Suzuki Jimny Cabrio

Im Innenraum fühlen sich bis zu vier Erwachsene richtig wohl. Alles ist wunderbar durchdacht
und trotz kompakter Außenabmessungen ist das Platzangebot richtig geräumig.
Dies gilt ebenfalls für das Gepäck, denn maximal 778 Liter Ladevolumen lassen wenig
Probleme beim Verstauen von Koffer & Co zu.
Ebenso angenehm zeigen sich die vielen Seriendetails in der Ausstattungslinie Club. Mit
an Bord sind z.B. elektrisch verstellbare Außenspiegel und Fensterheber vorn, Lichtwarnsummer,
ABS, Gurtstraffer vorn oder der zuschaltbare Allradantrieb. Als Sonderausstattung
ist zusätzlich noch eine Metallic-Lackierung (+ 335 Euro) im Angebot.

Ganz schön munter

Die Cabrio-Version des Suzuki Jimny wird von einem modernen 1.3 Liter Triebwerk mit 16
Ventilen, oben liegender Nockenwelle und Multipoint- Einspritzung befeuert. Mit seinen 59
kW (80 PS) und 104 Newtonmeter Drehmoment bei 4.500 U/min ist das offene Freizeittalent
somit gut auf seine Alltagsaufgaben vorbereitet. Der Vierzylinder-Reihenmotor
nimmt das Gas gut an und zieht erfreulich zügig in hohe Drehzahlregionen vor. Auch beim
Zwischenspurt zeigt sich das Triebwerk durchzugsstark, auf Autobahnen ist Tempo 140
ebenfalls möglich – dies reicht selbst für längere Touren.

Der Kraftstoffverbrauch liegt im Gesamtvergleich bei 7,5 Liter Normalbenzin, außerstädtisch kommt das Jimny Cabrio
sogar mit 6,4 Liter aus, der kombinierte CO2-Ausstoß liegt bei 179 Gramm pro Kilometer (1999/100/EG).

Auch abseits befestigter Wege oder bei schlechtem Wetter spielt der offene Jimny mit
ausgezeichneten Karten.

Mit seinem zuschaltbaren Allradantrieb wird ebenfalls bei
schwierigen Bodenverhältnissen die Traktion und Fahrzeugkontrolle verbessert. Kritische
Fahrsituationen werden auf diese Weise weitestgehend vermieden.

In den Preislisten steht das Jimny 1.3 Cabrio in der Ausstattungsversion Club mit 14.230
Euro. Dabei handelt es sich um eine unverbindliche Preisempfehlung zuzüglich Überführungs-
und Zulassungskosten.