Der neue Lancia Ypsilon03. Juni 2011Der neue Lancia Ypsilon, der auf dem Genfer Automobilsalon im Frühjahr Weltpremiere feierte, führt das Konzept des kompakten Premiumfahrzeugs von Lancia konsequent weiter. Erstmals als Fünftürer gebaut, bietet er gesteigerten Komfort und noch mehr Alltagstauglichkeit. Zur Wahl stehen drei Triebwerke: zwei Benziner zwischen 51 und 63 kW und ein Diesel mit 70 kW Leistung. Alle drei Motoren sind serienmäßig mit Start-Stopp-Automatik ausgerüstet. ansehen

Lancia und Chrysler Thema08. November 2011Als globales Flaggschiff vereint der neue Lancia Thema die Kompetenz und die Funktionalität der amerikanischen Ikone Chrysler mit der Eleganz und den kultivierten Details "Made in Italy", für die Lancia steht. weiterlesen

Der neue Lancia Voyager01. November 2011Der neue Lancia Voyager ist neben dem Lancia Thema das zweite Fahrzeugmodell, das aus der Kooperation der Marken Lancia und Chrysler hervor geht. Der Nachfolger des Lancia Phedra basiert auf dem 1984 vorgestellten Pionier aller Multi Purpose Vehicle, der in den vergangenen 27 Jahren mehr als dreizehn Millionen Mal in 120 Ländern weltweit verkauft wurde. weiterlesen

Der neue Lancia Thema19. September 2011Ab 41.400 Euro bietet der Lancia Thema nicht nur außergewöhnliche Eigenschaften wie betont individuelles Styling, einen eleganten Innenraum mit italienischem Flair und eine repräsentative Erscheinung, sondern auch eine luxuriöse Ausstattung zum fairen Preis - eine echte Alternative in der oberen Mittelklasse für all jene, die von ihrem Auto mehr erwarten als kalte technische Funktionalität. weiterlesen

Neuer Lancia Ypsilon31. Juli 2011Ab sofort ist das kleine Flaggschiff der Traditionsmarke Lancia im Stadtverkehr noch praktischer. Dafür sorgt das Automatik-Getriebe der Fiat Group Automobiles, genannt DFN (Dolce Far Niente; italienisch für: süßes Nichtstun). weiterlesen

Der neue Lancia Ypsilon05. Juni 2011Der neue Lancia Ypsilon, der auf dem Genfer Automobilsalon im Frühjahr Weltpremiere feierte, führt das Konzept des kompakten Premiumfahrzeugs konsequent weiter. Auf 3,84 Meter Gesamtlänge vereint er nicht nur perfekt italienischen Stil, technische Innovationen und Umweltfreundlichkeit. Erstmals als Fünftürer gebaut, bietet er den Fans der Traditionsmarke außerdem noch weiter gesteigerten Komfort und noch mehr Alltagstauglichkeit. Der neue Lancia Ypsilon definiert auf einzigartige Weise den Begriff Luxus als etwas, das Emotionen erzeugt und den Stil seines Besitzers unterstreicht, ohne aufdringlich zu wirken. Das kleine Flaggschiff der Marke verbindet Originalität mit Charakter, Eleganz mit hochwertiger Qualität. weiterlesen

Lancia Delta akzentuiert01. Juni 2011Einen Lancia Delta zu fahren, das bedeutet: Exklusivität und die Stilsicherheit italienischer Designkunst, verbunden mit einem ausgeprägten Sinn für innovative Technologien und praktische Alltagseigenschaften - Marken- und Produktmerkmale, die bei Lancia kontinuierlich weiterentwickelt werden. weiterlesen

Lancia auf dem Autosalon24. September 2010Die Hauptdarsteller auf dem Messestand in Paris sind auf der Produktseite Lancia Musa und Lancia Ypsilon in der Ausführung LPG, ausgelegt für den bivalenten Betrieb mit Benzin- und/oder Autogas (LPG). Nach der erfolgreichen Markteinführung in Italien markieren die neuen Euro-5-Antriebsvarianten den Verkaufsstart in Frankreich. Ein weiterer Debütant mit hohem Aufmerksamkeitswert ist der Delta MultiAir in der Ausstattung „Hard Black“ . weiterlesen

