Nissan Pressemappen
Nissan Qashqai
Exterieur Design – Individuelle IdentitätWie das Wort schon impliziert, fügt ein Crossover-Modell Design- und Package-Konzepte aus zwei oder mehreren Marktsegmenten in einem Endprodukt zusammen. Die zentralen Designelemente, die den QASHQAI zu einem Crossover-Auto machen, finden sich ober- und unterhalb der Gürtellinie.
ansehenNISSAN X-TRAIL
ERFOLGSTYP UNTER DEN KOMPAKTEN SUV Individuell gestylte Karosserie mit handlichen AbmessungenDurchzugsstarker Common-Rail-Diesel jetzt auch mit DieselpartikelfilterSondermodell X-TRAIL Columbia mit sehr gutem Preis-/LeistungsverhältnisSozusagen aus dem Stand eroberte der Nissan X-TRAIL bei seinem Verkaufsstart im Herbst 2001 eine Top-Platzierung im Segment der kompakten SUV. Bis heute behauptet der mit einer selbsttragenden Karosserie ausgestattete Allrader seine Position gegen die immer zahlreichere Konkurrenz. Neben exzellenten Verkaufsergebnissen zeugen über 20 Siege in Vergleichstests der deutschen Motor-Fachpresse von den Qualitäten des Nissan X-TRAIL.
ansehenNissan Primera
INNOVATION IN DESIGN UND TECHNIK Nissan Primera mit zwei 16V-Benzinmotoren und in drei Karosserievarianten Limousine im Monosilhouette-Stil hebt traditionelles Dreibox-Design auf Innovatives Bedienkonzept in einem hochwertigen Interieur Die dritte Generation des Mittelklassemodells Nissan Primera vereint mutiges Design mit innovativen Bediensystemen und einer harmonischen Fahrwerksabstimmung. Nissan bietet das im europäischen Design-Center gestylte Frontantriebs-Modell als viertürige Stufenhecklimousine, fünftüriges Fließheck und Traveller an. Dazu kommen zwei moderne Benzinmotoren mit 85 kW/116 PS beziehungsweise 103 kW/140 PS Leistung. Die drei Ausstattungsstufen – visia, acenta und tekna – erfüllen alle Kundenwünsche, wobei schon die Basisversion ungewöhnlich reich bestückt ist.
ansehenNISSAN PATROL
DAS ORIGINAL – NOCH NIE SO WERTVOLL WIE HEUTE Frisches Außendesign und komfortableres Interieur mit hoher Wertanmutung Leistungsgesteigerter Turbodiesel mit bis zu 380 Nm DrehmomentFünf Generationen in über 50 Jahren begründen Nimbus der Unverwüstlichkeit „Der boomende Markt für Allradfahrzeuge hat den europäischen Kunden ein großes Angebot neuer Modelle gebracht. So gut mancher ‚Soft-Roader‘ sein mag – keiner kommt an die Robustheit und den ehrlichen Off-Road-Charakter eines Patrol heran. Nun haben wir die legendäre Baureihe noch besser gemacht: Zu ihren bekannten Stärken kommen ein frisches Design, ein stärkerer Motor und ein luxuriöses Interieur. Die gezielten Änderungen stärken den Ruf des Nissan Patrol als König unter den Geländewagen.“ Mario Canavesi, Präsident Verkauf & Marketing, Nissan Europa
ansehenNissan PATHFINDER
DER FAMILIEN-ABENTEURER2,5-Liter-Common-Rail-Turbodiesel mit Partikelfilter leistet 126 kW/171 PSLeiterrahmen-Chassis mit Einzelradaufhängungen; Allradantrieb mit GeländeuntersetzungBis zu sieben Plätze in drei Sitzreihen sowie 64 verschiedene SitzkombinationenMit einem fünf- bis siebensitzigen Interieur, reichhaltiger Grundausstattung und einem hochmodernen Turbodiesel bietet der Nissan Pathfinder eine exzellente Mischung aus Van-artiger Variabilität, Pkw-ähnlicher Dynamik und jenen 4x4-Eigenschaften, die Kunden von einem SUV erwarten. Der Pathfinder entstand unter Mithilfe aller weltweiten Nissan-Design- und Entwicklungscenter; die europäische Version läuft seit Anfang 2005 bei Nissan Motor Iberica S.A. in Barcelona vom Band.
