KIA PICANTO

Und auch in seinem Marktsegment zählt der meistverkaufte KIA mit 17.735 Neuzulassungen im Jahr 2005 nach dem VW Fox (25.605 Einheiten) zu den beliebtesten Fahrzeugen.

Als exakt aufs A-Segment zugeschnittenes Modell zeigt der kecke Kleinwagen
einmal mehr, dass KIA Autos entwickelt, die speziell auf den Bedarf des europäischen
Marktes abgestimmt sind. Der Picanto überzeugt seine Käuferinnen
und Käufer durch Stil und Raffinesse. Denn er bietet eine perfekte Kombination
aus spannendem Design, beeindruckenden Fahrleistungen, niedrigem
Verbrauch, sehr geringen Emissionen – und einem Raumangebot, das in dieser
Klasse bisher nicht zu finden ist. Kurz: Ein attraktives Auto, das Lebensfreude
ausstrahlt und außen klein, aber innen XXL ist. In dem 3,50 Meter kurzen
Picanto haben vier Erwachsene bequem Platz, und darüber hinaus ist der
kleine KIA innen derart variabel, dass er das Etikett „Mini-MPV“ verdient hätte.

Freches, attraktives Design, zweifarbiges Interieur, Lederlenkrad ab Werk
Schon in seinem frischen und frechen Erscheinungsbild zeigt sich der KIA
Picanto deutlich vom europäischen Geschmack beeinflusst: Designer Kang Lee
hat ihm einen markanten und attraktiven Look gegeben. Die Frontansicht wird
geprägt von einem trapezförmigen Kühlergrill mit vertikalen Streben und
Scheinwerfereinheiten mit Multifokus-Reflektoren, die eine optimale Fahrbahnausleuchtung
gewährleisten. Zudem strahlen diese großen „Augen“ des Picanto
Fröhlichkeit und Agilität aus. Am Heck verleihen die geschwungene
Heckscheibe, die großen Rücklichteinheiten und die voluminösen Stoßfänger
dem Picanto eine für die Kleinwagenklasse ungewohnt robuste und qualitativ
hochwertige Anmutung.

Auch im Innendesign orientiert sich der Picanto an den Erwartungen von
Kleinwagen-Käufern in Europa. Klare Linien und Flächen sorgen dafür, dass
der Innenraum zeitlos frisch und modern wirkt. Das zweifarbige Interieur betont
die Geräumigkeit und ergibt zusammen mit den Stoffbezügen und dem
serienmäßigen Lederlenkrad (samt Lederschaltknauf) das stilvolle, komfortable
Ambiente für ein entspanntes Fahrerlebnis.

Außen Kleinwagen – innen Van
Vielseitigkeit war ein zentrales Entwicklungsziel, das die KIA-Designer bei der
Gestaltung des Picanto verfolgten. Mit Blick auf aktive Konsumenten und
Familien mit kleinen Kindern sollte das neue Fahrzeug ganz unterschiedliche
Kundenwünsche erfüllen.
Das üppige Raumangebot für die Insassen wird ergänzt durch 19 Stau- und
Ablagemöglichkeiten. Der Kofferraum fasst bei Normalstellung der Sitze 127
Liter. Rücksitzbank und -lehne sind im Verhältnis 60:40 geteilt und umklappbar,
was diverse Fond-Konfigurationen erlaubt, zudem ist die Neigung der Rücksitzlehne
dreifach verstellbar. Bei vollständig eingeklappter Rückbank steht ein
maximaler Laderaum von 868 Litern Volumen zur Verfügung. Die groß
dimensionierte Heckklappe macht das Be- und Entladen des KIA Picanto
besonders bequem.

Optimale Ergonomie und hoher Bedienkomfort
Die Sitze des Picanto sind so geformt, dass sie Insassen unterschiedlichster
Körpergröße hohen Komfort und große Bequemlichkeit bieten. Lenkrad und
vordere Kopfstützen sind höhenverstellbar, so dass jeder Fahrer eine angenehme
und sichere Sitzposition finden kann.
Die Bedienelemente sind ergonomisch optimal angeordnet. Die Instrumente im
übersichtlich gestalteten Cockpit können mit einem Blick abgelesen werden. An
der Armauflage der Fahrertür befinden sich die Bedientasten für die elektriKIA
Picanto, Stand 2/2006 Seite 3 von 6
schen Fensterheber und die elektrisch verstellbaren Außenspiegel. Die
Bedientaste für das Fenster in der Fahrertür verfügt über eine Abwärtsautomatik,
mit der sich die Scheibe durch einen kurzen Druck vollständig öffnen
lässt.

