Renault Mégane Sport

Ein weiteres Merkmal ist der diskrete Dachspoiler, der den Anpressdruck auf die Hinterachse erhöht und so das Fahrverhalten bei hohem Autobahntempo stabilisiert. Vergitterte Luftauslassöffnungen am Heck und der Doppelrohrauspuff aus Edelstahl betonen außerdem die Eigenständigkeit des Modells.

Hochwertiges Interieur mit sportlicher Note

Im Innenraum setzen das neu gestaltete Lederlenkrad mit Markierung der Null-Stellung sowie überarbeitete, exzellent ablesbare Instrumente mit Chromumrandung sportliche Akzente. Der Chromring im Lenkrad sowie die Einfassung des Schalthebels und die Zierleiste am Deckel des Handschuhfachs unterstreichen den hochwertigen Charakter der Einrichtung. Die körperbetonten Sitze sind serienmäßig mit einer Stoffpolsterung in Anthrazit und Blau bezogen.

Turbomotor garantiert sportliche Fahrleistungen

Der 165 kW/224 PS starke 2.0 16V-Turbomotor des Mégane Renault Sport ermöglicht Fahrleistungen auf Sportwagenniveau: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 236 km/h, der Spurt aus dem Stand auf 100 km/h ist in 6,5 Sekunden erledigt. Trotz dieser beeindruckenden Werte kommt die Alltagstauglichkeit nicht zu kurz: Das als Drei- oder Fünftürer erhältliche Modell verbraucht 8,8 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer und erfüllt die Euro 4-Schadstoffnorm. Die Kraftübertragung auf die Vorderräder erfolgt über das eng abgestufte manuelle Sechsganggetriebe.

Neue Vorderachse sorgt für mehr Fahrkomfort

Der Mégane Renault Sport verfügt über eine eigens für ihn entwickelte Vorderradaufhängung mit verstärktem Fahrschemel,
L-förmigem unterem Querlenker, massivem Schwenklager, modifiziertem Federbein und zusätzlichem Anti-Torsions-Schwingarm. Diese aufwändige Lösung reduziert Antriebseinflüsse in der Lenkung, die beim sportlichen Anfahren oder beim kraftvollen Herausbeschleunigen aus engen Kurven entstehen können. Gleichzeitig erhöhen sich Lenkpräzision und Traktion.
Das optimal abgestimmte Topmodell rollt auf 17-Zoll-Rädern mit 215/45er-Reifen. Sie gewährleisten eine exzellente Straßenlage und ermöglichen den Gebrauch groß dimensionierter Bremsen: Vorn kommen innenbelüftete Scheiben mit 312 Millimetern Durchmesser zum Einsatz, hinten Vollscheiben im 300-Millimeter-Format. Darüber hinaus sorgen Vierkolben–Bremssättel vorn, Antiblockiersystem und Bremsassistent für eine optimale Verzögerungsleistung. Wer den Mégane Renault Sport bevorzugt auf der Rennstrecke fortbewegt, kann darüber hinaus ein Sportfahrwerk mit strafferer Abstimmung, gelochten Bremsscheiben, vergrößertem Hauptbremszylinder und 18-Zoll-Rädern ordern.

Sicherheit auf hohem Niveau

Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung zählt das Elektronische Stabilitätsprogramm mit Antriebsschlupfregelung und Untersteuerungskontrolle. Optional ist die automatische Reifendruckkontrolle erhältlich. Sämtliche Fahrerassistenzsysteme sind auf die Fahrleistungen des Sportmodells abgestimmt. Karosseriestruktur und Sicherheitsausrüstung entsprechen dem Mégane, der fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest erzielt. So schützt ein ausgeklügeltes und sorgsam aufeinander abgestimmtes System von Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzern und situationsgerecht auslösenden Airbags die Insassen.

Reichhaltige Serienausstattung

Neben sportlichen Fahrleistungen und agilem Handling bietet der Mégane Renault Sport hohen Komfort: Die Serienausstattung umfasst unter anderem Klimaanlage, Licht- und Regensensor sowie elektrische Fensterheber. Beim „Style & Tech“-Paket kommen Details wie Xenonscheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallräder Klimaautomatik und das „Keycard Handsfree“-System hinzu. Dieses entriegelt und verschließt die Türen von selbst, sobald Infrarot-Sensoren die Hand des Fahrers oder eines anderen Karteninhabers am Türgriff registrieren und das bordeigene Steuergerät die Chipkarte in der Jackentasche erkennt. Ebenfalls im Paketumfang enthalten ist ein 4 x 15-Watt-Single-CD-Radio, das auch CDs im MP3-Format abspielen kann.
Darüber hinaus umfasst die Liste der Optionen eine ebenfalls MP3-taugliche 4 x 40-Watt-Audioanlage mit Sechsfach CD-Wechsler. Hinzu kommt das weiterentwickelte Carminat Navigationssystem mit ausfahrbarem 16:9 Farbmonitor. Das Gerät Carminat 2+ zeichnet sich durch besonders schnelle Lade- und Rechenzeiten aus und lässt sich mit derselben Tastatur bedienen wie die Audio-Anlage. Zudem ist nur noch ein gemeinsamer CD-Schacht notwendig.

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