Suzuki Fahrberichte
Suzuki – 4x4 für Swift und Kizashi
Allradantrieb hat bei Suzuki Tradition. 1970 debütierte auf dem heimischen Markt der LJ10. Ein winziger Offroader, dessen 25 PS nur 600 kg bewegen mussten. Den grandiosen Durchbruch erlebte der LJ80 1979 auf der IAA in Frankfurt. Das Kultmobil „Eljot“ war geboren und begeisterte mit hohem Spaßfaktor. 10 Jahre dauerte es dann noch, bis Suzuki den Allradantrieb auch im Swift der damals zweiten Generation anbot und diesen damit auch bei Kleinwagen salonfähig machte.
ansehenSuzuki Kizashi
Vor einigen Jahren begannen die Japaner auf den internation- alen Automessen eine Studie zu zeigen, die so ganz und gar nicht zum Produktportfolio passen wollte. Eine Limousine sollte es sein, chic gestylt und mit allem ausgestattet, was das Herz begehrt. Aus den diversen Studien entstand nun das Endprodukt. Der Kizashi, aus dem Japanischen übersetzt, „der Vorbote großer Dinge“.
ansehenSuzuki Swift
Besinnt sich Suzuki schon auf die Tugenden von Volkswagen? Bekanntermaßen sind die Wolfsburger mit 20 Prozent an dem japanischen Autobauer beteiligt. Ebenfalls bekannt ist, dass das Erfolgsdesign des Golf von Generation zu Generation nur verhalten geändert wird. So auch beim Swift, dem erfolgreichen Kleinwagen, den es mit drei und fünf Türen gibt und der sich vor allem bei der weiblichen Kundschaft großer Beliebtheit erfreut. Auch der Einstandspreis wurde praktisch nicht verändert, 10.990 Euro verlangt Suzuki für den 1,2-Liter-Benziner in der Basisaustattung.
ansehenSuzuki SX4
Suzuki – Aussichtsreiche Klein- und Kompaktwagen - Von Dietmar Stanka - Aussichtsreich? Ja und das aus mindestens zwei Gründen. Erstens hat Suzuki seine Marktanteile gefestigt und gleichzeitig ausgebaut und zweitens baut Suzuki Automobile mit einer etwas höheren Sitzposition, was der besseren Aussicht dient. Neu in diesem Jahr der Alto, ein Kleinwagen, der unter 9.000 Euro zu bekommen ist und dabei ganz wenig Ressourcen benötigt.
ansehenSuzuki Swift 1300 DDiS
Knuddelfaktor inklusive - Von Frank Mertens - Der Kleine sieht nicht nicht nur schnuckelig aus, sondern fährt auch recht anständig. Was der Suzuki Swift 1300 DDiS zu bieten hat, zeigt unser Test.
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