Der neue Lancia Voyager
Der neue Lancia Voyager ist neben dem Lancia Thema das zweite Fahrzeugmodell, das aus der Kooperation der Marken Lancia und Chrysler hervor geht. Der Nachfolger des Lancia Phedra basiert auf dem 1984 vorgestellten Pionier aller Multi Purpose Vehicle (MPV), der in den vergangenen 27 Jahren mehr als dreizehn Millionen Mal in 120 Ländern weltweit verkauft wurde. Nun verschmelzen seine amerikanische Großzügigkeit, Funktionalität und MPV-Kompetenz mit jenem Stil und der Detail-Liebe, die typisch für Lancia ist. Die deutschen Lancia-Händler bieten den neuen Lancia Voyager ab dem 12. November 2011 an.
Ebenfalls im Zeichen maximalen Anwendungskomforts stehen die beiden seitlichen Schiebetüren und die Heckklappe, deren elektrischer Antrieb sich auch mittels Fernbedienung steuern lässt. Sie gehören ebenso zur Serienausstattung wie 17 Zoll-Leichtmetallräder, die abgedunkelte Verglasung (Schiebetüren, hintere Seitenscheiben und Heckscheibe), elektrische Fensterheber in den Schiebetüren, Sonnenrollos für die Seitenfenster der zweiten und dritten Sitzreihe, elektrisch verstellbare Vordersitze (Fahrerseite mit elektrischer Lendenwirbelstütze), Lederausstattung, beheizbare Sitze in der ersten und zweiten Reihe, eine durchgehende Dachkonsole mit indirekter Innenraumbeleuchtung, Dreizonen-Klimaautomatik, beheizbares Multifunktions-Lederlenkrad, elektrisch einstellbare Pedalerie, herausnehmbare Akku-Taschenlampe im Kofferraum sowie die Bluetooth-Freisprechanlage Uconnect®.
Auf Wunsch genießen die Passagiere im Fond das DVD-Unterhaltungssystem mit je einem 22,9 Zentimeter großen LCD-Bildschirm für die zweite und die dritte Reihe. Jeder Bildschirm kann dabei eine andere Quelle wiedergeben. Zum Beispiel sehen die Passagiere der zweiten Reihe einen Film vom DVD-Player während die in der dritten Reihe eine Spielekonsole an das System anschließen - oder einen Film von einem zweiten DVD-Player sehen. Das System enthält auch Fernbedienung und kabellose Zweikanalkopfhörer. Auch Lesen kann man im Voyager: mit Hilfe von ausrichtbaren LED-Leuchten am Dachhimmel kann Licht gezielt dorthin gerichtet werden wo es gebraucht wird, ohne dabei den Fahrer mit Reflexionen in den Scheiben zu stören.
Für den neuen Familienvan von Lancia stehen zwei Triebwerke zur Wahl, die beide mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert sind. Der 2,8 Liter-Turbodiesel mit serienmäßigem Dieselpartikelfilter leistet 120 kW (163 PS), das maximale Drehmoment beträgt 360 Newtonmeter. Der Lancia Voyager 2.8 MultiJet verbraucht im Durchschnitt 7,9 Liter pro 100 Kilometer (kombiniert), die CO2 -Emissionen liegen bei 207 Gramm pro Kilometer. Alternative ist ein Benziner mit 3,6 Liter Hubraum. Bei einer Leistung von 208 kW (283 PS) beträgt der Normverbrauch des V6-Triebwerks 10,8 Liter pro 100 Kilometer (kombiniert).
Lancia Videos

Der neue Lancia Ypsilon03. Juni 2011 ansehen
Lancia Fahrberichte

Lancia Ypsilon – einsamer Italiener05. Juli 2011 weiterlesen
Lancia Pressemappen

Lancia Multijet-Modelle05. Dezember 2006 weiterlesen

Lancia Thesis22. November 2006 weiterlesen

Lancia Phedra22. November 2006 weiterlesen

Lancia Musa22. November 2006 weiterlesen

Lancia Ypsilon22. November 2006 weiterlesen