Ford Pressemappen
Ford S-MAX und Galaxy
DER NEUE FORD S-MAX UND FORD GALAXY: FRISCHESDESIGN, WEGWEISENDE ANTRIEBSKONZEPTE UND INNOVATIVEKOMFORT- UND SICHERHEITSSYSTEME• Überarbeitetes Design, hochmoderne neue Motoren sowie attraktive KomfortundSicherheitssysteme für den neuen Ford S-MAX und Ford Galaxy• Gezielte Design-Modifikationen und moderne Ausstattungs-Features schärfenden eigenständigen und selbstbewussten Charakter beider Modelle• Nochmals verbesserte Qualität übertrifft im Einklang mit ausgeweitetem Angebotan Technikdetails die Erwartungen der Kunden
ansehenFord Mondeo
Der neue Ford Mondeo im Detail1. Das Design des neuen Mondeo 1.1: Exterieur-DesignDie jüngste Generation des Mondeo ist das neue Flaggschiff unter den großen Modellen von Ford Europa. Dies spiegelt sich zum einen in dem hohen Anspruch wider, mit dem sein Design bis ins Detail perfektioniert wurde. Selbst die Auswahl der attraktiven Außenfarben wurde im Hinblick auf seinen repräsentativen Auftritt optimiert. Zum anderen legte das neue Modell auch in punkto Größe zu. So ist der fünftürige Ford Mondeo 47 Millimeter länger und 120 Millimeter breiter (inklusive Außenspiegel) als sein Vorgänger.
ansehenFord Sportvan S-MAX
Ein neues Fahrzeugkonzept ergänzt die Ford-ModellpaletteDer brandneue Sportvan Ford S-MAX ergänzt das Angebot von Ford. Sein Fünf-Sitzkonzept ist auf Wunsch um weitere zwei Sitze zu erweitern und erweist sich alsbemerkenswert vielseitig, während das vielfältige Motorenangebot inklusive des 2,5-Liter-Duratec- Fünfzylinders aus dem Ford Focus ST seinen sportlichen Charakter zusätzlich betont.Das neue Modell basiert auf einer vollständig neu konstruierten Bodengruppe, die im Zusammenhang mit der „Global Shared Technologies“-Initiative der Ford Motor Company entstanden ist. Diese Marken-übergreifende Nutzung von Technologien ermöglichte erst die Entwicklung zweier so individueller Fahrzeuge wie S-MAX und Galaxy, die auf einer gemeinsamen Fahrzeug-Architektur basieren, sich aber im Auftritt und im Design grundsätzlich voneinander unterscheiden.
ansehenFord Focus C-MAX
Neuer Ford Focus C-MAX mit Bestwerten im Fahrverhalten, bei Lenkung und Bremsen.Typbezeichnung C-MAX steht für: maximalen Komfort, optimale Verlässlichkeit und hervorragendes Handling (Maximum comfort, maximum confidence, maximum control). Das attraktive, Pkw-ähnliche Karosserie-Design überzeugt durch ausgesprochen günstige Aerodynamik in diesem Segment. Variabel und einfach verstellbare Rücksitze gewähren viel Platz für drei oder noch mehr Fußraum und Schulterfreiheit für zwei Passagiere.Ergonomisch günstig gestalteter Fahrerplatz und Armaturenbrett mit integriertem Schalthebel bietet optimale Übersicht. Mittelkonsole Premium mit elektronischer Feststellbremse bietet extra großen Stauraum.Ebenfalls verfügbar: Zwei Sony Sound-Systeme, zwei Navigationssysteme sowie Unterhaltungselektronik für die Fondpassagiere.Zwei hochmoderne Duratorq TDCi Common Rail-Turbodiesel sowie ein neu entwickeltes 6-Gang-Schaltgetriebe geben im Ford Focus C-MAX ihr Debüt. Umfangreiche Sicherheitsausstattung IPS (Intelligent Protection System) mit zweistufig auslösenden Frontairbags, Seiten- sowie Kopf/Schulter-Airbags im Ford Focus C-MAX serienmäßig.
