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Messebericht: NAIAS 2012, Weltpremiere für das neuen 911er Cabrio von Porsche

Weltpremiere für den offenen Porsche 911 auf der Detroit Motorshow 2012. Das Cabriolet, das auf der Basis des neuen 911er Coupé beruht, wird hier auf der North American Internationale Motorshow zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit gezeigt. Das neue Cabriolet führt alle Innovationen der neuen 911 Carrera-Familie fort, ergänzt von Neuheiten für offene Sportwagen: Intelligenter Leichtbau sorgt für weniger Gewicht und mehr Sportlichkeit, für weniger Verbrauch und mehr Komfort. Obwohl die Steifigkeit des offenen 911er erhöht wurde, konnte Porsche eine Gewichtsreduktion von über 60 Kilogramm zum Vorgänger erreichen. Das neue 911er Cabriolet wird sicher dazu beitragen die hochgesteckten Ziele von Porsche zu verwirklichen. Waren es im vergangenen Jahr über 180.000 Fahrzeuge, die die Werkshallen von Porsche verlassen haben, so soll dies in diesem Jahr getoppt werden. Auf dem Programm des Stuttgarter Herstellers stehen 2012 insgesamt 7 neue Modelle. Das Cabrio, das auch im geschlossenen Zustand immer durch sein coupéhaftes Stoffverdeck auffällt, wird in Deutschland ab gut 100.000 Euro zu haben sein. Analog zu den Coupés starten die neuen Cabriolets mit dem 911 Carrera, das von einem 350 PS (257 kW) starken 3,4 Liter-Sechszylinder angetrieben wird. Das 911 Carrera S Cabriolet ist mit einem 400 PS (294 kW) starken Boxermotor mit 3,8 Liter Hubraum motorisiert.??Matthias Müller, Vorstandsvorsitzender der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG präsentierte das neue Cabriolet in Detroit. „Unsere Ingenieure haben den besten Elfer seit 48 Jahren gebaut. Das gilt für das Coupé genauso wie für das Cabriolet.“ In seiner Rede stellte er außerdem fest: „Mit 118.867 Auslieferungen hat Porsche 2011 in seiner Unternehmensgeschichte einen neuen Rekord aufgestellt. 2012 planen wir weiter zu wachsen und werden den erreichten Spitzenwert steigern.“?Gemeinsam mit dem 911 Carrera Coupé setzt das Cabriolet betont sportliche Akzente auf der ersten Automobilausstellung des Jahres 2012. Dafür stehen auch weitere Exponate: Der puristische Panamera GTS ist eine fahrdynamisch optimierte Variante der Gran Turismo-Familie; der Cayman R bringt Rennsport-Flair in die Klasse der zweisitzigen Sportcoupés.

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NAIAS 2012, Weltpremiere für das neuen 911er Cabrio von Porsche

NEUMessebericht: NAIAS 2012, Weltpremiere für das neuen 911er Cabrio von Porsche

Dienstag, 10. Januar 2012Weltpremiere für den offenen Porsche 911 auf der Detroit Motorshow 2012. Das Cabriolet, das auf der Basis des neuen 911er Coupé beruht, wird hier auf der North American Internationale Motorshow zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit gezeigt.
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Der neue Porsche 911er Carrera

NEUFahrbericht: Der neue Porsche 911er Carrera

Mittwoch, 28. Dezember 2011Das ist er nun der neue aus dem Hause Porsche: Mit kräftigem Sound, wie eh und je, so präsentiert sich der neue 911er Carrera. Der Sportwagen gilt als Ikone des deutschen Herstellers, deshalb hat man richtig zugeschlagen. Eine Revolution?? Beim ersten Blick von weitem mag man es kaum glauben, die Form scheint wie eh und je zu sein.
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LA Motorshow Porsche Panamera GTS

NEUMessebericht: LA Motorshow Porsche Panamera GTS

Mittwoch, 16. November 2011Die LA Autoshow, ruft alljährlich Ende des Jahres zum Showdown in die kalifornische Metropole. Nicht fehlen dürfen hier die deutschen Hersteller, wie zum Beispiel Porsche. Die Zuffenhausener Sportwagenschmiede zeigt mit dem Panamera GTS dass eine viersitzige Luxuslimousine auch für die Rennstrecke geeignet sein kann.
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Porsche neuer 911er

NEUFahrbericht: Porsche neuer 911er

Mittwoch, 16. November 2011Das ist er nun, der neue 911er aus dem Hause Porsche. Von Vielen spannend erwartet, hält der neue was er verspricht. Denn der Stuttgarter Sportwagenhersteller bringt mit der 7. Generation des 911er kein Facelift an den Start: 95 Prozent aller Teile sind neu, lediglich Teile des Motors und des Getriebes wurden vom Vorgängermodell übernommen.
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Porsche auf der IAA 2011

