Citroen Pressemappen
Citroën C5
Der neue C5 ist ein Auto, das in vieler Hinsicht Stil zeigt.Seinen beiden Versionen – die Limousine und der Tourer – zeigen ein für Citroën neues Design. Es betont Dynamik und Eleganz und drückt in seinen attraktiven Linien zugleich Kraft und Geräumigkeit aus.Der Cockpit-ähnliche Fahrerplatz und das hochwertige, hervorragend geräuschisolierte Interieur laden ein zum Fahren und Gefahrenwerden.Unterwegs vermittelt der neue C5 seinem Fahrer großes Fahrvergnügen und bietet seinen Passagieren hohen Komfort. Dazu tragen insbesondere sein ausgewogen abgestimmtes Fahrwerk und die Kultiviertheit der angebotenen Motoren bei.
ansehenCitroen Grand C4 Picasso
Eine neue harmonische und dynamische SilhouetteDas fließende, dynamische Design und die großen verglasten Flächen des Grand C4 Picasso verleihen diesem neuen Kompaktvan eine starke Persönlichkeit und einen einzigartigen Charakter. Seine harmonischen, kraftvollen Volumen werden betont durch die klaren Linien seiner Karosserie. Die windschnittige Form des Wagens trägt zu seiner für dieses Segment bemerkenswerten Aerodynamik bei (Cw 0,31 und CwxA 0,82).
ansehenCitroen C4 PICASSO (5 Sitze)
EIN NEUER VISIOVAN MIT LEBHAFTEM TEMPERAMENTNach der erfolgreichen Einführung des großen Visiovans C4 Picasso (7 Sitze) setzt Citroën die Erweiterung seines Van-Programms fort und bringt im ersten Quartal 2007 einen neuen Visiovan mit klar differenzierter Silhouette heraus, den C4 Picasso (5 Sitze).
ansehenDer Citroën Jumpy
• Mehr Nutzlast und mehr Laderaum im neuen Jumpy• Viele Pkw-Eigenschaften• Als Kombi eine Alternative zum VanSeine imposant nach vorn ragende Schnauze mit dem großen Doppelwinkel und den breiten Scheinwerfern weist den neuen Jumpy nicht nur als Citroën aus, sondern verleiht ihm eindeutig den eleganten Auftritt einer Großraumlimousine – selbst wenn er als Kastenwagen daherkommt. Die nur halbhohe Sitzposition des Fahrers verrät sich schon anhand der Proportionen und der relativ niedrigen, ohne Sprünge fließend von vorn nach hinten verlaufenden Gürtellinie.
ansehenDer neue Citroën Jumper
Ein Kleintransporter von FormatSeit vielen Jahren gilt Citroën als ein führender Anbieter von leichten Nutzfahrzeugen. Dieser Ruf basiert auf den innovativen Modellen der Marke, deren Konzeption genau auf die Wünsche ihrer Benutzer abgestimmt ist. Durch die ständige Anpassung des Modellprogramms auf die Trends des Nutzfahrzeug-Marktes hat Citroën 2005 in Europa (26 Länder) einen Marktanteil von 10,2 Prozent erzielt.Für die Marke sind Nutzfahrzeuge ein sehr wichtiges Geschäftsfeld, denn jeder fünfte weltweit verkaufte Citroën ist ein Nutzfahrzeug und jedes zehnte in Europa verkaufte Nutzfahrzeug ist ein Citroën. Die Einführung des neuen Jumper ist für die Marke ein weiteres Plus.
ansehenCitroen C Crosser
THE EVERYDAY VEHICLE WITH AN ADVENTUROUS SPIRITCitroën is continuing to broaden its range with the launch of its high-end SUV, the C‑Crosser, available in Europe from summer 2007. In terms of styling, this new vehicle sits astride the conventional car and four-wheel drive categories, boasting the highest levels of performance, living space and comfort on offer in both of those categories.
ansehenCitroen Berlingo
Schon auf den ersten Blick ist der CITROËN Berlingo ein ganz besonderer Typ. Ein Hauch Hemdsärmeligkeit. Eine Robustheit, die Vertrauen einflößt. Das gewisse schelmische Etwas. Der CITROËN Berlingo ist ein unkomplizierter Praktiker. Ein sympathisches Allzweckauto, das für jeden Spaß zu haben ist. Eine Familienkutsche mit einem optimalen Verhältnis aus großem Platzangebot, voller Freizeittauglichkeit und wirklich günstigem Preis. Und eine komfortable Spielwiese für Große und Kleine.
ansehenCitroën C8 2.2 HDi mit Sechsganggetriebe
Noch mehr Autobahnkomfort im großen Van mit PartikelfilterNeues Ausstattungsniveau VSX für 2.0i, 2.2i und 2.0 HDi FAP undab dem 17. April auch als 2.2 HDi 6-Gang VSXAb sofort gibt es den Citroën C8 2.2 HDi mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Die meistverkaufte Version des Großraum-Flaggschiffs, die seit der Markteinführung 2002 serienmäßig über einen Rußpartikel verfügt, wird so noch komfortabler und auch ein wenig sparsamer.
ansehenCitroën C6
Esprit im großen StilEine Reverenz an die großen Citroën der Vergangenheit, eine Form, die dem Stil der Marke höchsten Ausdruck verleiht, ein großer Reisewagen mit höchstem technischen Anspruch: der neue Citroën C6 ist da, und er weckt Emotionen.Der heute auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellte C6 krönt das Citroën Modellprogramm in der Oberklasse. Eine Klasse, in der Citroën mit dem einzigartigen und zeitlosen Stil und der avantgardistischen Technik der großen Citroën eine allgemein anerkannte Legitimität erworben hat.
