Nachdem Mazda vor wenigen Wochen die neue Generation des Mazda 6
vorgestellt hat, folgt auf dem Pariser Autosalon die Kombiversion,
Wagon genannt. Anders als üblich ist die Kombivariante sechseinhalb
Zentimeter kürzer als die Limousine. Und auch der Radstand ist um 8
Zentimeter geschrumpft. Der Grund: die beiden Karosserievarianten
bedienen unterschiedliche Märkte.
Neu in diesem Modell sind auch zahlreiche Sicherheitsfeatures, von der
adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage bis zum aktiven Bremseingriff.
Das auch der Verbrauch und die CO 2 Emmissionen deutlich gesenkt
wurden, gilt bei einem Volumenmodell inzwischen als
selbstverständlich.
Ab Anfang 2013 steht der neue Mazda 6 als Kombi und als Limousine bei
den deutschen Händlern.
