Händler- und Servicepartner-Suche
Porsche

Aktuelles Video bei Neuwagen·TV

Fahrbericht: Der neue Porsche 911er Carrera

Das ist er nun der neue aus dem Hause Porsche: Mit kräftigem Sound, wie eh und je, so präsentiert sich der neue 911er Carrera. Der Sportwagen gilt als Ikone des deutschen Herstellers, deshalb hat man richtig zugeschlagen. Eine Revolution?? Beim ersten Blick von weitem mag man es kaum glauben, die Form scheint wie eh und je zu sein. Aber wenn man genauer hinschaut, dann merkt man, der neue 911er ist gewachsen, 10 Zentimeter mehr Radstand, eine verbreiterte Spur vorn. Eine Heckpartie jetzt mit einem größeren, trapezförmigen Fenster Sportlich unterwegs sein, das kann man mit dem neuen 911er wahrlich. Denn auch in der nun siebten Generation sind die Gene verbaut, die einen reinrassigen Sportwagen ausmachen. Ob man mit dem Porsche Doppelkupplungsgetriebe beschleunigt oder mit dem neuen Sieben-Gang Schaltgetriebe, einer Weltneuheit. Sportlich fahren und dennoch umweltfreundlich, sprich verbrauchsorientiert, das ermöglicht der neue 911er. Der 3,4 Liter Motor mit einer Leistung von 257 Kilowatt verbraucht gerade mal 9 Liter auf 100 Kilometer. Und wenn man mit dem Porsche Doppelkupplungsgetriebe und dem Sport-Plus-Programm unterwegs ist, kann der Wert noch unterboten werden. 8,2 Liter ist dann der Normverbrauch. Außer dem 3,4 Liter Boxermotor kann für den 911er Carrera S ein 3,8Liter Triebwerk geordert werden. 294 KW ermöglichenden Sprint von Null auf 100 dann in 4,5 Sekunden. In Kalifornien feiert der neue seine Fahrpremiere. Das Vergnügen mit dem neuen 911er unterwegs zu sein beginnt in Deutschland ab rund € 88.000 Euro.

Alle Fahrberichte , sortiert nach Erscheinungsdatum

Porsche
Der neue Porsche 911er Carrera

NEUFahrbericht: Der neue Porsche 911er Carrera

Mittwoch, 28. Dezember 2011Das ist er nun der neue aus dem Hause Porsche: Mit kräftigem Sound, wie eh und je, so präsentiert sich der neue 911er Carrera. Der Sportwagen gilt als Ikone des deutschen Herstellers, deshalb hat man richtig zugeschlagen. Eine Revolution?? Beim ersten Blick von weitem mag man es kaum glauben, die Form scheint wie eh und je zu sein.
Mazda
Mazda CX-5

NEUFahrbericht: Mazda CX-5

Mittwoch, 21. Dezember 2011Im Frühjahr bringt Mazda mit dem CX-5 sein erstes Kompakt-SUV auf den Markt. In Deutschland soll der Neuling etablierten Modellen wie BMW X1 und VW Tiguan Konkurrenz machen. Damit das optimal gelingt, haben Ingenieure und Designer aus dem europäischen Mazda-Entwicklungszentrum in Oberursel mit Hand angelegt. Die Preise für den CX-5 beginnen in Deutschland bei 23.490 Euro.
Chevrolet
Chevrolet Camaro

NEUFahrbericht: Chevrolet Camaro

Mittwoch, 21. Dezember 2011Der Chevrolet Camaro ist ein echtes amerikanisches Muscle-Car. Seit 1966 gibt es ihn in den USA. Als direkte Konkurrenz zum damals extrem erfolgreichen Ford Mustang schickte General Motors den Wagen Mitte der 1960er Jahre ins Rennen. Schnell avancierte der Camaro zum Kult-Sportwagen. Seit 2010 baut Chevrolet ihn in fünfter Generation. Jetzt kommt der aktuelle Camaro auch nach Europa.
Ford
Ford Focus Turnier

NEUFahrbericht: Ford Focus Turnier

Freitag, 16. Dezember 2011Ein Knopfdruck reicht aus um den Motor zu starten. Wie sein Vorgänger liegt auch der neue Ford Focus durch das gut abgestimmte Fahrwerk satt auf der Straße. Doch im Punkto Sicherheit hat sich beim Neuen einiges getan. Und das sind nur einige von vielen.
Alfa Romeo
Alfa Romeo MiTo

NEUFahrbericht: Alfa Romeo MiTo

Freitag, 16. Dezember 2011Alfa Romeo bringt für den Mito einen neuen und zugleich sparsamsten Motor auf den Markt. Der 1.3 Liter Common-Rail-Turbodiesel liefert 62 kW Leistung bei einem Verbrauch von 3,5 Litern auf 100 Kilometer.
Opel
Opel Astra GTC

