Toyota Avensis - Gutes Mittelfeld

Der erneuerte Toyota Avensis

Toyota Avensis | Foto: Toyota

In der Mittelklasse zählen seit jeher eher die inneren Werte

Doch unter den überwiegend optisch unauffälligen Business-Fahrzeugen ist der Avensis sicher ein besonderer Leisetreter. Mit dem großen Facelift will Toyota das jetzt ändern. Zumindest ein wenig.

Der erneuerte Toyota Avensis feierte Anfang des Jahres auf dem Genfer Salon seine Premiere und steht nun zu einem Basispreis von 23.640 Euro bei den Händlern. Damit ändert sich nach dem Facelift des Mittelklasse-Modells, welches Optik, Motoren sowie Komfort- und Sicherheitsausstattung umfasst, am Preis nichts. Auch die Kombi-Version „Touring Sports“ kostet weiterhin 1.000 Euro Aufpreis.

Deutlich erkennbar ist die geänderte Frontpartie, die nun an andere Autos der Marke erinnert, etwa an den kompakten Auris. Als erstes Toyota-Modell hat der Avensis das erweiterte Notbrems-System „Toyota Safety Sense“ an Bord. Serienmäßig sind zudem immer Klimaanlage, Audiosystem (Radio/CD/MP3) mit sechs Lautsprechern und Lenkradbedienung, elektrische Fensterheber, elektrische und beheizbare Außenspiegel sowie ein Berganfahrassistent.

Für das Mittelklasse-Modell, das unter anderem gegen VW Passat, Opel Insignia oder Mazda6 antritt, sind Benzin- und Dieselmotoren zwischen 82 kW/112 PS und 108 kW/147 PS erhältlich. Einstiegsaggregat ist der 97 kW/132 PS starke 1,6-Liter-Benziner.

Zu Deinem Neuwagen

Laut Toyota sinkt der Preis in höheren Ausstattungslinien um bis zu 200 Euro gegenüber dem vergleichbar ausgestatteten Vorgängermodell. Optional sind Extras wie Voll-LED-Scheinwerfer, Multimedia-Audiosystem mit Smartphone-Einbindung über Mirror Link, Panorama-Glasdach, schlüsselloses Zugangssystem und diverse Assistenzsysteme zu haben.

Adele Moser




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