ansehenCITROËN C5 BY CARLSSON
INDIVIDUALISMUS, ANSPRUCH UND DYNAMIKAuf dem Mondial de l’Automobile 2004 präsentiert Citroën den C5 by Carlsson - das Ergebnis der Zusammenarbeit mit dem renommierten deutschen Tuner.Der als Limousine und Kombi angebotene Citroën C5 by Carlsson ist ein Auto für begeisterte und anspruchsvolle Autofahrer, die sich von den Käufern herkömmlicher Autos abheben wollen.Er knüpft an die lange Reihe großer Citroën an, die besonders in Deutschland bei den Liebhabern anspruchsvoller Technik und individuellen Stils stets beliebt waren und als Ausweis des besonderen Geschmacks und der Kennerschaft ihrer Fahrer galten.
ansehenCitroën C3
C wie Charakter: der Citroën C3Seit seiner Einführung im Sommer 2002 hat sich der Citroën C3 zur festen Größe auf dem deutschen Kleinwagenmarkt gemausert. Sein frisches Design mit hohem Kuppeldach, großen Fensterflächen und runder Schnauze mit freundlich grinsendem Kühlergrill hat ihm schnell die Aufmerksamkeit des Publikums gesichert. Mit dem C3 hat die Marke mit dem Doppelwinkel begonnen, verlorenes Terrain im Kleinwagenmarkt wieder gutzumachen.
ansehenCitroën C4 Hybrid HDi
Eine Lösung zur deutlichen Senkung desKraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen Citroën präsentiert die Technikstudie C4 Hybrid HDi, die einen Hybridantriebsstrang mit einem HDi Motor kombiniert. Damit verbindet sie die außergewöhnliche Leistungsausbeute eines im optimalen Bereich seiner Leistungskurve eingesetzten HDi Motors (20 % niedrigerer Verbrauch als ein Benziner) mit der zusätzlichen Leistung eines in erster Linie für Stadtfahrten konzipierten Elektromotors.
ansehenCitroën C4 Coupé
Unverwechselbar und typisch Citroën Mit der C4 Limousine und dem C4 Coupé meldet sich Citroën eindrucksvoll im nach wie vor wichtigsten Pkw-Marktsegment zurück. Das auffällige und ausdrucksstarke Design ein Hingucker und verleiht dem C4 obendrein die beste Aerodynamik der ganzen Klasse. Nicht nur darin erinnert er an berühmte klassische Modelle der Marke: auch die Technik ist vom Feinsten und wartet mit Highlights auf, die bei der Konkurrenz selten oder gar nicht zu finden sind und dem Wagen einen starken, individuellen und unverwechselbaren Charakter verleihen, der in dieser Fahrzeugklasse selten anzutreffen ist.
ansehenCitroën C3 Pluriel
Lebenskünstler auf vier RädernMehr als einfach ein Cabrio: praktisch, unkonventionell und bezahlbarMit dem Citroën C3 Pluriel stellte Citroën 2003 ein neues Fahrzeugkonzept und nicht einfach nur ein neues Cabrio auf die Straße. Kein einziges anderes offenes Auto auf dem Markt bietet einen derart hohen automobilen Nutzwert, noch dazu zu einem derart günstigen Preis.Dank einer einzigartigen Karosseriekonstruktion bietet der C3 Pluriel, ob offen oder geschlossen, dieselbe Variabilität wie eine Schräghecklimousine. Durch eine große Heckklappe lassen sich auch sperrige Gegenstände und großes Gepäck in einen geräumigen, glattflächigen und variablen Kofferraum einladen. Vier vollwertige Sitzplätze stehen ebenfalls zur Verfügung. Die vorderen Sitzplätze sind für einen Kleinwagen sogar außergewöhnlich großzügig.
ansehenCitroën C3 1.4i mit Erdgasantrieb
cAuf dem Mondial de l’Automobile 2004 stellt Citroën den C3 1.4i mit Erdgasantrieb vor, der im Laufe des Jahres 2005 auf den Markt kommen wird. Citroën glaubt an das Wachstumspotenzial des Marktes für Fahrzeuge mit Erdgasantrieb, denn Erdgas ist eine echte Alternative zu Erdölprodukten. Seiner großen weltweiten Reserven und seine Umweltfreundlichkeit machen es zu einem Kraftstoff der Zukunft. Erdgas erzeugt etwa 20 % weniger CO2-Emissionen als Benzin und bei seiner Verbrennung werden weder Schwefeloxide noch Blei frei gesetzt.
ansehenCitroën C2 VTS
Vital, Temperamentvoll, Sportlich:Der neue Citroën C2 VTS auf dem deutschen Markt Der Citroën C2 VTS kommt als sportliches Spitzenmodell der erfolgreichen Baureihe im Herbst 2004 auf den deutschen Markt. Ein neuer 1,6-Liter-Sechzehnventiler, gepaart mit einem eng abgestuften und kurz übersetzten Fünfganggetriebe, sowie das straff abgestimmte Fahrwerk laden zu beherzter Fahrweise ein. Zur Markteinführung beträgt der Preis der 122 PS starken Version 15.990 € inkl. MWSt.
ansehenCitroën C1
Der Sinn fürs WesentlicheMit dem Citroën C1 stellt die Marke mit dem Doppelwinkel den vierten modernen Kleinwagen innerhalb von knapp drei Jahren vor. Der C1 bietet zeitgemäße Sicherheit und moderne Technik, viel Raum auf kleinster Grundfläche und ein ansprechendes Design zu einem besonders günstigen Preis und damit eine neue Einstiegsmöglichkeit ins Citroën-Programm.
ansehen