Suzuki

Suzuki Liana 4-Türer

Suzuki Liana 4-Türer

Viel drin und viel dran

Trotz seiner kompakten Maße finden fünf Erwachsene bequem Platz.
Das hohe Dach sorgt für ausreichend Kopfraum und die Karosserieform
lässt den Insassen große Schulterfreiheit sowie vorn und hinten jede Menge
Fußraum. Auch der Gepäckraum bietet mit 447 Litern ein großzügiges Format.


Sicherheit gehört für Suzuki schon immer zu den elementaren Bestandteilen von
Mobilität, die Passagiere sollen sich rundum sicher fühlen. Auch die 4-türige
Limousine verfügt deshalb über eine umfassende Sicherheitstechnologie. So
verbessert die erhöhte Sitzposition die Rundumsicht und lässt so Gefahren im oft
stressigen Verkehrsalltag deutlich früher erkennen. Auch in der
Leichtbaukarosse verbirgt sich jede Menge Sicherheits-Know-How und
Seitenairbags vorn gehören natürlich im Basismodell Club zum Serienstandard.


Angenehm sind ebenfalls die vielen Komfortdetails (z.B.
Außentemperaturanzeige, höhenverstellbares Lenkrad, vier elektrische
Fensterheber, elektrisch verstellbare Seitenspiegel,
ISOFIX-Kindersitzbefestigungen, Funk-Zentralverriegelung), in der
Ausstattung "Comfort" gehören auch eine Klimaanlage, beheizbare
Seitenspiegel oder ein CD-Radio inklusive Lenkradfernbedienung dazu.


Agil und sparsam zugleich
Den viertürigen Liana gibt es mit zwei agilen Benzin-Triebwerken,
einem 1.3 Liter (66 kW/90 PS) und einem 1.6 Liter-Motor (78 kW/106 PS). Beide
verleihen dem Kompaktwagen ein hohes Maß an Agilität und Leistung - ebenfalls
auf der Autobahn. Schon das Basismodell ist dort mit 165 km/h
unterwegs, der stärkere Benziner rollt zehn km/h schneller in Richtung Ziel. Dritter im
Bunde ist ein Common-Rail-Turbodiesel. Im 1.4 DDiS sorgen 66 kW bzw. 90 PS für
ausgezeichnete Durchzugswerte aus dem Drehzahlkeller heraus. Schon bei 1.750
U/min liegen 200 Nm Drehmoment an, auf der Autobahn packt der Wagen locker 170
km/h. Trotz seiner Agilität zeigt sich dieser Motor von einer angenehm sparsamen Seite, sein vergleichbarer Verbrauchs-Durchschnittswert liegt bei nur 5,3 Liter Diesel pro 100 Kilometer Fahrstrecke. Dank 50 Liter
Tank lassen sich so lange Strecken ohne zeitraubende Stopps bewältigen. Ebenso
umweltfreundlich sind auch die CO2-Emissionen (141 g/km; 1999/100/EG).


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