Kia cee’d Sportswagon – Große Klappe

Kia ceed Sportswagen Neuwagen
Foto: D. Stanka

Kia cee’d Sportswagon – Große Klappe und viel Platz

Ein Fahrbericht von unserem Autoredakteur Dietmar Stanka

Komisch. Bei uns in Europa und grad in Deutschland sind Kombis beliebter als Limousinen. In den USA kann man dagegen mit dieser Art von Automobilen faktisch niemand hinter dem Ofen hervorlocken. Obwohl die amerikanische Automobilindustrie mit den sogenannten Carvans in den 1950er und 1960er Jahren große Absätze erzielt hat. Nun hat Kia seinen cee’d, wie bereits im Fahrbericht der Schrägheckvariante angekündigt, auch als Kombi auf den Markt gebracht. Wie beim Vorgänger mit dem wohlklingenden Beinamen „Sportswagon“ versehen und zielt damit mal wieder auf den europäischen Markt.

 

Motoren und Varianten

 

Zu Deinem Neuwagen

Vier Motoren, zwei Diesel und zwei Benziner stehen für den Sportwagon zur Auswahl. Mit 73 kW (100 PS) geht der 1,4 CVVT für einen Preis von 15.690 Euro ins Rennen. Attract heißt dieses Einstiegsmodell, das ausschließlich mit diesem Triebwerk angeboten wird und die bei den Zulassungen eher eine untergeordnete Rolle spielen wird.

Für den Edition7 werden bei Kia Händler für genau diese Motorenwahl bereits 17.490 Euro fällig. 19.090 Euro kostet der Vision und 20.590 Euro das Spitzenmodell Spirit. Der 1,6 GDI mit 99 kW (135 PS) kostet als Edition7 19.390 Euro, als Vision 20.990 Euro und als Spirit 22.490 Euro. Für die beiden letztgenannten Varianten liefert Kia bei einer Aufzahlung von 1.500 bzw. 1.200 Euro ein von Kia selbst entwickeltes 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe.

Kia ceed Sportswagen Neuwagen

Foto: D. Stanka

Bei den Selbstzündern beginnt der Fahrspaß mit dem 1,4 CRDi 90 mit einer Leistung von 66 kw (90 PS) bei 17.790 Euro (Edition 7). Mindestens 19.090 Euro kostet der 1,6 CRDi mit 94 kW (128 PS). Allen Triebwerken ist gemein, dass sie serienmäßig mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe geschaltet werden. Neben dem Doppelkupplungsgetriebe für den stärkeren Benziner bietet Kia für den 1,6er-Diesel eine klassische Sechsgang-Automatik für 1.250 (Vision) bzw. 950 Euro (Spirit) an.

Alle vier Motoren zeichnen sich nicht gerade durch hohe Agilität aus. Das gilt überraschenderweise auch für den „großen“ Diesel, der gerade einmal 260 Nm mobilisiert. Fairerweise muss allerdings dazu gefügt werden, dass die meisten Nutzer eines cee’d diesen im Regelfall nicht mal ansatzweise sportlich bewegen. Für den normalen Betrieb sind diese Fahrzeuge daher absolut ausreichend motorisiert.

 

Ausstattung und Pakete

 

Die Ausstattungsliste für den Kia cee’d ist erfreulich kurz und in sinnvolle Pakete zusammengefasst. Aber auch die Basisausstattung ist je nach Variante fast schon umfangreich zu nennen. In jedem Fall spart Kia nicht an der Sicherheit. Sechs Airbags, eine elektronische Stabilitätskontrolle + Traktionskontrolle sowie eine Berganfahrhilfe sind ebenso Serie wie die Gegenlenkunterstützung und das aktive Bremslicht.

Kia ceed Sportswagen Neuwagen

Foto: D. Stanka

Ein Audiosystem, das Multifunktionslenkrad, elektrisch einstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorne sowie Bordcomputer und Tagfahrlicht ergänzen den cee’d bereits in der Basisvariante Attract. Ab der Edition 7 sind die Klimaanlage und ein lederbezogenes Lenkrad mit an Bord. Ab Vision gibt es unter anderem ein LED-Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, Bluetooth und Sitzheizung on Top.

Mit einer fast schon luxuriösen Anmutung zeigt sich der Spirit. 16 Zoll große Leichtmetallfelgen, eine Zweizonen-Klimaautomatik, Regensensor sowie eine Lendenwirbelstütze für die beiden Vordersitze sind in diesem Modell verbaut. Optional sind je nach Variante Pakete zu ordern, die unter anderem Bi-Xenon-Scheinwerfer oder auch einen Spurhalte-Assistenten beinhalten.

Kia ceed Sportswagen Neuwagen

Foto: D. Stanka

 

Fazit

 

Tja, da bleibt klar die Qual der Wahl. Kia oder Hyundai? Fließheck oder Kombi? Oder vielleicht doch die dreitürigen Varianten, die bald bei den Händlern zum Verkauf stehen. Klar ist, dass in einem Kombi, Verzeihung Sportswagon, mehr reinpasst. Dafür ist er auch deutlich teurer. Bei unserem Referenzmodell, dem stärksten Benziner mit 135 PS, beträgt die Differenz immerhin 1.200 Euro. Gerade mal 1.000 Euro kostet im Gegensatz das Navigations-Paket inkl. Rückfahrkamera. In diesem preissensiblen Umfeld durchaus eine Überlegung wert.

Kia ceed Sportswagen Neuwagen Foto: D. Stanka

 

Technische Daten: Kia cee’d Sportswagon 1,6 GDI Vision (Referenzmodell)

 

Motor: 4-Zylinder-Benziner

Getriebe: Sechsgang-Schaltung

Hubraum: 1.591 ccm

Leistung in kW/PS bei xy U/min: 99 kW (135 PS)/6.300

Max. Drehmoment: 165 Nm bei 4.850 Umdrehungen pro Minute

Länge/Breite/Höhe: 4.505/1.780/1.485 in mm

Radstand: 2.650 in mm

Leergewicht: 1.316 kg

Zul. Gesamtgewicht: 1.820 kg

Kofferraumvolumen: 528 – 1.642 l

Bereifung: 205/55 R 16 vorne

Felgen: 6,5 x 16″ Stahl

Beschleunigung: 10,2 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 192 km/h

Tankinhalt: 53 l

Kraftstoffverbrauch Kombinierter Verkehr: 6,0 l auf 100 km (Euro5)

Preis: 20.990 Euro inkl. MwSt.

Dietmar Stanka   Aribonenstraße 1 b   D-81669 München




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