Ford Ka und Ford Fiesta mit attraktiven Neuerungen

Als Antriebsvarianten stehen für den Ford Ka zwei ebenso wirtschaftliche wie temperamentvolle Triebwerke zur Wahl. Der 1,2-Liter-Duratec-Benziner leistet 51 kW (69 PS) und begnügt sich mit einem kombinierten Kraftstoff-Verbrauch von 4,9 Liter/100 Kilometer bei einem CO2-Emissionswert von 115 Gramm/Kilometer. Die 55 kW (75 PS) starke 1,3-Liter-Duratorq-Dieselvariante konsumiert im Schnitt 4,1 Liter/100 Kilometer und emittiert lediglich 109 Gramm CO2 pro Kilometer. Beide Triebwerke sind serienmäßig mit einer Start/Stopp-Automatik ausgerüstet und entsprechen der Abgasnorm Euro 5.

Noch mehr Ausstattung für’s Geld bietet auch die aktualisierte Ford Fiesta-Ausführung „Trend“. Zum Lieferumfang gehören nun ein Bordcomputer, neue Silberapplikationen im Innenraum, ein Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer mit Chromumrandung sowie die neue Armaturenbrett-Farbkombination Anthrazit / Anthrazit. Auch die Umwelt profitiert von der Modellpflege: Dank einer optimierten Achsübersetzung reduziert sich der CO2-Ausstoß der 70 kW (95 PS) starken ECOnetic-Variante mit dem 1,6-Liter-Duratorq TDCi-Dieselmotor um drei auf nun 95 Gramm pro Kilometer. Dies entspricht einem (kombinierten) Kraftstoff-Verbrauch von 3,6 Liter/100 Kilometer (bislang: 3,7 Liter/100 Kilometer).

Ab Produktion Juli neu im Modellprogramm ist das Editionsmodell Ford Fiesta S. Zu den Kennzeichen dieses Autos zählen unter anderem Applikationen in Chrom, ein markanter Dachspoiler, ein Sportfahrwerk sowie hochwertige Aluminiumräder: In Kombination mit dem 99 kW (134 PS)-Benziner sind es schwarz lackierte 17-Zoll-Felgen im 5-Speichen-Design, in Kombination mit dem 70 kW (95 PS)-Diesel handelt es sich um schwarz lackierte 16-Zoll-Felgen im 7-Speichen-Design. Der Innenraum des Ford Fiesta S wartet mit speziellen Einstiegszierleisten, einer Lederpolsterung mit silberfarbenen Nähten, einer Pedalerie mit Aluminiumauflagen und einer Klimaanlage auf. Eine große Auswahl an attraktiven Außenfarben rundet das Angebot ab.

Die breit gefächerte und durchgängig nach Euro 5-Norm eingestufte Antriebspalette des Ford Fiesta offeriert fünf Benzinmotoren mit einem Leistungsspektrum von 44 kW (60 PS) bis 99 kW (134 PS), wobei die kombinierten Kraftstoff-Verbräuche von lediglich 5,5 bis 5,9 Liter/100 Kilometer und die entsprechenden CO2-Emssionswerte (127-139 Gramm/Kilometer) die Effizienz der Triebwerke eindrucksvoll belegen. Dazu kommen drei durchzugsstarke TDCi-Dieseltriebwerke mit einer Leistungsspanne von 51 kW (70 PS) bis 70 kW (95 PS), die mit einem Verbrauch von 3,7 bis 4,1 Liter pro 100 Kilometer beziehungsweise 95 bis 107 Gramm CO2 pro Kilometer (jeweils kombinierter Zyklus) Temperament und Durchzugskraft mit ausgeprägter Wirtschaftlichkeit verbinden.

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