ansehenFORD TRANSIT CONNECT und TOURNEO CONNECT
Ford Transit Connect und Tourneo Connect kombinieren Frontantrieb und moderne Motoren zu einer für diese Fahrzeugklasse außergewöhnlichen Fahrdynamik. Die Markteinführung in Deutschland wird Anfang 2003 mit den langen Version starten. Abhängig vom jeweiligen nationalen Markt stehen beide Modellvarianten in je zwei Grundversionen zur Verfügung: Kurzer Radstand, Normaldach Langer Radstand, Hochdach Mit dem Transit Connect und dem Tourneo Connect will Ford ein noch breiteres Nutzfahrzeugspektrum abdecken und neue Kundenkreise erschließen.
ansehenFORD FIESTA DREITÜRER
DER NEUE FORD FIESTA DREITÜRER Als drittes Mitglied der jüngsten Generation moderner Kleinwagen präsentiert Ford den neuen Fiesta Dreitürer.Zeitgleich mit dem neuen Modell feiern moderne Technologien wie zum Beispiel das automatisierte Fünfgang-Schaltgetriebe Durashift EST ihr Debüt, das sich – ein Novum in diesem Segment – auch mit dem durchzugsstarken 1,4 Liter Duratorq-TDCi mit Common Rail-Direkteinspritzung kombinieren lässt. Die Summe dieser Innovationen erhöht nochmals die Attraktivität dieser erfolgreichen Baureihe und betont das hohe Maß an Fahrvergnügen, das für den Fiesta bereits als charakteristisch gilt.
ansehenFORD TRANSIT
Die Einführung des neuen Ford Transit setzt einen weiteren wichtigen Meilenstein in der nunmehr 35-jährigen Erfolgsgeschichte des Transporters,die 1965 ihren Anfang nahm und das mittlere Segment im europäischen Nutzfahrzeugmarkt neu definierte. Entwickelt wurde der neue Transit von einem globalen Team von Konstrukteuren unter der Federführung des Ford Truck Vehicle Centers in Dearborn. An der Entwicklung der neuen Plattform waren u.a. auch die Konstruktionszentren in Deutschland, Belgien und Großbritannien beteiligt. Ausgestattet mit diesem hohen Potential an Fachwissen und Erfahrung und unter weitreichendem Einsatz von CAE (computer-aided engineering)-Methoden gelang es der Kernmannschaft die Top-Prioritäten von Nutzfahrzeugkunden:· Laderaumfunktionalität · hohe Wirtschaftlichkeit · robuste Langlebigkeit und Qualität · Sicherheit
ansehenFord Ranger
Mit dem Ranger bietet Ford auf dem europäischen Markt ein äußerst praktisches und vielseitiges Nutzfahrzeug an.Neben dem Ford Transit - ebenfalls als Pritschenfahrzeug lieferbar und seit über 33 Jahren Marktführer im Segment der mittleren Nutzfahrzeuge - ist der Ranger Pick-Up gut zwischen dem Transit und der kleinen Nutzfahrzeugreihe von Escort-, Fiesta- und Courier-Vans positioniert.Dabei bietet der Ranger ein hervorragendes Beispiel für den bei Ford heute üblichen Einsatz globaler Fähigkeiten zur Entwicklung marktgerechter neuer Produkte.Entwickelt im Truck Vehicle Center von FordDie Entwicklung des Ranger fand unter der Federführung des Ford Truck Vehicle Center (TVC) in Nordamerika statt und folgte damit der globalen Produktentwicklungsstrategie des Unternehmens, welche die Konstruktion im kleineren und mittleren Fahrzeugsegment in Europa konzentriert, während die Entwicklung der Großfahrzeuge in Nordamerika beheimatet ist. Das TVC verfügt über eine über 80-jährige Erfahrung bei der Entwicklung von LKW, 70 davon im Bereich der Pritschenwagen. Hier wurde auch der absolute Verkaufsschlager aller Zeiten entwickelt, der Ford F-Series Pick-Up, der seit 16 Jahren in Folge den Absatzrekord aller Fahrzeuge innerhalb der USA hält. Seit der Umstrukturierung des Unternehmens zeichnet das TVC auch für die Konstruktion des Ford Transit verantwortlich, der auf dem europäischen Nutzfahrzeugmarkt die führende Rolle spielt.
