BMW Pressemappen
3er BMW Modelle 2010
Die 3er BMW Modelle 2010Die Fahrfreude in einem BMW der 3er Reihe wird auch im Modelljahr 2010 nochmals gesteigert. Gezielte Design-Modifikationen, ein umfangreich erneuertes und erweitertes Motorenangebot sowie innovative Ausstattungsmerkmale sorgen beim neuen BMW 3er Coupé und beim neuen BMW 3er Cabrio für zusätzliche Attraktivität.Neue Antriebseinheiten stehen auch für die Limousine und das Touring Modell zur Auswahl. Alle Innovationen im Antriebsbereich sorgen dafür, dass die BMW 3er Reihe ihren Status als herausragend dynamisches und dabei zugleich vorbildlich effizientes Angebot in der Mittelklasse weiter festigen kann.
ansehenBMW S 1000 RR
Die Herausforderung für BMW Motorrad.Mit der neuen BMW S 1000 RR feiert ein innovativer Supersportler vonBMW Motorrad mit Vierzylinder-Reihenmotor seine Weltpremiere. Als Meilensteinin der BMW Motorrad Erlebniswelt Sport und mit einer Motorleistung von142 kW (193 PS) bei einem Gewicht von nur 204 kg inklusive Kraftstoff.
ansehenBMW ActiveHybrid 7
Mehr Effizienz, mehr Souveränität, mehr Luxus:der BMW ActiveHybrid 7.BMW präsentiert die souveränste und luxuriöseste Form, Hybrid-Technologiein einem Automobil zu erleben: den BMW ActiveHybrid 7. Die Limousine aufBasis der BMW 7er Reihe setzt zugleich neue Maßstäbe für Effizienz in derLuxusklasse.
ansehenBMW 5er Limousine
Ästhetik und Dynamik perfekt kombiniert.Die neue BMW 5er LimousineWeltpremiere für die neue BMW 5er Limousine, dem Inbegriff für Ästhetikund Fahrfreude in der oberen Mittelklasse. Mit ihrem sportlich-elegantenDesign, der markentypischen Fahrdynamik, vorbildlicher Effizienz undinnovativen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen spiegelt die 6. Generationder Business-Limousine die Entwicklungskompetenz des weltweiterfolgreichsten Premium-Automobilherstellers in allen Facetten wider.
ansehenBMW X5M und X6M
Mit dem BMW X5 M und dem BMW X6 M wird der High-Performance-Charakter von Automobilen der BMW M GmbH erstmals in das Segmentder BMW X Modelle übertragen. Das Verschmelzen der M Philosophie mit diesem innovativen Konzept ebnet den Weg zu einem exklusiven Fahrerlebnis. Beide Modelle setzen in ihrer Fahrzeugklasse Maßstäbe fürDynamik, die durch Bestwerte in den auch beim Motorsport relevanten Kriterien Beschleunigung, Querdynamik und Lenkverhalten, Bremsweg und Effizienz definiert wird.
ansehenBMW ActiveHybrid X6
Der BMW ActiveHybrid X6 ist das weltweit erste Sports Activity Coupémit Full-Hybrid-Antrieb. Er ermöglicht ein Fahrerlebnis, das sowohl imWettbewerbsumfeld der BMW X Modelle als auch im Bereich der Hybrid-Fahrzeuge einzigartig ist. Beim BMW ActiveHybrid X6 sorgt dieKombination aus V8-Benzinmotor und Elektroantrieb für ein spürbaresPlus an Dynamik und zugleich für eine Reduzierung der Verbrauchs- undEmissionswerte um rund 20 Prozent. Die parallele Steigerung vonFahrfreude und Effizienz weist den BMW ActiveHybrid X6 als typischenBMW unter den Hybrid-Modellen aus.
ansehenBMW 5er Gran Turismo
BMW definiert einmal mehr ein vollkommen neues Fahrzeugsegment. Der BMW 5er Gran Turismo kombiniert Eleganz, Raumkomfort und Variabilität in einzigartiger Weise. Als attraktive und zukunftsweisende Erweiterung der BMW 5er Reihe ist er zugleich ein weltweit konkurrenzloses Angebot in der oberen Mittelklasse. Mit dem BMW 5er Gran Turismo werden die charakteristischen Merkmale einer repräsentativen Limousine, eines modernen, vielseitig nutzbaren Sports Activity Vehicle und eines klassischen Gran Turismo neu interpretiert.
