NEUFahrbericht: Hyundai i40
Montag, 10. Oktober 2011Mit dem i40 feiert Hyundai seine Premiere im Mittelklasse-Segment. Eigens für Deutschland und den europäischen Markt entwickelt, startet zuerst das Kombi-Modell in den Verkauf. Vor allem Flottenkunden hat Hyundai mit dem i40 im Visier. Die Motorenpalette umfasst zwei Benzin- und einen Dieselmotor mit zwei Leistungsstufen. Die Preise für den Kombi starten in Deutschland bei 23.390 Euro. Im Spätherbst wird der i40 auch als Limousine auf den Markt kommen.NEUMessebericht: HYUNDAI i30 auf der IAA 2011
Dienstag, 13. September 2011Hyundai präsentiert auf der IAA 2011 die zweite Generation des i30. Der Neue soll in der Golf-Klasse ganz vorn mitmischen. Und nicht nur Jürgen Klinsmann als Markenbotschafter und Experte für sportliche Dynamik ist begeistert:
Auffällig: die Fonscheibe reicht weit ins Dach. Ein Glasdach gibt es beim i 30 als extra. NEUMessebericht: Internationale MotorShow Barcelona
Samstag, 14. Mai 2011Zum 36. Mal lockt die Internationale Motor Show nach Barcelona: Hersteller und Fachleute, die Medien und vor allem Verbraucher sind dabei. Die Messe zeigt deutlich, dass der Trend zu klimafreundlicheren und sparsamen Autos nicht mehr aufzuhalten ist.NEUFahrbericht: Hyundai i10
Samstag, 09. April 2011Seit seiner Markteinführung vor drei Jahren hat sich der i10 von Hyundai weltweit über 800.000 Mal verkauft. Er ist zwar das kleinste Modell, dennoch - oder vielleicht gerade deshalb - ist er nach dem Kompakten i 30 in Deutschland das beliebstete Hyundai-Modell. Jetzt haben ihm die Ingenieure ein Facelift verpasst, damit der i10 seine Rolle als Bestseller auch weiter spielen kann. NEUFahrbericht: Hyundai SantaFe Facelift
Freitag, 01. Januar 20102001 begründete der SantaFe bei Hyundai den Eistieg ins SUV-Segment. Ab Januar 2010 wird das Facelift der 2. Generation bei den Händlern stehen.NEUFahrbericht: Hyundai H1
Sonntag, 09. August 2009Schon Mitte 2008 bekam der Hyundai H-1 ein Facelift verpasst. Und der Koreaner stellt durchaus eine Alternative zu Transportern von VW und Mercedes dar.
Knapp 5 Meter lang, 1,90 breit und rund zwei Tonnen schwer... mit diesen Maßen ist der H-1 in etwa genau so breit und schwer wie ein VW Transporter. NEUFahrbericht: Hyundai ix55
Montag, 25. Mai 2009Die goldenen Zeiten für große SUV sind eigentlich vorbei – doch Hyundai scheint dem Trend zu trotzen und präsentiert den IX 55.NEUFahrbericht: Hyundai Santa Fe
Freitag, 13. Februar 2009Der Hyundai Santa Fé setzt sich als preiswerte Alternative im SUV Segment immer mehr durch. Wer auf das prestigeträchtige Image eines Mercedes ML oder eines VW Touareg verzichten kann, der findet bei dem koreanischen Hersteller ein überzeugendes Angebot. NEUFahrbericht: Hyundai i20
Freitag, 30. Januar 2009Hyundai begrüßt mit dem i20 einen neuen Spross in der i-Familie. Der Nachfolger des Getz hat deutlich an Größe zugelegt und bietet den Passagieren nun ein besseres Raumgefühl. Der Kleinwagen entstand im europäischen Entwicklungszentrum Rüsselsheim, speziell für den europäischen Markt.NEUFahrbericht: Hyundai i30 CW
Donnerstag, 10. April 2008Mit dem Kombi i30CW schickt Hyundai einen Golf-Konkurrenten mit bis zu 1395 Liter Ladevolumen ins Rennen.NEUFahrbericht: Hyundai i10
Donnerstag, 20. März 2008Nach seiner Premiere bei der Bologna Motor Show im Dezember 2007 feiert der Hyundai i10 im März 2008 in Deutschland sein Straßendebüt.NEUFahrbericht: Hyundai i30
Mittwoch, 25. Juli 2007Der i30 von Hyundai ist das erste Fahrzeug der neuen Markengeneration. Nachfolger des Accent oder des Getz beispielsweise sollen i50 und i10 genannt werden. Dahinter steckt eine Strategie, die Autos des koreanischen Herstellers fit für den europäischen Markt zu machen. Dazu gehört vor allem eine bessere Sicherheitsausstattung. Auf neuwagen.de sehen Sie die ersten bewegten Bilder des Kompakten aus Fernost.NEUConcept Car: Hyundai QarmaQ
Donnerstag, 14. Juni 2007Eine Rundumsicht wie sonst nur im Helikopter bietet die SUV-Studie Hyundai Qarmaq. Das Besondere jedoch ist das Material, aus dem er zum größten Teil besteht: es ist leichter als Glas und um ein Vielfaches verformbarer, was dem Unfallschutz vorbeugen soll. Ob und wann wir solch ein Fahrzeug auf unseren Straßen sehen bleibt ungewiss.NEUFahrbericht: Hyundai Accent
Freitag, 01. Dezember 2006Der Koreanische Autohersteller Hyundai will weg von seinem Exotenimage in Deutschland. Die überarbeitete Version des Accent soll mit verbesserter Ausstattung und modernerer Optik Marktanteile gewinnen.