ansehenNissan Note
KOMPAKTER MIT EIGENER NOTE Eigenständiges DesignDynamisches FahrerlebnisKlassenbestes Innenraumangebot Flexi-Board-SystemViele praktische AblagemöglichkeitenVier Motoren zur Wahl„Der NOTE ist eine spannende Alternative für alle Fahrer, die mit ihrem Auto sowohl die Bedürfnisse der Familie als auch den eigenen Wunsch nach Fahrspaß erfüllen wollen. Er besticht durch sein geräumiges und praktisches Interieur sowie durch wohl überlegte Techniklösungen. Doch er hat auch eine sportliche Seite.“ Carlos Ghosn, Präsident und CEO, Nissan Motor Limited
ansehenNissan NAVARA
DER PICK-UP VON NISSANGemeinsame Technikplattform mit Nissan-SUV PathfinderKing Cab- und Double Cab-Versionen mit klassenbester Ladefläche2,5-Liter-Turbodiesel mit 126 kW/171 PS und zuschaltbarem Allradantrieb Auf dem Genfer Salon 2005 debütierte der auf den Namen Navara getaufte neue Pick-Up von Nissan, im Juli des gleichen Jahres ging er europaweit an den Verkaufsstart. Der Navara vereint alle Qualitäten seines zuletzt zur Nummer Eins in den Verkaufshitparaden avancierten Vorgängers – weitet sie aber zugleich noch einmal gewaltig aus.
ansehenNissan Murano
DER COOLE CROSSOVER Aussergewöhnliches Exterieur-Design3,5-Liter-V6-Motor mit elektronischem AllradantriebErstes Fahrzeug seiner Klasse mit stufenlosem CVT-GetriebeMit dem neuen Murano will Nissan einen bedeutenden Anteil am unverändert wachsenden europäischen Markt für SUV- und Crossover-Modelle erobern. Sofort nach dem ersten Messeauftritt auf dem Genfer Salon 2004 hatten Kunden aus ganz Europa eine Ordern zum Kauf des „Beaus“ platziert. Dabei war die endgültige Europa-Spezifikation zu diesem Zeitpunkt noch gar nicht definiert. Im Vergleich zum in Genf ausgestellten Murano – einer US-Version – hat Nissan zwischenzeitlich mehr als 300 Änderungen vorgenommen.
ansehenNissan Micra C+C
OFFEN FÜR ALLE JAHRESZEITEN• Serienmäßiges C-VIEW®-Glasdach mit Sonnenschutzrollo • Größter Kofferraum in seiner Klasse• Montage in Sunderland, dem produktivsten Automobilwerk EuropasMit der Enthüllung des Micra C+C auf der IAA öffnete Nissan das jüngste Kapitel in der Erfolgsgeschichte der Micra-Baureihe. Dank der cleveren Verdeckkonstruktion ist das Coupé/Cabrio fit für jede Witterung: Frischluftvergnügen bei freundlichem und Hardtop-Schutz bei launischem Wetter.
ansehenNissan Micra
FACELIFT DES ERFOLGREICHEN KLEINWAGENSCHARMANT UND CLEVER – DER NISSAN MICRA • Geänderte Frontpartie mit zwei unterschiedlichen Stoßfängervarianten • Kräftiger 1,6-Liter-DOHC-Motor mit 81 kW/110 PS für den Micra 160SR• Sondermodell Season ab 10.490 EuroDer Nissan Micra zählt zu den hübschesten Anblicken im Straßenverkehr. Doch hat er weitaus mehr als nur ein freundliches Gesicht und knuffige Proportionen. Die aktuelle Generation des japanischen Erfolgsmodells setzt auf die Stärken des Vorgängers – und baut sie zugleich weiter aus. Neben dem individuellen Design bietet der Micra eine Reihe moderner Features, die leicht zu bedienen und dabei von hohem Nutzen für die Insassen sind. Das Fahrwerk und durchzugsstarke Motoren verschaffen dem Fahrer des als drei- und fünftürige Limousine angebotenen Kompaktwagen darüber hinaus eine große Portion Fahrspaß.
