Audi TTS Roadster

Zu Deinem Neuwagen

Nach dem Coupé stellt Audi jetzt auch die offene Version des TT der bereits dritten Generation vor. Die Designer haben die Linienführung des Klassikers neu interpretiert und im Innenraum Design und modernste Technik mit einander verbunden. Das Softtop des Roadsters öffnet und schließt in rekordverdächtigen 10 Sekunden bei Fahrgeschwindigkeiten bis 50 km/h. Wir testen ihn als TTS. Der Motor verfügt über 228 kW und 380 Nm maximales Drehmoment.

Seine Ursprünge reichen über 20 Jahre zurück. Im Herbst 1994 hatte Audi die Idee, einen kompakten Roadster nach klaren geometrischen Regeln zu bauen. Und diese gelten selbstverständlich auch für die neuste Version. Merkmal seit jeher: Der runde Tankdeckel.

„Die Bodengruppe des TT ist ja bekannter Maßen aus dem VW-Konzern-Regal. Tut aber der Sportlichkeit und dem Ansprechverhalten des Fahrwerks hier keinen Abbruch. Es ist also nicht irgendwie aufgeweicht, sondern es ist wirklich ein reinrassiger Roadster, der super auf Lenkbewegungen reagiert, der super Feedback von der Straße gibt und der zusätzlich auch noch äußerst verwindungssteif geworden ist.“

Unser Modell ist mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe S tronic ausgestattet. Der TTS ist aber auch mit manuellem 6-Gang-Getriebe erhältlich. In 4,9 Sekunden beschleunigt der 2.0 TFSI von 0 auf 100 km/h und weiter auf eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Mindestens 54.450 Euro kostet unser Testmodell in Deutschland.



Ähnliche Inhalte

Videos

Detroit Motorshow 200804. September 2010

Am Wochenende geht in Detroit die zwanzigste North American International Auto Show zuende. Zu…» ansehen

23. Juni 2017

» ansehen

Das neue Audi A5 Coupé08. Juni 2016

Mehr als 320.000 Kunden haben sich für die 1. Generation des Premium Coupès entschieden. Nun bringt…» ansehen




Fahrberichte


Audi TTS Roadster

Es wird Frühling. Zumindest was die Fahrvorstellungen neuer…» weiterlesen

McLaren 650S Spider

War der 12C von McLaren tatsächlich eine Art Übung um den…» weiterlesen

Sein erster Designjob bei Peugeot: Pininfarinas 403 Cabriolet aus dem Jahr 1956 | Foto: Peugeot

Concours de Cabriolet Fast alle frühen Frischluft-Peugeot…» weiterlesen

Corvette

60 Jahre wird sie in diesem Jahr. Born in the USA anno 1953. Die…» weiterlesen

Audi R8 Spyder 4,2 FSI quattro

Pure Leidenschaft für jeden Tag Die Hälse der Betrachter…» weiterlesen

Chrysler Sebring Cabrio

Nicht nur für Golfer interessant - Von Thomas Flehmer - Chrysler…» weiterlesen

Renault Wind

Die Franzosen wagen sich mit dem eben der Presse vorgestellten…» weiterlesen

Audi A3 Sportback g-tron

Vorsprung durch Technik. Bei Audi nicht nur ein Slogan mit…» weiterlesen

Audi A6 2,8 FSI

Alle Welt spricht vom downsizing. Motoren mit geringem Hubraum, meist…» weiterlesen




News


MINI Roadster

MINI setzt die Erweiterung des Modellangebots konsequent fort.…» weiterlesen

Maserati Gran Cabrio MC

Leistung kann man auch im Cabrio nie genug haben. Maserati legt daher von…» weiterlesen

Zum Preis von 179.000 Euro ist ab Mitte Juli der Audi R8 Spyder V10 bestellbar | Foto: Audi

Für Hochgeschwindigkeits-Schönwetterausfahrten Auch wer…» weiterlesen

Renault Wind Gordini

Der Renault Wind Gordini ist wahlweise mit zwei Benzinmotorisierungen…» weiterlesen

Karma-Comeback: Der einstige Karma heit knftig Revero, der Hersteller hingegen Karma Automative | Foto: Karma Automative

Comeback des Grinsers Rund drei Jahre nach der Insolvenz von Fisker…» weiterlesen

Audi bringt im Herbst den TT RS auf den Markt | Foto: Audi

Leistungsmäßig an der Spitze Audi bietet seinen…» weiterlesen

SLK 55 AMG

Das neue AMG Topmodell der im März gestarteten dritten Generation…» weiterlesen

Audi Q7 3.0 TDI quattro

Audi erweitert seine Q7-Familie um ein neues, besonders effizientes…» weiterlesen