito die besonderen Wendekreis-Anforderungen für Taxis in der britischen Hauptstadt. Dank einer eigens konstruierten lenkbaren Hinterachse beträgt der Wendekreis lediglich 7,62 Meter.

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Mario Hommen/SP-X