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Suzuki Swift Diesel jetzt auch mit Start-Stopp-Automatik

Von Dietmar Stanka

Ab sofort bietet Suzuki den 1,3-Liter-Diesel mit der Start-Stopp-Automatik an. Allerdings ist diese Technik an einige Faktoren gekoppelt. Genau wie beim Benziner wird der Swift nur als Fünftürer und in der teureren Comfort-Ausstattung mit der Sprit-Spar-Technologie angeboten. Kostenpunkt: satte 16.890 Euro..

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Leistung und Effizienz

55 kW (75 PS) leistet der kleine und drehfreudige Selbstzünder im Suzuki Swift. Trotz des nominell niedrigen Leistungswerts dreht das Motörchen munter hoch und lässt den Swift ordentlich um die Kurven flitzen. Die ordentlichen Fahrleistungen liegen unter anderem an dem Drehmoment von 190 Nm, das bereits bei 1.750 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht. Dieses Niveau hält der Diesel bis 2.250 Umdrehungen, ideal für den Stadtverkehr.

Suzuki verspricht 4,1 Liter Durchschnittsverbrauch, ein Wert, den der kleine aber geräumige Swift wohl problemlos erreichen kann. Das entspricht einem CO2-Ausstoss von 106 Gramm pro Kilometer, 0,3 Gramm weniger als beim Diesel-Swift ohne Start-Stopp-Automatik. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigt der 1,3-Liter in 12,7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h.

Suzuki Swift

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Comfort-Ausstattung

Suzuki lässt sich bei der Ausstattung des Swift nicht lumpen. Sieben Airbags, ESP und ABS sorgen für die notwendige Sicherheit. Im EuroNCAP-Test erhielt der Swift fünf Sterne und für Kindersitze sind auf den beiden äußeren Hintersitzen Isofix-Befestigungen montiert. Die serienmäßige Klimaautomatik ist ebenso wie die beheizbaren Vordersitze für den Komfort zuständig. 16 Zoll große Leichtmetallräder, Tempomat und Lichtsensor komplettieren den Swift ebenso wie ein CD-Radio mit USB-Anschluss sowie beheizbare Außenspiegel.

Dietmar Stanka Aribonenstraße 1 b D-81669 München