NEUMessebericht: Porsche auf der IAA 2011

Dienstag, 13. September 2011Das ist der Publikumsmagnet der IAA 2011:der neue Porsche 911. Die völlig neu entwickelte Generation der Sportwagen-Ikone tritt mit einer flach gestreckten Silhouette ins Rampenlicht und bleibt doch auf den ersten Blick unverkennbar ein Porsche 911. Neu sind der um zehn Zentimeter verlängerte Radstand und die flachere Karosserie. Von vorne fallen die Elfer-typischen überwölbten Kotflügel ins Auge.
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Porsche Panamera Diesel

NEUFahrbericht: Porsche Panamera Diesel

Mittwoch, 20. Juli 2011Erkennbar ist das neue Modell am Schriftzug diesel auf den Vordertüren. Am Heck fallen die beiden großen Auspuffrohre ins Auge. Bei genauerem Hinsehen erkennt man jedoch, dass es sich um jeweils zwei Enden handelt. Diese sollen dafür sorgen, dass der Panamera trotz des Diesel Aggregats einen Sound von sich gibt, der auch eingefleischte Porschefans überzeugt.
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Porsche Panamera

NEUFahrbericht: Porsche Panamera

Freitag, 01. Juli 2011Extra-Power für den Panamera: Mit dem Turbo S bekommt der sportliche Viersitzer aus Zuffenhausen noch einmal zusätzliche 37 kW. Damit schöpft der acht-Zylinder mit Biturbo-Aufladung aus 4,8 Litern stolze 405 Kilowatt. Den Sprint von null auf 100 km/h erledigt der Panamera turbo S mit Launch control in 3,8 Sekunden. Mit einem Preis von 167.300 Euro kostet die Zusatzpower, die aus dem Turbo einen Turbo S macht, in Deutschland.rund 28.000 Euro extra.
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Porsche in Shanghai 2011

NEUMessebericht: Porsche in Shanghai 2011

Dienstag, 19. April 2011Mit großem Getöse präsentiert sich Porsche auf der Auto Shanghai 2011. Und dies aus gutem Grund. Und dafür tut Porsche einiges: Das Händlernetz soll in den nächsten Jahren verdreifacht werden, von derzeit 33 auf 100 Porschezentren.
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Porsche in Genf

NEUMessebericht: Porsche in Genf

Dienstag, 01. März 2011Porsche zeigt auf dem Genfer Automobilsalon das Erfolgsmodell Panamera als Hybridversion. Die Leistungsdaten sind spektakulär: 380 PS leistet der Panamera S Hybrid und braucht dabei nur 6,8 Liter Super .
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Porsche Panamera S Hybrid

NEUFahrbericht: Porsche Panamera S Hybrid

Donnerstag, 24. Februar 2011Porsche präsentiert mit dem Panamera S Hybrid ein neues Spritsparmobil. Nur 6,8 Liter soll er sich auf 100 Kilometer genehmigen. Neben seinem 245kW starken Drei-Liter-V6-Kompressormotor hat er einen Elektromotor mit 34,5 kW an Bord. Rund zwei Kilometer kann der damit rein elektrisch fahren. Im Juni kommt der Panamera Hybrid auf den Markt.
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Porsche auf der NAIAS

NEUMessebericht: Porsche auf der NAIAS

Mittwoch, 12. Januar 2011Nun ist auch Porsche wieder in Detroit dabei. Nach Jahren der Abwesenheit kommt die Stuttgarter Sportwagenschmiede mit einem ganz besonderen Highlight zur North American International Motorshow, mit einem Hybrid für die Rennstrecke.
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Porsche Cayman R - LA Motorshow

NEUMessebericht: Porsche Cayman R - LA Motorshow

Donnerstag, 18. November 2010Der Sportwagen mit dem Mittelmotor ist der Star auf dem Porsche-Messestand bei der LA Autoshow 2010. Leichter ist er geworden, stärker und sparsamer, Porsche erkennt die Zeichen der Zeit.
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Porsche Carrera GTS

NEUFahrbericht: Porsche Carrera GTS

Freitag, 15. Oktober 2010Mit dem neuen Carrera GTS schließt Porsche die PS Lücke zwischen 911 Carrera S und dem 911 GT3. Dieser hat 23 PS mehr als der kleinere S und 27 PS weniger als der GT3 und kommt somit auf leistungsstarke 408 PS. Der neue wird als Coupé und als Cabrio erhältlich sein.
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PARIS AUTOSALON 2010: PORSCHE

NEUMessebericht: PARIS AUTOSALON 2010: PORSCHE

Donnerstag, 30. September 2010Schon am Vorabend des internationalen Autosalons in Paris präsentieren einige Hersteller ihre Weltpremieren einem internationalen Publikum. Der Blickfang bei Porsche ist der 911 Speedster – ein Sondermodell, das an den puristischen 356er-Roadster von 1953 erinnert.
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Porsche Cayenne V6

NEUFahrbericht: Porsche Cayenne V6

Montag, 30. August 2010Der Cayenne, das offroadtaugliche Modell aus dem Hause Porsche ist in der zweiten Generation auf dem Markt. Nichts Neues also könnte man meinen, doch unter Haube da hat sich was getan.
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