Lancia Delta15. Juli 2010Käufer eines neuen Lancia Delta profitieren ab sofort von Modellaufwertungen in Ausstattung und Antriebstechnik. So beinhaltet die aktualisierte Ausführung „Oro“ jetzt zusätzlich eine Zweizonen-Klimaautomatik sowie eine zusätzliche Farbvariante (Beige) für das Leder/Alcantara®-Interieur. weiterlesen

Lancia in Genf 28. Februar 2010Lancia und Chrysler stellen auf gemeinsamem Stand aus Sondermodell Ypsilon "ELLE" ist der Hauptdarsteller bei Lancia.Lancia präsentiert sich auf dem Internationalen Genfer Autosalon mit den neuen Spitzenklasse-Modellen Delta, Ypsilon und Musa, die für europäische Eleganz stehen und gemeinsam mit einigen Fahrzeugen des neuen Verbündeten Chrysler auf dem Schweizer Laufsteg ihren Auftritt haben. weiterlesen

Lancia Delta29. Oktober 2009Das Engagement von Lancia für politisch und gesellschaftlich relevante Themen wird durch die Teilnahme als Protagonist an einer der weltweit wichtigsten Feierlichkeiten der letzten Jahre erneut unter Beweis gestellt. Der Fall der Berliner Mauer ist ein entscheidender Wendepunkt in der Geschichte und gilt heute zunehmend als Symbol für den Widerstand gegen jede Art von Barrieren und Grenzen - nicht nur in baulicher, sondern auch insbesondere in kultureller Hinsicht. weiterlesen

Lancia Edizione05. Oktober 2009Auf budgetfreundliche Art verbindet Lancia die Exklusivität einer italienischen Automobilmarke mit einer betont kundenorientierten Preisgestaltung. Aktuelles Beispiel: Ypsilon, Musa und Delta in den exklusiven Sonderausführungen „edizione“. weiterlesen

Lancia auf der IAA 20. September 2009Lancia auf der IAA 2009Mit einem Showcar, neuen Modellvarianten und innovativen Technologien präsentiert die anspruchsvolle italienische Automobilmarke Lancia auf der weltweit wichtigsten Automobilmesse essenzielle Bestandteile ihres Markenprofils: Traditions- und Trendbewusstsein, gepaart mit Innovationsstärke und Fortschrittsorientierung. weiterlesen

Lancia Delta mit Finanzierung „à la carte“11. August 2009Mit dem neuen Finanzierungskonzept Lancia Delta à la carte bietet sich stilbewussten Autokäufern ab sofort eine attraktive Einstiegsmöglichkeit in die gehobene Kompaktklasse-Baureihe der italienischen Exklusivmarke.Nach dem Muster einer Menukarte lassen sich dabei das Fahrzeug sowie einzelne Ausstattungselemente budgetgerecht auf ein gewähltes Limit für die monatliche Finanzierungsrate zuschneiden. weiterlesen

147 kW im Lancia Delta 1.8 Di Turbojet 16v01. Juni 2009Mit einem intelligenten Downsizing-Konzept, das hohen Antriebskomfort mit reduzierten Kosten sowie Verbrauchs- und Schadstoffemissionen verbindet, unterstreicht Lancia im neuen Delta die führende Rolle der Marke in der Entwicklung wegweisender Motorentechnologie. weiterlesen

Lancia Ypsilon Elefantino Blu und Elefantino Rosso31. März 2009Kompaktheit und Schick in besonders ansprechender Form bietet die exklusive italienische Automobilmarke Lancia mit den neuen Editionsmodellen Ypsilon Elefantino Blue und Ypsilon Elefantino Rosso zu einem wirklich attraktivem Preis. weiterlesen

Lancia Thesis „Ultima Edizione“20. März 2009Seit 2002 verkörpert er eine besonders exklusive und luxuriöse Seite automobiler Lebensart: der Lancia Thesis. Nun heißt es für ihn auf stilvolle Art „arrivederci“. Mit der auf nur 35 Exemplare limitierten Sonderedition „ Ultima Edizione“ verabschiedet sich die italienische Luxuslimousine vom deutschen Markt und empfiehlt sich zugleich als gediegenes Sammlerstück für Automobilenthusiasten. weiterlesen

Editionsmodell Lancia Phedra „Limited Edition“17. Februar 2009Ab sofort bereichert der italienische Premiumvan Lancia Phedra in „Limited Edition“ das Angebot der italienischen Automobilmarke. Über den Ausstattungsumfang der Topversion Platino hinaus bietet die limitierte Ausführung weitere luxuriöse Features wie ein Volllederinterieur (Sitze, Armaturenbrett, Türverkleidungen) aus ökologisch gegerbtem Leder, spezielle zweifarbige Leichtmetallräder im 16-Zoll-Format (Reifengröße 215/60 R16H) sowie die serienmäßige Lackierung in Onix Schwarz. weiterlesen

