Mercedes CL-Klasse

Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen im Topsegment

Mit der neuen Generation der CL-Klasse rückt der Stuttgarter Automobilhersteller den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen auch im exklusiven Topsegment in den Blickpunkt.

Dazu Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG: „Der CL ist der ideale Botschafter unserer Marke. Er verbindet in besonderem Maße, was Mercedes-Benz ausmacht: Faszination, Perfektion und Verantwortung. Und mit der neuen Generation legen wir noch mal nach – gerade in Sachen Effizienz. Aber auch bei Design, Sicherheit, Komfort und Leistung zeigt der CL: Wo Mercedes ist, ist vorn“

Eine im Segment der Luxus-Coupés einzigartige Kombination modernster kamera- und radarbasierter Assistenzsysteme, darunter als Neuheiten der Aktive Spurhalte-Assistent und der Aktive Totwinkel-Assistent, macht die CL-Klasse darüber hinaus zum „denkenden“ Partner des Fahrers. Das modifizierte Fahrwerk Active Body Control (ABC) mit Seitenwindstabilisierung und die Direktlenkung steigern ebenfalls Sicherheit und Fahrspaß.

Design: Kraftvoller und selbstbewusster Auftritt

Zu Deinem Neuwagen

Das äußere Erscheinungsbild der neuen CL-Klasse Generation ist geprägt von der spannungsvoll profilierten Motorhaube, der dynamischen Pfeilung des Kühlergrills und den bogenförmig geschnittenen Scheinwerfern – Designdetails, die dezent, aber effektvoll den elegant-muskulösen Linienfluss betonen.

Neu gestaltet präsentiert sich auch der vordere Stoßfänger mit drei Kühlluftöffnungen und Chromleiste. In den seitlichen Lufteinlässen für die Bremsenkühlung ist ein in Chrom gefasstes LED-Band für das Tagfahrlicht formschön integriert. Die Scheinwerfer bieten mit dem serienmäßigen Intelligent Light System (ILS) und dem Adaptiven Fernlicht-Assistenten vorbildliche Lichttechnologie. Neueste LED-Technik für Blinker und Positionsleuchten sorgt für ein modernes Erscheinungsbild. Die Heckpartie wird durch die neugestalteten Rückleuchten geprägt.

Neuer V8-Biturbo mit innovativer Technik

Auf dem Antriebssektor übernimmt die neue Generation der CL-Klasse eine Vorreiterrolle. Unter der Motorhaube des CL 500 BlueEFFICIENCY und des CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY entfaltet ein neuer V8-Biturbomotor mit BlueDIRECT-Technologie seine eindrucksvolle Kraft. Der Achtzylinder mobilisiert aus 4663 Kubikzentimeter Hubraum 320 kW (435 PS) Leistung und ist damit trotz rund 0,8 Liter weniger Hubraum rund 12 Prozent stärker als sein Vorgänger, der 285 kW (388 PS) bereitstellte. Gleichzeitig steigt das Drehmoment von 530 Newtonmetern auf 700 Newtonmeter – ein Plus von 32 Prozent. Der kombinierte Verbrauch im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) sinkt dagegen in der Version mit Heckantrieb um 23 Prozent auf 9,5 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen sinken von 288 Gramm pro Kilometer auf 224 Gramm pro Kilometer. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der CL 500 BlueEFFICIENCY nur 4,9 Sekunden (Vorgänger: 5,4 Sekunden). In der Summe seiner Eigenschaften ist der CL 500 BlueEFFICIENCY deutlich agiler, durchzugskräftiger und sparsamer als sein Vorgänger.




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