Spritziger Benziner – kraftvoller und äußerst sparsamer neuer Diesel
Für den Picanto stehen zwei Motoren zur Wahl, die jeweils zu den kraftvollsten
Aggregaten in dieser Klasse gehören: ein 1,1-Liter-Benzinmotor, der mit einem
Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Vierstufen-Automatik gekoppelt ist, und ein
neues 1,1-Liter-Dieseltriebwerk, das standardmäßig mit einem Fünfgang-
Schaltgetriebe kombiniert ist.

Der 1,1-Liter-Benziner stellt eine Leistung von 65 PS bei 5500 Umdrehungen
pro Minute bereit sowie ein maximales Drehmoment von 97 Nm bei 2800
Umdrehungen. Es beschleunigt den Picanto in 15,1 Sekunden von 0 auf 100
km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 154 km/h. In puncto CO2-
Reduktion gehört dieser Motor, der die strenge Abgasnorm Euro 4 erfüllt, zu
den saubersten seiner Klasse. Auch im Verbrauch ist der Picanto 1.1 sparsam:
Er begnügt sich mit 4,9 Liter Normalbenzin auf 100 Kilometer.

Kraftvoll und ökonomisch ist auch der neue, innovative Dreizylinder-Common-
Rail-Diesel. Mit 1120 ccm Hubraum generiert das Triebwerk eine Leistung von
55 kW (75 PS) bei 4000 Umdrehungen und bereits bei 1900 Umdrehungen ein
Drehmoment von 153 Nm. Der Picanto Diesel absolviert die Beschleunigung
von 0 auf 100 km/h in 16,0 Sekunden und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit
von 162 km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt im Mix bei 4,2 Liter je 100
Kilometer, der 35-Liter-Tank gibt dem Picanto 1.1 CRDi eine Reichweite von
rund 800 Kilometern. Der kleine KIA erfüllt die Kriterien der Abgasnorm Euro 4
und gehört mit einer CO2-Emission von nur 112 Gramm pro Kilometer zu den
saubersten Serienfahrzeugen der Welt.

Das Fünfgang-Schaltgetriebe des Picanto erlaubt sanfte Gangwechsel. Die
Vierstufen-Automatik verfügt über ein elektronisches Kontrollsystem, das die
Schalt-Charakteristik dem jeweiligen Fahrstil anpasst.

Europäische Fahrwerksabstimmung: agiles Handling, komfortables Fahren
Die Radaufhängung des KIA Picanto ist so abgestimmt, dass sie sowohl ein
agiles Handling ermöglicht, als auch ein angenehmes und komfortables Fahren.
Zwei der drei Modellausführungen verfügen serienmäßig über eine Servolenkung,
für die LX-Version des Benziners wird sie optional angeboten wird (im
Paket mit elektrischen Fensterhebern vorn). Ab Werk rollt der neue Kleinwagen
auf speziellen Silika-Reifen, die durch besonders geringen Rollwiderstand
zusätzlich Kraftstoff sparen.

Der Picanto hat statt eines Ersatzrades ein Reifenreparaturset von Continental
an Bord, wodurch das Kofferraumvolumen gestiegen und das Fahrzeuggewicht
um rund 9 Kilogramm gesunken ist. Mit Hilfe eines kleinen Kompressors und
eines flüssigen Dichtmittels lassen sich Reifenpannen in weniger als zehn
Minuten beheben. Mit einem so reparierten Pneu darf der Picanto noch bis zu
80 Stundenkilometer schnell und 200 Kilometer weit fahren.

Elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Audiosystem
Für einen Kleinwagen bietet der Picanto eine erstklassige Ausstattung mit
komfortablen und praktischen Details. Erneut ist es KIA gelungen, ein Auto mit
einem Maximum an in seiner Klasse verfügbaren Features anzubieten.
So ist das Lüftungssystem des Picanto beispielsweise serienmäßig mit einem
Pollenfilter ausgestattet, in der EX-Version gehört darüber hinaus eine Klimaanlage
zum Serienumfang. Servolenkung und elektrische Fensterheber vorn
gehören beim Picanto 1.1 CRDi LX zum Serienumfang (bei LX-Ausführung des
Benziners optional). Die EX-Version des Picanto beinhaltet ab Werk elektrische
Fensterheber vorn und hinten (mit Abwärtsautomatik an der Fahrertür),
elektrisch einstellbare Außenspiegel (mit Bedientasten auf der Armablage der
Fahrertür) und eine Fernbedienung für die in allen Picanto-Modellen serienmäßige
Zentralverriegelung (für Türen und Heckklappe).