„Lancia per te“ ergänzt Abwrackprämie31. Januar 2009Besitzer eines mindestens neun Jahre alten Pkw können beim Kauf eines neuen Lancia nicht nur die staatliche Abwrackprämie in Anspruch nehmen. Der italienische Hersteller anspruchsvoller Automobile erweitert die Förderung mit dem Programm „Lancia per te“ und ermöglicht so auch Kunden mit kleinem Budget den Einstieg in ein stilvolles, neues Auto. weiterlesen

Neuer Lancia Delta11. Januar 2009Mit besonderen Kundenvorteilen präsentiert sich zum Jahresbeginn 2009 der neue, mit großem Erfolg eingeführte Lancia Delta. So bieten attraktive Finanzierungskonditionen der Lancia Bank mit effektiven Jahres-Zinssätzen von 3,99 Prozent (Laufzeit 36 Monate) beziehungsweise 5,99 Prozent (60 Monate) eine günstige Gelegenheit, sich stilvoll und betont individuell vom Premium-Establishment im C- und D-Segment abzusetzen. weiterlesen

Lancia Ypsilon26. Oktober 2008Italienisches Flair und hohe Exklusivität im Kompaktklasse-Format garantiert das auf 50 Einheiten limitierte Editionsmodell Ypsilon Moda Milano, dessen Name und Charakter die enge Beziehung von Lancia zu Lifestylebereichen wie der Mode (Moda) und einem ihrer Weltzentren, der Stadt Mailand (Milano), reflektieren. weiterlesen

Lancia auf dem Automobilsalon Paris 200801. Oktober 2008Mit einem individuellen Markenauftritt und exklusiven Produkten präsentiert sich Lancia auf dem Pariser Automobilsalon 2008. Architektur und Ausstattung des Lancia-Standes sind im Stil einer exklusiven Boutique gehalten, wobei Schwarz und Weiß als tragende Kommunikationsfarben des jüngst erneuerten Corporate Designs einen unverwechselbaren Markenauftritt prägen.präsentieren. weiterlesen

Der neue Lancia Delta ist da!08. September 2008Mit extravagantem Design, einem überdurchschnittlichen Raumangebot und einer Vielzahl technischer Innovationen präsentiert sich der neue Lancia Delta als reizvolle italienische Premium-Alternative. weiterlesen

Musa mit neuer Dieselvariante ?1.6 Multijet 16v?28. Juli 2008Leistung 88 kW/120 PS – maximales Drehmoment 300 NmDas neue 1,6-Liter-Multijet-Turbodiesel-Toptriebwerk bietet mit 88 kW/120 PS und einem maximalen Drehmoment von 300 Newtonmetern nicht nur exzellente Fahrdynamik (Beschleunigung 0-100 km/h 9,9 s, Höchstgeschwindigkeit 190 km/h), sondern zeichnet sich auch durch ausgeprägte Sparsamkeit und ein extrem niedriges Schadstoffniveau aus. weiterlesen

Neuer Lancia Delta mit attraktiven Preisen18. Juni 2008Spektrum reicht von 19.990 bis 30.200 EuroAußergewöhnliche Qualitäten offeriert der neue Lancia Delta nicht nur mit Exklusivität, wegweisendem Design und hochkarätiger Technik. Auch preislich positioniert er sich als äußerst attraktive Alternative zum Premium-Establishment.Angeboten wird die fünftürige, zwischen Kompakt- und Mittelklasse (C-/D-Segment) angesiedelte „Shooting Brake“-Limousine zur Markteinführung mit zwei Otto- und drei Diesel-Triebwerken in insgesamt drei Ausstattungslinien. weiterlesen

Der neue Lancia Delta10. Juni 2008Hohe Standards in Fahrdynamik und SicherheitMit dem neuen Delta bringt Lancia italienisches Premiumformat in die Mittelklasse: Mit seinen stattlichen Dimensionen und einem Radstand von 2,70 Metern Länge positioniert sich der aufregend gestylte Neuling an der Obergrenze des Kompaktsegments. weiterlesen