ansehenBMW X1
Höchstleistung aus LeidenschaftMit dem BMW X1 setzt der Münchener Automobilhersteller neue Akzente imKompaktsegment. Erstmals hält ein BMW X Modell Einzug in dasPremiumsegment der volumenstärksten Fahrzeugklasse. Der BMW X1 verfügt dabei über die typischen Merkmale eines BMW X Modells und vermittelt eine neue Ausprägung der BMW typischen Freude am Fahren.Das jüngste Mitglied in der breiten Palette der BMW X Modelle steht fürvielseitige Sportlichkeit und höchste Agilität. Sein optischer Auftritt ist vonselbstbewusster Eleganz und stilbildender Modernität geprägt.
ansehenBMW Z4 - Neugeburt des Roadsters
Der neue BMW Z4Der klassische Roadster ist wieder da: als moderne Interpretation dieser Fahrzeugart, leistungsstärker und stilvoller denn je. Sein Name: BMW Z4.Er ist das einzige Fahrzeug in seinem Segment, das klassische Roadster- Proportionen mit einer weit in die Nähe der Hinterachse verlagerten Sitzposition, Hinterradantrieb und einem vollautomatisch versenkbaren Hardtop kombiniert.
ansehenBMW 1er Coupé
Das neue BMW 1er Coupé konzentriert sich auf puren Fahrspaß. Mit dem kompakten und kraftvoll gestalteten Zweitürer wird die überaus erfolgreicheBMW 1er Reihe weiter ausgebaut. Das neue Modell lädt mit leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren, agilem Handling und einem herausfordernd dynamischen Design dazu ein, die sportlichen Momente des Alltagsverkehrs zu genießen. Als 2+2-Sitzer mit einem vom Fahrgastraum getrennten Gepäckabteil und einer serienmäßig umklappbaren und im Verhältnis 60 : 40 teilbaren Fondsitzlehne bietet auch das BMW 1er Coupé ein hohes Maß an Funktionalität. Deutlich im Vordergrund steht bei diesem Modell jedoch die Freude am Fahren.
ansehenBMW Concept CS
BMW richtet den Blick in ein neues Fahrzeugsegment. Mit der Konzeptstudie BMW Concept CS präsentiert der deutsche Premium-Automobilhersteller die Vision eines viertürigen Fahrzeugs, das die Exklusivität eines Gran Turismo des Luxussegments und die Faszination eines Hochleistungssportwagens in sich vereinen soll. Aus dieser Kombination erwächst die Perspektive, Freude am Fahren in einer bislang nicht erschlossenen Dimension zu erleben. Mit der Konzentration auf ausdrucksstarkes Design und hochwertige Materialien wird das Verständnis von Premium-Qualität ausgedrückt. Im Interieur der Konzeptstudie entstand ein von stilsicherem Luxus und kompromissloser Wertigkeit geprägtes Ambiente.Das Design des BMW Concept CS untermauert die Kompetenz der Marke BMW bei der Entwicklung extrem sportlich ausgeprägter Fahrzeuge, die Raum für mehr als zwei Insassen bieten. Spektakulärstes Beispiel dieser Tradition ist der BMW M5, der bereits vor mehr als zwei Jahrzehnten ein vollkommen neues Fahrzeugsegment begründete und bis heute als Maßstab für High-Performance-Limousinen gilt. Im Concept CS fließt das so generierte Know-how mit dem weltweit erworbenen Image als Hersteller von Premium-Fahrzeugen zusammen. Das BMW Concept CS zeigt einen Weg auf, um die erfolgreiche Strategie der sportlichen Viertürer konsequent in das Luxussegment weiterzuentwickeln.
ansehenBMW 1er.
Die Freude am Fahren hat sich auch in der Kompaktklasse etabliert. Jetzt wird sie nochmals gesteigert. Der neue BMW 1er feiert seine Weltpremiere zum Auftakt des Internationalen Automobil-Salons in Genf am 8. März 2007 mit einer zweiten Karosserievariante, neuen Motoren, gezielten Modifikatio-nen am Exterieurdesign und einer attraktiven Neugestaltung seines Innen-raums. Erstmals ist der BMW 1er dann auch als Dreitürer zu haben. Die neue Modellvariante setzt sich mit ihrer sportlich-eleganten Seitenlinie und mit besonders agilen Fahreigenschaften in Szene.
ansehenBMW M6
Weltpremiere des neuen BMW M6.Mit dem neuen M6 präsentiert die BMW M GmbH das 6er Luxuscoupé in seiner sportlichsten Ausprägung. Damit ist das große BMW Coupé als M6 eines der schönsten Automobile der Welt und zugleich der edelste und stärkste 6er, den es je gab: fünf Liter Hubraum, zehn Zylinder, 507 PS (373 kW) Leistung, 520 Newtonmeter Drehmoment und Motordrehzahlen bis jenseits der 8 000er-Grenze.
