Kia Fahrberichte
Kia Rio – Veni, Vidi, Vici
Kommen, sehen, siegen. Die Prämisse der Süd- koreaner, die weltweiten Automärkte zu erobern, wird so manchen europäischen Automanagern sauer aufstoßen. Hyundai und Kia haben sich still und heimlich in die Herzen der Kunden geschlichen. Mit immer besseren Produkten, gefällig gezeichnet, gut verarbeitet und den ökologischen Ansprüchen gerecht werdend. Nun steht ein neuer Kia Rio kurz vor der Markteinführung und will den deutschen Platzhirschen Corsa, Fiesta und Polo gehörig den Marsch blasen.
ansehenKia Picanto
Picanto assoziiert so was wie scharf, heiß oder eben pikant. Der neue Picanto vom südkoreanischen Hersteller Kia will scharf, heiß und pikant sein und damit seine vorrangig weibliche Kundschaft locken. Mit einem frechen Design, schicken Farbkombinationen und verbrauchsarmen Motoren. Dazu mit einem Preis, der leistbar ist.
ansehenKIA Sorento
Er hat es nicht leicht. Der Sorento ist „nur“ einer von so vielen Angeboten im Segment Geländewagen bzw. SUV im Preisgefüge zwischen 25.000 und 40.000 Euro. Sieben deutsche und siebenundzwanzig (!) Importeure kämpfen dort um Marktanteile. Im April 2010 durfte die erst wenige Monate auf dem Markt befindliche zweite Generation des Sorento trotz dieser vielen Mitbewerber erste Lorbeeren einheimsen. Die Leser von AutoBild Allrad wählten den Südkoreaner zum besten Import-SUV dieser Klasse.
ansehenKia Venga – Kompakter Riese
Flott kommt er daher. Der Kia Venga, ein sogenanntes MPV. Wie bitte? MPV? Das ist die Abkürzung für ein Multi Purpose Vehicle. Also ein Auto, das viele Eigenschaften vereint. Ein bisschen Van, ein bisschen Kombi, ein bisschen Kleinwagen. Das alles ist auf kompakte Maße reduziert und hält dennoch großzügige Platzverhältnisse im Innenraum bereit. Dass dabei die Optik nicht vernachlässigt wurde, liegt an Design-Chef Peter Schreyer, der den schicken Venga in diesem Bereich verantwortet.
ansehenKia Sportage
Länger, breiter, flacher. Attribute, die den neuen Kia Sportage auszeichnen. Aber es sind nicht die Maße, die bei dem Neuen gefallen. Es ist das Design, das aus der Hand von Peter Schreyer und seinem Team stammt und ganz und gar europäisch ist. Die Front beherrscht der große chromumrandete Kühlergrill. Die Scheinwerfer sind asiatisch schräg gestellt und gefallen durch ihre dunkle Einfassung. Allein aus dieser Perspektive vermittelt der Sportage mehr Sportlichkeit und wird nicht damit, zumindest optisch, endlich seinem Namen gerecht.
ansehenDer überarbeitere Kia Cee´d
Verfolger-Rolle Von Thomas Flehmer Den Golf vom Thron zu stürzen, ist dem Kia Cee'd im ersten Anlauf nicht gelungen. Jetzt wurde er aufgehübscht für den nächsten Versuch.Was waren das für Zeiten?! Als großer Golfjäger wurde der Kia Cee'd vor knapp drei Jahren angekündigt, selbst der Sturz vom Thron des ewigen Klassikers aus Wolfsburg wurde nicht ausgeschlossen. Die Euphorie war nicht zu bändigen damals im Kia-Lager.
ansehenKia Sportage
Softrocker mit Garantie - Von Martin Woldt - Der Kia Sportage rollte schon durch die Felder als für VW und Ford die Worte Tiguan und Kuga noch sehr befremdlich klangen. Trotz einer Leistungsspritze agiert der kleine Geländewagen doch eher wie ein Softie.
ansehenKia Cee'd
Jüngster Spross - Von Thomas Flehmer - Kia hat die Cee'd-Familie komplettiert. Nach dem Fünftürer und dem Kombi sorgt nun ein sportlicher Dreitürer mit dem komisch anmutenden Namen pro_cee'd für Fahrfreude. Nun ist die erste Kia-Familie komplett und Nachwuchs wird nicht mehr erwartet. Als letztes Modell nach dem Cee’d als Fünftürer sowie dem Kombi Sporty Wagon kommt ab dem 18. Januar der sportliche pro_cee'd in die Showrooms des südkoreanischen Autoherstellers.
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