ansehenFord Maverick
Dynamischer Allrounder mit modernem AllradantriebDer neue Ford Maverick verbindet den Auftritt eines Offroaders mit der Vielseitigkeit eines Kombis und kombiniert die Agilität einer Limousine mit außergewöhnlichen Offroad-Eigenschaften, faßt Martin Leach, Vice President Produktentwicklung bei Ford of Europe, die Eigenschaften des neuen Modells zusammen.Eine selbsttragende Karosserie mit kompakten Abmessungen, exzellenter Raumausnutzung und hoher Sicherheit, Einzelradaufhängung rundum sowie elektronisch gesteuerter Allradantrieb sind die Grundmerkmale, die den Maverick als modernes, sportliches Allroundfahrzeug ausweisen.
ansehenFord Street Ka
Der neue Ford StreetkaAls Designstudie von Ghia war der Ford Streetka der Star des Turiner Automobilsalons 2000. Er verfolgte ein cleveres und doch einfaches Konzept. Basierend auf einem der innovativsten Modelle des Kleinstwagen-Segments interpretierte die Studie die Einfachheit klassischer zweisitziger Roadster und kombinierte sie mit dem zeitlosen Design-Flair des Ford Ka.Der Streetka passt perfekt zum Charakter des Ford Ka. Er fügt sich zudem in die produktorientierte Europäische Transformationsstrategie ein, in der nach der Erneuerung der Volumenmodelle emotionale Nischenfahrzeuge eine wichtige Rolle spielen.
ansehenFord Sportka
Der Neue FORD SPORTKAEr ergänzt die erfolgreiche Kleinstwagenbaureihe um eine sportliche Facette: Mit dem neuen Sportka, der speziell die Enthusiasten unter den Autofahrern anspricht, kombiniert Ford die Vorzüge des unverwechselbaren Ka mit besonderen fahrdynamischen Talenten. Dabei übernimmt der Sportka das dritte Modell der Ka-Familie wesentliche Elemente des Antriebsstrangs und des Fahrwerks vom bereits vorgestellten Roadster Streetka, so auch den neuen 1,6-Liter-Duratec-8V-Motor.
ansehenFord Galaxy
Neues Design, Hightech-Motoren und Sicherheit serienmäßig * Fliessende Linien, klare Konturen: Dynamisches Design unterstreicht Großraumcharakter* Innenraumdesign und Ausstattung: Reichlich Platz für Passagiere, Fracht und kleine Lasten* Motoren, Getriebe und Fahrwerk:Mehr Fahrdynamik, weniger Verbrauch* Von Airbag bis Wegfahrsperre:Neuer Galaxy bietet noch mehr Sicherheit* Schritt für Schritt: Kunden begleiteten die Entwicklung des neuen Ford Galaxy
ansehenFord Fusion Plus
Mit dem neuen Ford Fusion Plus enthüllt Ford auf dem Genfer Automobil Salon 2003 eine zusätzliche Variante des Ford Fusion.Kann schon der Ford Fusion durch erhöhte Sitzpositionen für Fahrer und Beifahrer, selbstbewussten Auftritt, großzügiges Platzangebot und ein hohes Maß an Alltagstauglichkeit überzeugen, so ergänzt der neue Ford Fusion Plus diese Stärken um zahlreiche innovative Ausstattungsdetails:· Ein Aerodynamik-Paket mit Front-, Seiten- und Heckschürzen sowie speziell designte Leichtmetallräder und getönte hintere Seitenfenster und Heckscheibe.· Zusätzliche, 10,7 Liter fassende Multifunktionsbox für die Fondpassagiere.· Zusätzliche Ablagemöglichkeiten für kleinere Gegenstände.· Klimaanlage serienmäßig.· Optional erhältliches MultiMedia-System
ansehenFORD FOCUS ST
DER BEGINN EINER NEUEN AERA SPORTLICHER MODELLE VON FORD Es ist nicht leicht, mit früheren sportlichen Modellen von Ford Schritt zu halten. Ford kann in diesem Bereich auf eine beispiellose Historie phantastischer Fahrzeuge zurückblicken, die zu ihrer Zeit jeweils Generationen von Automobil-Liebhabern und Motorsportfreunden begeisterten. Wir präsentieren nun den jüngsten und - davon sind wir überzeugt - überaus würdigen Vertreter dieser prominenten Reihe: den neuen Ford Focus ST.Als „großer Bruder“ des Ford Fiesta ST unterstreicht dieses dynamische Modell erneut die Philosophie, die wir für die Marke ST (Sports Technology) neu definiert haben. Der Begriff „ST“ steht für ebenso bezahlbare wie zuverlässige Hochleistungs-Fahrzeuge, die automobilen Enthusiasmus in jedem Fahrer wecken und ein hohes Maß an Fahrvergnügen vermitteln.