Die Diesel- und die EX-Version des Picanto verfügen serienmäßig über ein
Audiosystem mit CD-MP3-Radio, Lautsprechern in den vier Türen und zwei
Höchtönern sowie einer Dachantenne. Für die LX-Ausführung des Benziners,die eine Radiovorbereitung mit vier Lautsprechern und eine Dachantenne
beinhaltet, wird das CD-MP3-Radio optional angeboten – im Paket mit
hochwertigen Velours-Fußmatten (mit Schriftzug „Picanto“), die bei Diesel- und
EX-Version zum Standard gehören. Optional kann für beide Ausstattungs-
Varianten auch das 1-DIN-Radio-Navigationssystem Becker DTM geordert
werden.

Durchdachte Systeme machen den Picanto zum „Safety-Car“
KIA hat mit Hilfe neuester, computerunterstützter Konstruktionsverfahren für
den Picanto einen besonders steifen und stabilen Fahrgastraum mit optimalen
Knautschzonen entwickelt. Hochfeste Stahlstreben in allen vier Türen bieten
Schutz bei einem Seitenaufprall. Verstärkte Stoßfänger an Front- und Heckpartie,
höhenverstellbare Sicherheitsgurte samt Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern
an den Vordersitzen, eine Kindersicherung an den hinteren Türen
sowie ein Warnton bei nicht vollständig geschlossenen Türen (inklusive
Heckklappe) sind weitere wichtige Sicherheitsdetails. Der Picanto verfügt
serienmäßig über vier Airbags: Frontairbags für Fahrer und Beifahrer sowie
zwei Seitenairbags in den Rückenlehnen der Vordersitze.
Aktive Sicherheit bieten unter anderem die optimalen Sichtverhältnisse, das
agile Fahrverhalten, die präzise Lenkung und die erstklassigen Bremsen. So
sind an allen vier Rädern Scheibenbremsen (vorn innenbelüftet) montiert. Für
höchste Effizienz des Bremssystems sorgt ein ABS mit EBD (elektronischer
Bremskraftverteilung). Weitere Sicherheitsaspekte des KIA Picanto sind die
elektronische Wegfahrsperre und die Zentralverrriegelung sowie die in der EXVersion
serienmäßige Alarmanlage.

DER KIA PICANTO AUF EINEN BLICK
• Moderner, kompakter und variabler Kleinwagen der 3,50-Meter-Klasse
• Vier Türen und eine große Heckklappe für Gepäck
• Kofferraumvolumen zwischen 127 und 868 Liter
• Rücksitzbank (60:40 geteilt) so einklappbar, dass ebene Ladefläche entsteht
• Frisches und sympathisches Karosseriedesign im europäischen Stil
• Hohe, dynamisch gewölbte Dachlinie für flotten Look und große Kopffreiheit
• Neun fröhlich-freche Karosseriefarben zur Auswahl
• Zweifarbiges, elegant und übersichtlich gestaltetes Interieur
• 19 Ablagemöglichkeiten, u.a. Schubfach unterm Beifahrersitz (EX-Version)
• Lederlenkrad (höhenverstellbar) und Lederschaltknauf in allen Versionen
• Drehzahlmesser, Digitaluhr und Zentralverriegelung serienmäßig
• Lüftungssystem mit Pollenfilter serienmäßig, Klimaanlage in EX-Version
• Radiovorbereitung mit Dachantenne und vier Lautsprechern ab Werk
• Audiosystem mit CD-MP3-Radio Standard im CRDi LX und im EX (plus zwei
Hochtöner), für LX-Version des Benziners als Sonderausstattung verfügbar
• 1-DIN-Radio-Navigationssystem Becker DTM für beide Versionen optional
• Neuer Dreizylinder-Common-Rail-Diesel mit 55 kW (75 PS), 153 Nm Drehmoment,
4,2 Liter Mix-Verbrauch und 112 g/km CO2-Emissionen (Euro 4)
• Flotter und sparsamer 1,1-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 48 kW (65 PS),
wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Vierstufen-Automatik
• Fahrwerk mit Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen rundum
• Servolenkung in zwei der drei Ausführungen Standard (für LX-Benziner in
Verbindung mit elektrischen Fensterhebern vorne als Komfortpaket erhältlich)
• 14-Zoll-Stahlfelgen Standard, EX-Version mit 15-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Spezielle Silika-Reifen mit besonders geringem Rollwiderstand
• Reifenreparaturset von Continental serienmäßig an Bord
• Bremssystem mit ABS und EBD (elektronischer Bremskraftverteilung)
• Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer in allen Modellen
• Elektronische Wegfahrsperre und Zentralverriegelung (bei EX-Version mit
Funkfernbedienung und Alarmanlage) serienmäßig
Der KIA Picanto im Internet: www.kia-picanto.com
(Website mit Car-Konfigurator, Preisen, Details zu Ausstattung und Technischen
Daten, Prospekt-Bestellung und Probefahrt-Buchung)