Fahrbericht: Toyota Urban Cruiser

Toyota stellt mit dem Urban Cruiser ein neues kompaktes Stadt-SUV vor. Robust, flexibel und individuell soll es vor allem den Geschmack der europäischen Käufer treffen. Zwei Motorisierungen stehen für den Urban Cruiser zur Wahl. Der 101 PS starke Benziner verfügt serienmäßig über eine Start-Stopp-Automatik. Dazu kommt ein 90 PS starkes Dieselaggergat –allerdings nur in der allradgerieben Version. Toyota rechnet damit, dass insgesamt etwa 30 Prozent der Fahrzeuge mit Allradantrieb geordert werden. Dieser lässt sich auch manuell zuschalten. Die Form des Fahrzeugs zeigt bei einer Gesamtlämge von weniger als vier Meter einen markanten Auftritt. Auffällig sind die großen Stoßfänger und die großen Räder. Der Innenraum wurde im europäischen Toyota Design Studio entworfen. Als vollwertiger Fünfsitzer bietet der Urban Cruiser die Variabilität eines Kompaktwagens. Der Allradantrieb bringt nicht nur mehr Fahrsicherheit, sondern auch etwas für’s Umweltbewusstsein Denn als 4x4 bietet der Urban Cruiser den geringsten Kraftstoffverbrauch und die niedrigsten CO 2 Emissionen aller allradgeriebenen PKW. Dafür sorgt die sogenannte ‚Toyota Optimal Drive Technologie’. Kernpunkte sind die Reduzierung des Motorgewichts, die Minimierung mechanischer Verluste und die Maximierung der Verbrennungseffizienz. Die Preise starten ab 16.950 Euro.