Renault Kangoo Generation 2006

Vier weitere Optionen, die im Familien-Paket zusammengefasst sind, unterstreichen den ausgeprägten Familiencharakter des Multitalents. Die gepolsterte und stufenlos einstellbare Mittelarmlehne steigert den Komfort für Fahrer und Beifahrer. Zusätzlichen Stauraum bietet die Schublade unter dem Beifahrersitz mit 4,6 Litern Inhalt. Weiteres intelligentes Detail aus dem Van-Trendsetter Scénic: Der ausklappbare Innenraumspiegel in der Dachkonsole ermöglicht es dem Fahrer, Augenkontakt mit den Fondpassagieren zu halten. Dies erleichtert die Kommunikation über die Sitzreihen hinweg. Schließlich sind bei dem Optionspaket die Rücklehnen der Vordersitze mit Kartentaschen und klappbaren Tabletts ausgestattet, was besonders bei kleinen Mahlzeiten nützlich ist. Renault bietet das Familien-Paket als Option für das Ausstattungsniveau „Edition Campus“ an. In der Topausstattung Privilège zählt es zum Serienumfang.

Neue Funktionen zeichnen den Bordcomputer aus: In dem zentralen Display der Armaturentafel werden unter anderem Außentemperatur und Kraftstoffreserve angezeigt. Zudem ist für den aktualisierten Kangoo die „Show-me-Home”-Funktion (optional ab Privilège) verfügbar, die das Abblendlicht erst circa 30 Sekunden nach Verriegelung der Türen löscht und so den Weg bis zur Haustür beleuchtet. Weiterhin runden auf Wunsch Scheibenwischer mit geschwindigkeitsabhängiger Intervallschaltung das Angebot ab.

Aktualisierte Motorenpalette

Für den frontgetriebenen Kangoo stehen vier wirtschaftliche Motoren zur Wahl, je zwei Diesel und zwei Benziner. Sämtliche Triebwerke sind nach der Euro-4-Norm eingestuft. Die beiden 1.5 dCi-Common-Rail-Dieselmotoren leisten 50 kW/68 PS bzw. 62 kW/84 PS. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,5 Litern bzw. 5,3 Litern pro 100 Kilometer. Die Benziner 1.2 16V (55 kW/75 PS) und 1.6 16V (70 kW/95 PS) verfügen jeweils über Vierventiltechnik und obenliegende Nockenwellen.
Renault plant ferner, erstmals eine erdgasbetriebene Variante des Kangoo in Deutschland anzubieten, die zu einem späteren Zeitpunkt auf den Markt kommen soll.
In Verbindung mit allen Motoren kommt das bewährte Fünfgang-Schaltgetriebe von Renault zum Einsatz. Der stärkere der beiden Ottomotoren ist zudem wahlweise mit der proaktiven Vierstufen-Automatik erhältlich. Darüber hinaus bietet Renault die Motorisierung 1.6 16V als Triebwerk für das Allradmodell Kangoo 4x4 mit adaptiver Hydraulikkupplung an. Der Charakteristische Outdoor-Look mit speziell verkleideten Radläufen und breiten Seitenschutzleisten verstärkt den eigenständigen Auftritt des nach wie vor einzigen Modells seiner Klasse mit Allradantrieb.

Umfassendes Sicherheitspaket

Der Kangoo „Generation 2006“ bietet eine umfassende Sicherheitsausstattung. Im Euro NCAP-Crashtest (New Car Assessment Programme) erzielte das Multitalent als erstes Modell im Segment der familienfreundlichen Großraumkombis und Freizeitfahrzeuge vier Sterne. Zum hohen Sicherheitsniveau trägt unter anderem die Lenksäule bei, die bei einem Frontalaufprall nach vorne gezogen wird, weg vom Fahrer. Ferner absorbiert der Karosserievorbau die Energie wirkungsvoll.
Darüber hinaus ist der Kangoo Generation 2006 serienmäßig mit Frontairbags vorn und mit Seitenairbags für den Kopf-/Thorax-Bereich von Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Dazu kommen Details wie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer auf den Vordersitzen, Gurtkraftbegrenzer hinten sowie das Isofix-Befestigungssystem für Kindersitze auf dem mittleren Fondplatz (in Verbindung mit der asymmetrisch umklappbaren Rücksitzbank).

Renault Kangoo Generation 2006

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