NEUFahrbericht: Opel Astra GTC

Freitag, 09. Dezember 2011Mit dem Astra GTC bringt Opel jetzt die neue drei-türige Version seines erfolgreichen Astra-Kompaktmodells auf den Markt. Bei dem Sport-Coupé haben die Rüsselsheimer jedoch nicht auf bewährtes zurückgegriffen
Land Rover
Land Rover Evoque

NEUFahrbericht: Land Rover Evoque

Mittwoch, 07. Dezember 2011Große, sperrige Geländewagen scheinen auszusterben. Der Trend geht zu neuen sportlichen, aber dennoch sparsamen SUVs. So einer ist auch der neue Range Rover Evoque.
Audi
Audi S8

NEUFahrbericht: Audi S8

Donnerstag, 24. November 2011Audi bringt den neuen S8 auf den Markt. Mit seinem neu entwickelten 4.0 TFSI Motor leistet er satte 382 kW und verbraucht dabei nur 10,2 Liter auf 100 Kilometern. Auch neu bei Audi ist die cylinder-on-demand Technologie mit der man 4 der 8 Zylindern abschalten kann, um so weiter Benzin zu sparen. Das besondere an der Karosserie ist das sie durch die Audi Space-Frame-Technologie fast komplett aus Aluminium besteht. Im Frühsommer 2012 kommt der Audi S8 auf den Markt.
Mercedes-Benz
Mercedes B-Klasse

NEUFahrbericht: Mercedes B-Klasse

Donnerstag, 24. November 2011Kennen Sie den? Das ist die Mercedes B-Klasse. Den Vorgänger haben Sie wahrscheinlich schon oft gesehen, schließlich ist dieser seit 2005 auf den Straßen dieser Welt unterwegs. Doch die neue Version hat mit der ersten Generation der B-Klasse nicht mehr viel gemein. Nach 6 Jahren haben die Stuttgarter ein komplett neues Auto auf die Räder gestellt.
Porsche
Porsche neuer 911er

NEUFahrbericht: Porsche neuer 911er

Mittwoch, 16. November 2011Das ist er nun, der neue 911er aus dem Hause Porsche. Von Vielen spannend erwartet, hält der neue was er verspricht. Denn der Stuttgarter Sportwagenhersteller bringt mit der 7. Generation des 911er kein Facelift an den Start: 95 Prozent aller Teile sind neu, lediglich Teile des Motors und des Getriebes wurden vom Vorgängermodell übernommen.
BMW
BMW M5

NEUFahrbericht: BMW M5

Freitag, 11. November 2011BMW präsentiert die 5. Generation der Sportvariante des 5ers, den BMW M5. Im Vergleich zu seinem Vorgänger muss er mit zwei Zylindern weniger auskommen, von vormals 10 Schrumpft der Motor auf 8, dabei verliert er aber nicht an Dampf. Der neue Motor hat eine Leistung von 412 kW. Er beschleunigt in 4,4 Sekunden auf 100 km/h. Mit dem M Driver´s Package ist bei 250km/h nicht Schluss, sondern der M5 erreicht dann eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h.
Lexus
Lexus IS 250C

NEUFahrbericht: Lexus IS 250C

Freitag, 11. November 2011Der IS 250C basiert wie man unschwer am Namen erkennen kann auf Lexus IS 250, einer Mittelklasselimousine des Premiumherstellers von Toyota. Das Cabriolet wurde von Lexus entwickelt um Komfort und Hightech zusammen unter ein Hardtop zu vereinigen.
Renault
Renault Koleos

NEUFahrbericht: Renault Koleos

Freitag, 04. November 2011Renault verpasst dem Koleos eine Frischzellenkur. Verbrauchsoptimierte Motoren und ein moderneres Design sollen das SUV wieder attraktiv für Kunden machen. Der Front wurde dabei besondere Aufmerksamkeit zuteil: Das Kompakt-SUV bekommt einen verchromten Kühlergrill und schmaler geschnittene Scheinwerfern. Der Einstiegspreis des Koleos liegt bei 28.990 Euro in Deutschland.
Opel
Opel Insignia

NEUFahrbericht: Opel Insignia

Freitag, 04. November 2011Seit 2008 ist der Insignia das Top-of-the-Line Modell von Opel. Und schon jetzt lüften die Rüsselsheimer die Geheimnisse des Insignia für das Modelljahr 2012. Noch eleganter und vor allem sparsamer wird das Flaggschiff im kommenden Jahr.
Audi
LeMans-Sieger André Lotterer fährt Audi Q3 Trans China Tour

NEUFahrbericht: LeMans-Sieger André Lotterer fährt Audi Q3 Trans China Tour

Freitag, 28. Oktober 2011Die Audi-Trans-China-Tour 2011, ein automobiles Abenteuer der Neuzeit. Über 5.700 Kilometer geht es durch China. 16 Etappen in vier sogenannten Wellen werden mit dem neuen Audi Q3 in den unterschiedlichsten Einsatzgebieten gefahren, von den Metropolen bis hin zu abgelegenen Offroadstrecken des Milliardenreichs.