ansehenBMW Z4 Coupé
Die Faszination war auf den ersten Blick da, nun wird sie durch das Fahrerlebnis bestätigt. Das BMW Z4 Coupé tritt an, die Freunde zweisitziger Sportwagen zu begeistern.Schon die auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2005 in Frankfurt vorgestellte Konzeptstudie BMW Z4 Coupé konnte Emotionen, Begehrlichkeiten und hohe Erwartungen wecken.
ansehenBMW 3er Touring
Harmonie zwischen Dynamik, Funktionalität und Komfort.Alle BMW 3er überzeugen mit einer einzigartigen Balance aus Eleganz, Dynamik und Kompaktheit. Der neue BMW 3er Touring bietet darüber hinaus höchste Flexibilität und Vielseitigkeit. Sportlich, variabel und im Alltag nahezu jeder Transportaufgabe gewachsen, präsentiert er sich als der vielseitigste 3er aller Zeiten. Und zugleich als der offenste Kombi der Welt: Das riesige Panoramadach erzeugt fast schon Cabrio-Gefühle.Größer, stärker, vielseitiger... und schneller: der neue 3er Touring.
ansehenBMW 3er Limousine
Einzigartige Dynamik, Produktsubstanz und Effizienz.Auf den kommenden Frühling dürfen die Autofreunde wirklich gespannt sein: In diesem Frühjahr feiert der neue BMW 3er seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon.Mit seiner fünften Generation legt der BMW 3er die Messlatte wieder ein ganzes Stück höher. Das seit 30 Jahren anerkannt beste Auto seiner Klasse beeindruckt mit einer Fülle innovativer und spürbarer Fortschritte bei Motor, Fahrwerk und Komfort.
ansehenBMW X3
Mit einer einzigartigen Kombination aus Agilität und Vielseitigkeit setzt der neue BMW X3 den Erfolgskurs seines Vorgängers fort. Kraftvolle neue Motoren, ein frisches Design und eine hochwertige Innenraumgestaltung machen das für seine besonders ausgeprägte Agilität und Fahrdynamik bekannte Sports Activity Vehicle (SAV) von BMW jetzt noch attraktiver.
ansehenBMW X5
Fahrdynamik, Funktionalität und Exklusivität perfekt kombiniertSein Vorgänger war der Wegbereiter für eine vollkommen neue Fahrzeugklasse. Jetzt hebt der neue BMW X5 das Fahrerlebnis in einem Sports Activity Vehicle (SAV) auf ein nochmals gesteigertes Niveau. Kraftvolle Acht- und Sechszylinder-Motoren, der erneut weiterentwickelte permanente Allradantrieb BMW xDrive und ein vollkommen neu konstruiertes Fahrwerk verhelfen ihm zu höchster Agilität und Fahrdynamik.Der neue V8-Motor mobilisiert 261 kW/355 PS, der neue Reihensechszylinder mit Magnesium- Aluminium- Verbundkurbelgehäuse leistet 200 kW/272 PS und der neue Vollaluminium- Reihensechs- zylinder-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung der dritten Generation bringt es auf 173 kW/235 PS.
ansehenBMW X5
Fahrdynamik, Funktionalität und Exklusivität perfekt kombiniertSein Vorgänger war der Wegbereiter für eine vollkommen neue Fahrzeugklasse. Jetzt hebt der neue BMW X5 das Fahrerlebnis in einem Sports Activity Vehicle (SAV) auf ein nochmals gesteigertes Niveau. Kraftvolle Acht- und Sechszylinder-Motoren, der erneut weiterentwickelte permanente Allradantrieb BMW xDrive und ein vollkommen neu konstruiertes Fahrwerk verhelfen ihm zu höchster Agilität und Fahrdynamik.Der neue V8-Motor mobilisiert 261 kW/355 PS, der neue Reihensechszylinder mit Magnesium- Aluminium- Verbundkurbelgehäuse leistet 200 kW/272 PS und der neue Vollaluminium- Reihensechs- zylinder-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung der dritten Generation bringt es auf 173 kW/235 PS.