ansehenNissan KUBISTAR
Zwei Common-Rail-Turbodiesel und ein Benzin-Motor Je zwei Aufbaulängen und AusstattungsstufenBis zu 3,5 Kubikmeter LadevolumenMit dem Kubistar schließt Nissan die letzte Lücke im Nutzfahrzeugprogramm des Unternehmens. Als Kleintransporter markiert das Modell den Einstieg in die Nissan-Fahrzeugfamilie, die mit zulässigen Gesamtgewichten zwischen 1,6 und 15 Tonnen unterschiedlichste Transportanforderungen erfüllt. In Deutschland rüstet Nissan den im französischen Renault-Werk Maubeuge produzierten Kubistar mit zwei Dieselmotoren und einem Benzin-Aggregat aus.
ansehenNISSAN INTERSTAR
Wichtige Verbesserungen an Motor und Antriebsstrang, neue praxisgerechte Details und deutlich verbesserte Insassen-Sicherheit zeichnen die jüngste Generation des vielseitigen Gewerbeprofis Nissan Interstar aus.„Ein Nutzfahrzeug sollte praktisch, zuverlässig, robust, wandlungsfähig und effizient sein. Der neue Interstar vereint all diese Qualitäten und bietet noch mehr. Die neuen Motoren zum Beispiel entsprechen nicht nur den kommenden Euro-4-Abgasbestimmungen, sie bieten auch deutlich mehr Elastizität. Wir haben einmal mehr auf unsere Kunden gehört und sind dem Wunsch nach mehr Komfort und aktiver Sicherheit nachgekommen.“ Dominique Correze, Vice President und Leiter Geschäftsbereich Leichte Nutzfahrzeuge, Nissan Europe
ansehenNissan ALMERA
DIE NISSAN-KOMPAKTLIMOUSINEVierzylinder-Ottomotor mit 72 kW/98 PS aus 1,5 Litern HubraumAnsprechendes Design mit wellenförmiger Dachlinie als „key visual“Wahl zwischen den Ausstattungsversionen visia und acentaDer Almera ist Nissans Angebot im heißumkämpften Markt der europäischen Kompakt-Limousinen, kurz „C-Segment“ oder auch „Golf-Klasse“ genannt. Seit der Markteinführung hat das Unternehmen bis Ende 2005 europaweit rund 490.000 Einheiten der im Werk Sunderland (England) produzierten Modellreihe verkauft.
ansehenNissan 350Z ROADSTER
RADIKAL OFFENStoff-Verdeck öffnet auf KnopfdruckSportwagen-Chassis mit 301 PS und HeckantriebFahrer-orientiertes Cockpit als Mix zwischen Retro und Moderne “Der 350Z ROADSTER lässt sich mit einem Wort beschreiben: Leidenschaft. Er wurde mit Begeisterung entwickelt und sollte auch mit Begeisterung gefahren werden. Die Kombination aus atemberaubenden Fahreindrücken und dem Reiz, sich den Wind durch die Haare wehen zu lassen, muss man einfach auskosten.” Diese Empfehlung kommt von keinem Geringeren als Carlos Ghosn, Präsident und CEO der Nissan Motor Company Ltd. Mit der Roadster-Version des 350Z hat Nissan die Faszination der Baureihe in der Tat in eine neue Dimension gehoben. Wer den Fahrspaß des geschlossenen Modells mit der zusätzlichen Genusskomponente des Offenfahrens kombinieren will, findet in diesem Auto das Beste aus beiden Z-Welten vereint.
ansehenNissan 350Z
DIE Z-LEGENDE LEBT Zweisitziger Front-/Mittelmotorsportwagen301 PS starker 3,5-Liter-V6-Motor schickt Kraft auf die Hinterachse Spannungsreiches Design mit fahrerorientiertem Cockpit Der Nissan 350Z ist der jüngste Spross einer legendären Sportwagenfamilie. Deren Geburtsstunde schlug 1969 mit der Präsentation des 240Z; seitdem hat Nissan über 1,5 Millionen Fahrzeuge mit dem magischen Kürzel im Typennamen verkauft. Das als Fließheck-Coupé mit Heckklappe konzipierte Modell vereint in nunmehr fünfter Generation kühnes Design mit modernster Technik und überragendem Fahrspaß.
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