Samstag, 21. November 2009

Hyundai i20

Auf den Spuren des Getz

Von Dietmar Stanka

Der Nomenklatur „i“ folgend, bringt der südkoreanische Hersteller Hyundai Anfang März 2009 den Nachfolger des Getz auf die deutschen, respektive europäischen Märkte. Ein Automobil, das gegenüber seinem Vorgänger gewachsen ist, nicht nur was die reine Größe, sondern auch Umweltverträglichkeit und Anmutung betrifft.


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Sonntag, 16. März 2008

Der Hyundai i10

Koreanischer Enten-Jäger
Von Thomas Flehmer

Hyundai geht mit dem i10 auf Kundenfang im A-Segment. Der Nachfolger des Atos bietet als Kleinwagen verhältnismäßig viel Platz, aber wenig Power. Das Kleinwagensegment gewinnt dank CO2 und steigenden Benzinpreisen immer mehr an Bedeutung. Anstatt einen Opel Astra oder Mitbewerber gleicher Klasse als Zweitwagen durch die Stadt zu bewegen, lohnt sich für den ein oder anderen schon der Griff ins Einstiegssegment. Hyundai hat den i10 deshalb auch die maximale Größe im minimalen A-Segment geschnitten.

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Sonntag, 20. Januar 2008

Hyundai i30: Klare Ansage

Hyundai drängt jetzt vehement in die Kompaktklasse. Der neue i30 zeigt, dass die Koreaner inzwischen nicht nur preislich attraktive Fahrzeuge bauen können.

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