Renault Kangoo Rapid Generation 2006

Multitalent mit großer Motorenvielfalt

Mit drei Dieselmotoren, zwei Benzintriebwerken und dem neuen Modell mit bivalentem Benzin-/Erdgasantrieb verfügt der Kangoo Rapid „Generation 2006“ über das breiteste Motorenangebot seiner Klasse. In den Kangoo Rapid Varianten mit Frontantrieb erfüllen alle Triebwerke die Abgasnorm Euro 4. Insbesondere die Dieselmotoren mit Turboaufladung und Common-Rail-Technik gewannen durch die Überarbeitung an Leistung und Durchzugskraft. Neuer Einstiegsdiesel ist der 45 kW/61 PS starke 1.5 dCi. Sein maximales Drehmoment von 130 Nm liegt bereits bei 1.250 1/min an, ein Beleg für die ausgeprägte Elastizität. Nächst höhere Motorisierungsstufe ist der 1.5 dCi mit 50 kW/68 PS und 160 Nm Drehmoment bei 1.500 1/min. Das neue Toptriebwerk der 1.5 dCi-Baureihe im Kangoo Rapid leistet 62 kW/84 PS. Sein Zugkraftmaximum von 200 Nm mobilisiert es bei 1.750 1/min.
Als Benzinmotorisierungen stehen der wirtschaftliche 1.2 16V mit 55 kW/75 PS sowie der spritzige 1.6 16V mit 70 kW/95 PS zur Wahl. Der größere Benziner ist darüber hinaus auch für die Allradvariante Kangoo Rapid 4x4 erhältlich. Für den Kangoo Rapid 1.6 16V steht unverändert auch das proaktive Automatikgetriebe zur Verfügung, in dieser Fahrzeugklasse ein seltenes Komfortmerkmal.

Kangoo Rapid 1.6 16V mit Benzin-/Erdgasbetrieb

Der steigenden Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen mit Erdgasantrieb wird Renault mit dem neuen Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas mit Benzin-/Erdgasbetrieb gerecht. In beiden Betriebsformen leistet das Triebwerk jeweils 60 kW/82 PS. Zum 50 Liter fassenden Benzinreservoir addiert sich ein Erdgastank mit 13 Kilogramm Inhalt. Das Umschalten vom Gas- auf Benzinmodus erfolgt durch einen Kippschalter am Instrumententräger.
Der Kangoo Rapid 1.6 16V Erdgas ist schadstoffarm nach Euro 4 eingestuft. Fährt das praktische Vielzweckmobil mit Erdgas, sinken die CO2-Emissionen nochmals um 20 Prozent. Die Höchstgeschwindigkeit von 158 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 14,3 Sekunden (Benzinbetrieb) bzw. 14,9 Sekunden (Erdgas) stellen sicher, dass das Modell sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn flott vorankommt.
Der Gastank ist aufprallsicher unter einer festen Abdeckung hinter den Vordersitzen im Laderaum montiert. Sein Einfüllstutzen befindet sich auf der linken Seite hinter der gleichen Tankklappe wie der Benzineinfüllstutzen. Die Reichweite im Gasbetrieb beträgt rund 220 Kilometer. Das ergibt zusammen mit der möglichen Strecke im Benzinbetrieb die Reichweite von etwa 860 Kilometern. Die Nutzlast von 500 Kilogramm und das Ladevolumen von 1.981 Litern gewährleisten uneingeschränkte Alltagstauglichkeit. Renault bietet das Modell ausschließlich in der Ausstattung Extra an. Zum Serienumfang gehören darüber hinaus die Trennwand mit Fenster sowie die Klimaanlage mit Pollenfilter.

Antiblockiersystem serienmäßig für alle Modelle

Um auch in der kleinen Nutzfahrzeugklasse größtmögliche Sicherheit zu gewährleisten, stattet Renault den Kangoo Rapid „Generation 2006“ serienmäßig mit Antiblockiersystem aus. Darüber hinaus zählen bei sämtlichen Modellen der Fahrer-Airbag, höhenverstellbare Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern, höhenverstellbare Kopfstützen und der Seitenaufprallschutz zum Serienumfang. Optional sind außerdem Beifahrer-Airbag und Seiten-Airbags lieferbar.

Top-Ausstattung „Exklusiv“ mit neuen Komfortdetails

Der Kangoo Rapid ist in den Ausstattungsniveaus Basis, Extra und Exklusiv erhältlich. Im Innenraum sind bei der Generation 2006 Details wie Lüftungsdüsen, Fensterkurbeln, Türöffner und die Handschuhfach-Entriegelung farblich dem Instrumententräger angepasst. Die Top-Variante Exklusiv verfügt als Neuheit über Mittelarmlehne und Bordcomputer. Dieser zeigt unter anderem den Durchschnitts- und Gesamtverbrauch, die Reichweite bis zum nächsten Tankstopp und die Durchschnittsgeschwindigkeit an. Die Information erfolgt über ein Zentraldisplay mit integrierter Anzeige für Tankinhalt und Kühlwassertemperatur. Weitere Neuheit: Beim Kangoo Rapid Exklusiv lassen sich Fahrerhaus und Laderaum per Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung separat öffnen. Dies bietet einen wesentlichen Sicherheitsvorteil, denn Wertgegenstände können auch während der Arbeit bei geöffneten Laderaumtüren sicher im verschlossenen Fahrerhaus aufbewahrt werden.

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