ansehenFord Focus
DIE FORD FOCUS-MODELLFAMILIENach sechs Jahren Produktionsdauer und mehr als vier Millionen verkauften Einheiten weltweit neigt sich der Modellzyklus der ersten Ford Focus-Generation seinem Ende zu. Bis heute gilt dieser europäische Bestseller in punkto Fahrqualität und Kundenzufriedenheit als Messlatte in seinem Segment. Jetzt stellt Ford mit dem nochmals agileren neuen Ford Focus das Nachfolgemodell vor, das seinen Vorgänger in allen wesentlichen Kriterien wie zum Beispiel Verarbeitung, Qualität und Raumausnutzung übertrifft. Zugleich führt Ford eine Reihe fortschrittlicher Technologien ein, wie zum Beispiel die kabellose Blue Tooth-Schnittstelle von Mobiltelefonen.
ansehenFord Fiesta
Bei der Entwicklung des neuen Ford Fiesta haben wir uns auf die Punkte konzentriert, die für Kunden im Kleinwagensegment heute im Vordergrund stehen:· Sicherheit Der neue Fiesta unterstreicht das Bekenntnis von Ford zu höchster passiver Sicherheit zum Beispiel durch das Intelligent Protection System (IPS) mit seinen zweistufig auslösenden Frontairbags.· Raumangebot Der Fiesta bietet noch mehr Platz für Passagiere und Gepäck, ohne dabei Abstriche in punkto Handlichkeit oder Wirtschaftlichkeit zu machen.· Fahrvergnügen Wie alle neuen Ford-Modelle besticht auch der neue Fiesta durch besonderen Fahrspaß eine Eigenschaft, die die Philosophie von Ford widerspiegelt, Fahrvergnügen serienmäßig zu liefern.· Design Schon das Äußere des neuen Ford Fiesta signalisiert sein optimales Raumangebot und das Fahrvergnügen.· Wirtschaftlichkeit Die moderne Motorenpalette des neuen Fiesta ermöglicht auch im alltäglichen Straßenverkehr besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch.
ansehenFORD FIESTA ST
DIE RÜCKKEHR DES SCHNELLEN FORD FIESTA * Sportlicher Fiesta ST mit 110 kW (150 PS) starkem 2,0-Liter-Motor ergänzt die Kleinwagen-Modellpalette von Ford* ST stellt die fahrdynamischen Vorzüge der Fiesta-Baureihe unter Beweis* Erstes Straßenmodell, das vom neuen TeamRS entwickelt wurde* Paradebeispiel für die Neudefinition der „Sports Technology“-ProduktlinieViel Fahrspaß auch für kleinere Budgets – seit der Präsentation des Fiesta XR2 im Jahr 1981 gehören sportliche Modellversionen fest zur Kleinwagen-Palette von Ford. Jetzt greift der neue Fiesta ST diese Tugend als „junger Wilder“ wieder auf.
ansehenFord FIESTA SPORT
Mit dem neuen, 110 kW (150 PS) starken Fiesta ST greift Ford die Tradition besonders agiler Modelle in seiner Kleinwagen-Palette wieder auf – und ergänzt die Fiesta-Baureihe zusätzlich um zwei weitere sportliche Varianten. Der neue Fiesta Sport, der optisch dem athletischen ST gleicht und in der Schweiz Fiesta S heißen wird, ist wahlweise mit einem 74 kW (100 PS) starken 1,6-Liter-Duratec oder mit einem besonders durchzugsstarken 1,6-Liter-Duratorq-TDCi mit 66 kW (90 PS) erhältlich.* Sportliche Fahrleistungen zu günstigen Preisen* Besonders dynamische TDCi-Variante ergänzt Motorenpalette* Fiesta-Fahrwerk überzeugt durch bestes bestes Handling seiner Klasse seiner Klasse* Fiesta Sport profitiert vielfach vom stärkeren Fiesta ST
ansehen