ansehenDie BMW 7er Reihe
7er Technologie – das Fahrerlebnis. Der neue 7er ist ein von Grund auf neu konstruiertes Auto. Er orientiert sich weder direkt an seinem Vorgänger, noch am Wettbewerb – der neue 7er will schlicht neue Maßstäbe setzen. Deshalb bietet er nicht allein mehr Technik für mehr Komfort und mehr Sicherheit, mehr Fahrspaß und mehr Leistung – sondern er offeriert all dies in einer völlig neuen Form: unkomplizierter, komfortabler und individueller.So ist der neue 7er in seinem Design mehr als eine Evolution, er ist ein Design-Sprung. Sportlichkeit, Dynamik, Luxus und Präsenz waren der Leitfaden bei der Gestaltung des Exterieurs, wobei diesmal ein besonderes Augenmerk auf das Thema Präsenz gelegt wurde – der neue 7er ist im Straßenverkehr eine herausragende Erscheinung. Die neue Fahrzeugkonzeption und das innovative Bedienkonzept iDrive haben es gleichzeitig ermöglicht, eine neue, klare und moderne Innenraum-Architektur zu entwickeln und den Bedienkomfort auf ein neues Niveau zu heben.
ansehenBMW Z8
Der BMW Z8: ein Traumwagen mit den technischen Innovationen der Zukunft„Wenn ich den 507 heute entwerfen würde, würde er aussehen wie der Z8“. Das ist die Aussage eines Mannes, der es wissen muss - und zugleich ein Kompliment an das BMW Designteam unter Leitung von Christopher Bangle. Kein geringerer als Albrecht Graf von Goertz kam dergestalt ins Schwärmen, jener Stylist, der die aufregenden Karosserielinien des BMW 507 entwarf.
ansehenDer BMW 760i/760Li.
Die BMW 7er Reihe mit Zwölfzylinder-Antrieb.Der BMW 760i/760Li.Im Herbst 2001 wurde die neue BMW 7er Reihe erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Schnell avancierte sie mit ihren BMW typischen Tugenden, wie der gekonnten Verbindung aus Fahrdynamik und Fahrkomfort und ihren souveränen, gleichwohl sparsamen V8 Otto-Motoren zum Trendsetter in der automobilen Oberklasse. Das neuartige, intuitive Bedienkonzept iDrive und das charakterstarke Design bestätigten BMW als Technologietreiber und Innovationsführer. Auch bei den Kunden stieß das Fahrzeugkonzept auf positive Resonanz – schon ein halbes Jahr nach Markteinführung wird keine Achtzylinder-Luxuslimousine weltweit öfter ausgeliefert als die BMW 7er Reihe. Seit Herbst 2002 erweitern Dieselmotoren in 6- und 8-Zylinder Bauweise das Angebot.
ansehenBMW 6er Cabrio
Faszinierendes Design, begeisternde Technik, athletische Spitzenleistungen – Eigenschaften für ein grenzenloses Fahrvergnügen für vier Passagiere unter freiem Himmel. Mit dem neuen Cabriolet der 6er Reihe hat BMW optisch wie technisch ein Traumauto geschaffen. Dank des neuartigen Finnenverdecks besticht das 6er Cabrio, ähnlich wie das 6er Coupé, mit einer betont präsenten und eleganten Linienführung – die Finnen wirken wie breite C-Säulen, coupéhaft exklusiv. Mit offenem Verdeck bekräftigt das Cabrio seinen eigenständigen Charakter. Gekonnt kombiniert es die athletischen Attribute des sportlichen Coupés mit Stilelementen des luxuriösen 2+2-sitzigen Cabriolets. So lässt schon der erste Eindruck des neuen Cabrios jene außergewöhnliche Fahragilität erahnen, die die BMW 6er Reihe auszeichnet.
ansehenBMW Hydrogen 7
Eine neue Ära der Mobilität beginnt: Der BMW Hydrogen 7.• BMW präsentiert die weltweit erste mit Wasserstoff betriebene Luxuslimousine für den Alltagsbetrieb.• Meilenstein auf dem Weg zu einer nachhaltigen und schadstofffreien Mobilität.• Energiestrategie BMW CleanEnergy zeigt den Weg zu einer von fossilen Brennstoffen unabhängigen Mobilität auf.• Der BMW Hydrogen 7 hat den Serienentwicklungsprozesses erfolgreich abgeschlossen.• Wasserstoff-Verbrennungsmotor als zukunftsweisendes und praxistaugliches Antriebskonzept. • Zwölfzylinder-Motor bietet BMW typische Dynamik praktisch ohne Schadstoffemissionen und CO2-Ausstoß. • BMW Technologie der Flüssigwasserstoff-Speicherung ermöglicht praxistaugliche Reichweite.• Fortschritt ohne Kompromisse: Der BMW Hydrogen 7 verbindet CleanEnergy mit dem Komfort und dem Fahrerlebnis einer Oberklasse-Limousine.• Bivalenter Antrieb: Flexibles Umschalten zwischen Wasserstoff- und Benzinbetrieb ermöglicht eine Gesamtreichweite von mehr als 700 Kilometern.• Impuls für Infrastruktur-Entwicklung: Wasserstoff-Versorgung an herkömmlichen Tankstellen gewinnt an Bedeutung.
