NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 208
Freitag, 18. Mai 2012Peugeot präsentiert die achte Generation der 2-0er Baureihe. Die neue Karosserie des 208 ist um sieben Zentimeter kürzer als beim Vorgänger. Bei gleichem Radstand ist der Platz für die Passagiere im Fond um fünf Zentimeter gewachsen. NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 3008 HYbrid4
Freitag, 11. Mai 2012Peugeot ist die älteste noch existierende Automarke der Welt und hat schon seit den frühen 30er Jahren des 20. Jahrhunderts den Diesel Motor im Programm.NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot iOn
Donnerstag, 19. Januar 2012Peugeot startet den Verkauf des iOn. Bisher war das Elektroauto in Deutschland nur im Leasing erhältlich. Mit einer Leistung von 49 kW und eine maximalen Geschwindigkeit von 130 km/h schafft es der Peugeot 150 Kilometer weit.NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 508
Freitag, 01. April 2011Voila, das ist der neue Peugeot 508. Nach dem 5008-Van präsentieren die Franzosen nun Limousine und Kombimodell. Bei Peugeot steht die 500-Reihe für eine lange Tradition der Reiselimousinen und Familienkombis. 1968 begründete der 504 diese Fahrzeugserie, die schon damals für zeitlose Eleganz in Kombination mit modernster Technik stand. Heute setzt der 508 unter anderem bei der Sicherheit neue Maßstäbe und sein Design zeigt die neue Linie des Herstellers. NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 508 Auto-Videonews
Freitag, 18. März 2011Peugeot stellt den neuen 508 vor. Die Mittelklasse-Limousie und das entsprechende Kombi-Modell lösen die Baureihen 407 und 607 ab. Vier Diesel- und zwei Benzinmotoren mit bis zu 204PS stehen zur Wahl. Der verbrauchsgünstigste Motor ist der 1,6 Liter e-HDI FAP mit elektronisch gesteuertem Sechsgang-Schaltgetriebe. Dank seines Start-Stopp-Systems und Bremsenergie-Rückgewinnung soll er nur 4,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer benötigen.NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 3008 Auto-Videonews
Donnerstag, 09. September 2010Peugeot kündigt für 2011 das weltweit erste Hybrid-Modell auf Dieselbasis an. Im 3008 wird der Elektroantrieb auf der Hinterachse sitzen und im Stadtverkehr den Wagen weitestgehend allein antreiben. Sonst unterstützt der Elektromotor den Diesel des Crossovers. Auf der Autobahn fährt der 3008 Hybrid preisgünstig mit dem Dieselantrieb.NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 407 sw
Freitag, 02. Juli 2010Der Peugeot 407 sw kommt mit einer Sechs-Gang-Stufenautomatik und 163 Pferdestärken daher. Den Sprint von null auf 100 schafft der Kombi in 9,9 Sekunden. Dabei erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt laut Hersteller bei 6,9 Litern Diesel auf Einhundert Kilometern. Damit erfüllt er schon jetzt die ab 2011 in Kraft tretende Euro 5 Abgasnorm.NEUSonstige: Mu by Peugeot
Freitag, 04. Juni 2010Das tägliche Verkehrchaos in deutschen Metropolen. Doch neueste Zulassungsstatistiken zeigen, dass sich immer mehr junge Städter gegen ein eigenes Auto entscheiden. Trotzdem möchten sie natürlich mobil sein. Peugeot bietet hier ein völlig neues Mobilitätskonzept.NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 5008
Freitag, 01. Januar 2010Familie und Spaß am Autofahren. Das muss sich nicht ausschließen. Mit dem 5008 stellt Peugeot einen neuen Kompakt-Van auf Basis seiner 308 Baureihe vor, der speziell auf die Ansprüche mehrköpfiger Familien zugeschnitten ist. Vor allem das flexible Sitzsystem macht ihn bei Zuladungen aller Art zum Allrounder. Der praktische Nutzen hat einen hohen Stellenwert, doch auch der Fahrspaß kommt nicht zu kurz. NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 407 Coupe Auto-Videonews
Freitag, 11. Dezember 2009Mit dem 240 PS-starken 407 Coupé präsentiert Peugeot das stärkste Serienmodell seiner Firmengeschichte. Der Viersitzer mit 3 Liter Hubraum undV6 Bi-Turbo ist außerdem der erste Peugeot, der über ein Bremsenergie-Rückgewinnungssystem verfügt. Nur 7,2 Liter Diesel soll das Top-of-the Line –Modell im Schnitt verbrauchen. Sein Preis in Deutschland: 43.100 Euro.NEUConcept Car: Peugeot BB 1
Samstag, 14. November 2009Mit dem BB1 stellt Peugeot seine Vision eines Elektroautos für die City vor.
Angetrieben durch zwei Elektromotoren an der Hinterachse schafft der BB 1 eine Reichweite von 120 Kilometern. NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot Bipper Tepee
Samstag, 24. Oktober 2009Fahrzeuge mit einem relativ hohen Aufbau – kurz Kastenwagen genannt – haben Konjunktur. Vereinen sie doch praktische Talente mit günstigem Preis und einfacher Technik. Bei Peugeot tragen solche Fahrzeuge den Namen Tepee. Nach den Modellen Expert und Partner gibt es einen weiteren Zuwachs, durch den neuen Bipper Tepee, dem kleinsten Vertreter dieser Baureihe.NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 407 Coupe
Freitag, 09. Oktober 2009Ein elegantes Äußeres... Kiemen, reichlich Platz für kühlende Luft.
Das ist das neueste Peugeot Coupé. Wir testen den 407, das neue Top-of-the Line-Modell, mit der stärksten Motorisierung. Die 240 PS unter der Haube machen den 407 zum stärksten jemals von Peugeot gebauten Serienauto. NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 107
Montag, 15. Juni 2009Der Peugeot 107 startet mit einem Facelift ins Jahr 2009. Größte optische Veränderungen zeigt die Front mit deutlich tiefer platziertem Nummernschild, neugeformten Lufteinlässen und einer Chromzierleiste im Stoßfänger. Beim Heck setzt Peugeot auf alt bewährtes. Der 68 PS starke Einliter-Benziner ist sparsamer als sein Vorgänger und soll nun nur noch 4,5 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. NEUAuto-Fahrbericht: Peugeot 206 plus
Sonntag, 05. April 2009Über 10 Jahre nach Markteinführung überarbeitet Peugeot den Kleinwagen 206. Der 206 plus lehnt sich im Design an den schon lange erhältlichen 207 an, ist aber mit einer Länge von knappen 3 Metern 90 deutlich kleiner. Mit dem 206 plus sollen vor allem preisbewusste Käufer angesprochen werden, hier punktet der kleine Franzose mit niedrigen Anschaffungs- und Unterhaltskosten.
