Hyundai Trajet

Entwicklung: Designwurzeln liegen in Deutschland

Seine ausgeprägte Langstreckentauglichkeit, sein überaus günstiges Preis-/ Wert-Verhältnis, seine Funktionalität und die handfesten praktischen Stärken sicherten dem Trajet in den vergangenen Jahren einen beachtlichen Erfolg im Van-Segment. Der Familien-Van von Hyundai entstand als erstes Serienmodell im Ende der 90er Jahre gegründeten europäischen Designzentrum von Hyundai mit Sitz in Deutschland. Das seit 2003 in einem neu errichteten und hochmodernen Komplex im hessischen Rüsselsheim beheimatete, international besetzte Designerteam setzt insbesondere die Ansprüche und Anforderungen der Autofahrer in Europa in Studien und Serienmodelle um. Mit dem erfolgreichen Trajet lieferten sie ihr Meisterstück ab.

Praxis-Test: Käufer loben Platz und Preis

Das beweisen unter anderem Kundenbefragungen, die Hyundai regelmäßig durchführt. So gaben auf die Frage, welche Kriterien sie zum Kauf eines Trajet bewogen haben, über drei Viertel der Teilnehmer das ungewöhnlich große Platzangebot an. Mehr als 85 Prozent hoben bei der Untersuchung das günstige Preis-/Wert-Verhältnis hervor. Und mehr als 67 Prozent loben die ausgeprägte Familientauglichkeit des universellen Hyundai-Vans.

Der bisherigen Erfolgsstory des Trajet ein weiteres Kapitel hinzuzufügen, ist die Aufgabe des Faceliftmodells, das erstmals im Mai 2004 in die Schauräume der rund 600 deutschen Hyundai-Vertragspartner rollte. Eine ganze Reihe wichtiger Voraussetzungen, um die in ihn gesteckten Erwartungen zu erfüllen, bringt der Trajet mit. An Front und Heck modifiziert und im Innenraum weiter verbessert, zählen insbesondere mehr Sicherheit vor allem für die Fondpassagiere und neue Technologien, die bei den Motoren zum Einsatz kommen, zu den herausragenden Merkmalen des Familien-Vans. Was hinzu kommt: Das ohnehin üppige Ausstattungsniveau des Trajet wurde nochmals deutlich angehoben.

Auf diese Weise ist der Trajet auch für ganz besondere Herausforderungen bestens gerüstet: Als einer der Hauptsponsoren der FIFA WM 2006™ in Deutschland stellte Hyundai die gesamte Fahrzeugflotte zum Transport von Funktionären und Sportlern. Von den rund 1.000 Hyundai-Fahrzeugen, die während der Endrunde an den 12 Spielorten zum Einsatz kamen, war eine beachtliche Anzahl von Trajet-Vans mit von der Partie.

Extra-Aufgabe: Taxi-Paket für Multitalent

Härtetests der besonderen Art bewältigt der Trajet zudem als beliebtes Taximodell: In Zusammenarbeit mit dem auf die Droschkenumrüstung spezialisiertern Unternehmen Intax entwickelte Hyundai eine auf die professionelle Beförderung von Personen umgerüstete Variante der Großraumlimousine. Das Fahrzeug ist unter anderem mit einer hochwertigen Folienbeschichtung versehen, die eine jederzeitige Rückrüstung auf die Originalfarbe zulässt. Zur Ausrüstung zählen darüber hinaus eine Kabel-Vorrüstung und ein DIN-Schacht für das Taxameter, die Kabel-Vorrüstung für den Funk, eine Notalarmanlage, die Dachzeichen-Vorrüstung sowie eine Zentralinnenlichtschaltung.

---

Hyundai Videos

---

Hyundai News Meldungen

---

Hyundai Fahrberichte