Der Lancia Delta29. Mai 2008C-Segment und die Klassengrenzen erweitertÜber reine Produkteigenschaften hinaus ist der neue Lancia Delta auch Symbol und Meilenstein, markiert er doch die neue Vitalität einer Automobilmarke mit großer Historie und ihren Aufbruch in die Zukunft. Vom Charakter her verkörpert er eine moderne Interpretation klassischer Tugenden eines Gran Tourismo, bietet sportliche Eleganz und erfüllt zugleich hohe Ansprüche an Komfort, Variabilität und Nutzwert. Und dies mit einer Stilsicherheit, wie es wahrscheinlich nur italienische Automobile vermögen. weiterlesen

Der neue Lancia Delta18. Mai 2008Technische HighlightsNeben faszinierendem Design zeigt der neue Delta weitere markentypische Eigenschaft von Lancia: innovative Technologien, die selbst in der Premium-Kompaktklasse Maßstäbe setzen. Dazu gehören hochmoderne Motoren mit Einzel- und Registerturboaufladung (Twinturbo), Benzin-Direkteinspritzung sowie Antriebsversionen mit Sechsgang-Vollautomatik und automatisiertem Sechsgang-Schaltgetriebe. weiterlesen

Umfassende Modellpflege für den Lancia Phedra07. April 2008Reisen mit bis zu 170 PSDer neue Lancia Phedra präsentiert sich überzeugender denn je als Alternative im Segment luxuriöser Großraumlimousinen. Optische Erkennungsmerkmale des überarbeiteten Modells sind ein neuer Frontgrill, das neue gestaltete Lancia-Logo an Front, Flanke und Heckklappe, Stoßfänger mit Chromeinlagen sowie Leichtmetallräder in neuem Design. Der neue Lancia Phedra ist ab sofort bestellbar. weiterlesen

78. Internationaler Genfer Automobilsalon23. Februar 2008Weltpremiere Lancia DeltaDer Auftritt von Lancia auf dem diesjährigen 78. Genfer Automobilsalon steht ganz im Zeichen des neuen Delta HPE, der sich am ersten Pressetag (4. März 2008) sogar als alleiniger Hauptdarsteller auf dem Messestand der Marke präsentiert. weiterlesen

Neuer Lancia Delta13. Februar 2008Weltpremiere in GenfAuf dem Genfer Automobilsalon (06. - 16. März) wird der neue Lancia Delta seine Weltpremiere feiern. Der Name „Delta“ erinnert an ein Erfolgsmodell in der Markengeschichte des Hauses Lancia. Gleichzeitig steht „Delta“ als Symbol in der Mathematik für Veränderung und Evolution. So ist der Name passend für das erste völlig neu entwickelte Auto im zweiten Jahrhundert der Geschichte der italienischen Traditionsmarke, das sich durch eine innovative Linienführung auszeichnet. weiterlesen

Lancia Phedra 2.2 16v Biturbo-Multijet22. Januar 2008Debüt auf dem Internationalen Automobilsalon BrüsselAuf dem Internationalen Automobilsalon von Brüssel (17.-27. Januar 2008) feiert der Lancia Phedra in der neuen Spitzenmotorisierung 2.2 16v Biturbo-Multijet sein Publikumsdebüt. Mit einer Leistung von 125 kW/170 PS und einem maximalen Drehmoment von 370 Nm bei 1.750 1/min bietet sein Common-Rail-Dieseltriebwerk nicht nur Fahrleistungen und Antriebskomfort auf Topniveau, sondern auch sehr ökonomische Verbrauchsdaten und niedrige Schadstoffemissionen (7,2 l/100 km, CO2-Ausstoß 191 g/km, jeweils kombinierter Zyklus). weiterlesen

Lancia-Neuwagenkäufer tanken ein Jahr gratis10. Januar 2008Gültig seit 1. Januar 2008 für die Modelle Musa und YpsilonAngesichts steigender Rohstoff- und Kraftstoffpreise setzt der italienische Premiumhersteller Lancia ein Zeichen mit besonderem Kundenvorteil: Ab dem 1. Januar 2008 tankt jeder Käufer eines neuen Musa oder Ypsilon (bis zu einem Höchstbetrag von 1.100 Euro) ein Jahr lang gratis. weiterlesen