ansehenBMW 3er Cabrio
In schönster Offenheit:• Vierte Generation des offenen Zweitürers auf Basis der BMW 3er Reihe, erstmals mit versenkbarem Hardtop in Stahlblech-Leichtbauweise, dreiteilige Dachkonstruktion mit vollautomatischer Öffnungs- und Schließmechanik, Dachöffnung per Funkfernbedienung serienmäßig.• Unverfälschte Neuinterpretation der klassischen Linienführung des BMW 3er Cabrio, dynamisch gestreckte Silhouette, niedrige, Offenheit ausstrahlende Schulterlinie, flaches Heck.
ansehenBMW M5
Weltpremiere des neuen BMW M5.Das Nonplusultra in Sachen Sportlimousine hat einen Namen: M5. Dieser edelste 5er ist zugleich der stärkste, den es je gab: fünf Liter Hubraum, zehn Zylinder, 507 PS (373 kW) Leistung, 520 Newtonmeter Drehmoment und Motordrehzahlen bis jenseits der 8 000er-Grenze. Diese Werte heben für den sportlichen BMW Fahrer in bisher nie da gewesener Form die Trennung zwischen dem Auto für den Alltag und dem Auto für ambitionierten Rennsport auf.
ansehenBMW 6er Coupé
Weltpremiere für den neuen 6er von BMW.Vorhang auf für das große Coupé 645Ci.Leidenschaftlich, elegant, kraftvoll – die Synthese aus diesen Attributen heißt 645Ci. Der neue BMW markiert die Spitze in der Klasse der großen Coupés.Mit seinen edlen, langgestreckten Proportionen bekennt sich der neue 6er zur Automobilgattung des klassischen – also: sportlich-eleganten – Coupés.
ansehenBMW 3er compact
. Jung, sportlich, clever: Der BMW 3er compact. 316ti mit VALVETRONIC für niedrigsten Kraftstoffverbrauch.Im Juni 2001 startet die zweite Generation des BMW 3er compact nachdem sein Vorgänger 1994 den Markt der kompakten Schräg-hecklimousinen im Premiumsegment begründete. Der Neue setzt erneut Maßstäbe: Mit seiner gegenüber der Limousine um 21 cm kürzeren Karosserie, der eigenen, sportlich betonten Fahrwerksab-stimmung, der hochwertigen Ausstattung und modernster Motoren-technologie stellt er eine ganz eigenständige Synthese aus Sport-lichkeit und Praktikabilität dar.
ansehenBMW 3er Coupé
Individueller Stil bekommt einen neuen Ausdruck: das BMW 3er Coupé. Mit dem vollkommen eigenständig gestalteten Zweitürer setzt BMW attraktive Zeichen für Eleganz, Wertigkeit und Komfort. Darüber hinaus werden die Bestmarken für Fahrdynamik deutlich nach oben verschoben. Im neuen BMW 3er Coupé feiert ein außergewöhnlicher Motor seine Weltpremiere: der erste Reihensechszylinder Ottomotor mit High Precision Injection und Twin Turbolader sowie Vollaluminium-Kurbelgehäuse. Das Potenzial des 225 kW/306 PS starken Antriebs im BMW 335i Coupé führt zu einer spürbaren Erhöhung des Drehmoments und des Beschleunigungsvermögens, nicht jedoch des Kraftstoffverbrauchs.
ansehenBMW 730d und BMW 740d
Die Trendsetter gehen in die zweite Generation: Ab Mitte Oktober ergänzen der BMW 730d und der BMW 740d die Modellpalette der jungen 7er Reihe.Mit der neuesten Common Rail-Technologie unter der Haube setzen sie das von BMW definierte Erfolgsrezept weiter fort: Leistungsstärke und Agilität einerseits, Komfort und Wirtschaftlichkeit andererseits haben dem Diesel in der Oberklasse zum Durchbruch verholfen und die BMW 7er zum Maßstab der High-Tech Selbstzünder gemacht. Angeführt vom 740d als weltweit erster Limousine mit Achtzylinder-DI-Dieselmotor entwickelten sich die Diesel-7er in kürzester Zeit vom Geheimtipp zum Verkaufsrenner und erreichten in den wichtigsten europäischen Dieselmärkten im Modellmix Anteile zwischen 35 und 85 Prozent.
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