Exklusivauflage Lancia Ypsilon ?Elefantino?20. Dezember 2007Erhältlich in Kombination mit dem Basis-Benzinmotor 1.2 8vMit der exklusiven Auflage „Elefantino“ nimmt Lancia eine bei Ypsilon-Kunden seit jeher populäre Modelltradition auf. Der kompakte, mit dem 44 kW/60 PS starken Basistriebwerk 1.2 8v motorisierte Dreitürer positioniert sich damit als smarter Stadtflitzer, der einen gediegenen Auftritt mit Effizienz und hoher Wirtschaftlichkeit verbindet. weiterlesen

Lancia auf der Bologna Motorshow 200714. Dezember 2007Neues „Lancia Fashion“-Konzept für Showrooms und MessenInspiriert vom neuen Ausstellungskonzept „Lancia Fashion“, präsentiert sich die italienische Premiummarke auf der diesjährigen Bologna Motorshow in edlem Schwarz und Weiß. Das Konzept steht für einen neuen Auftritt der Marke, wie er zukünftig auch Händler-Showrooms in aller Welt und internationale Automobilausstellung prägen wird. weiterlesen

Lancia Ypsilon – einsamer Italiener05. Juli 2011Es war einmal eine italienische Traditions- marke. Bei der wurden Fahrzeugikonen wie eine Aurelia, ein Flavia oder eine Fulvia gebaut. Automobile mit Temperament und Leidenschaft. Italienisch eben. Dann kam ein Weltkonzern namens Fiat und hat die Marke Lancia sukzessive klein und kleiner gemacht. Bis sie fast nicht mehr sichtbar war und sich fast nur noch am heimischen Markt verkaufen ließ. Nun werden in den USA gebaute Chrysler mit dem Markenlogo versehen. Doch halt. Es gibt noch einen neuen italienischen Lancia: den Ypsilon. weiterlesen

Lancia Multijet-Modelle05. Dezember 2006Lancia – die Multijet-Modelle Lancia Ypsilon und Thesis spiegeln Multijet-Leistungsspektrum widerLancia Musa erster Lancia mit 74-kW-Multijet-MotorLancia Phedra mit 2.0 Liter Multijet-Motor in zwei LeistungsstärkenIn Deutschland ist Lancia zur Zeit mit vier Baureihen präsent. Alle vier werden auch mit den kraftvollen und sparsamen Multijet-Motoren angeboten. weiterlesen

Lancia Thesis22. November 2006Topmodell mit vier Fünfzylindern und einem SechszylinderLancia Thesis bietet exzellente Ausstattung und innovative Technologien Mit einem Feuerwerk technischer Innovationen wurde im Sommer 2002 der von Grund auf neu entwickelte Lancia Thesis in Deutschland eingeführt. weiterlesen

Lancia Phedra22. November 2006Der neue Lancia PhedraExklusiver neuer Lancia Van kommt im September nach DeutschlandUmfangreiche Sicherheitsausstattung inklusive ESP und BremsassistentLancia führt am 7. September den neu entwickelten großen Van Lancia Phedra auf dem deutschen Markt ein. weiterlesen

Lancia Musa22. November 2006Kompaktvan Lancia Musa eröffnet neue Perspektiven Flexibles Raumangebot und edle Materialien im InterieurEffiziente Motoren und modernste KommunikationstechnologieLancia zeigt im Herbst 2004 einmal mehr, wieviel Spaß und Raum auch die kompakte Klasse bieten kann. Neueste Kreation gegen Langeweile und Platzmangel: der Lancia Musa. Er kombiniert souveränen Raum- und Fahrkomfort mit italienischer Eleganz und den knackigen Vorzügen eines vergleichsweise kurzen Autos. weiterlesen

Lancia Ypsilon22. November 2006Premium im Kompaktsegment – der neue Lancia Ypsilon Weiterentwickeltes Außendesign akzentuiert den typischen Modellcharakter Überarbeitetes Antriebsprogramm mit je zwei neuen Diesel- und Benzinmotoren Vier Ausstattungslinien für unterschiedliche Käufertypen und exklusive Optionen Mit dem neuen Lancia Ypsilon wendet sich Lancia an eine anspruchsvolle Klientel, die automobile Kompaktheit nicht als Notwendigkeit, sondern als Stilmittel sieht – eine Rolle, die von den bisherigen Modellgenerationen des Ypsilon ausgezeichnet ausgefüllt wurde. „Evolution statt Revolution“ konnte das Motto für die Neuauflage demnach nur lauten, um vorhandene Produktmerkmale und den ausgeprägten Modellcharakter behutsam weiterzuentwickeln. weiterlesen