Der neue Lancia Ypsilon – das kleine Flaggschiff

City-Car der Premiumklasse mit komplett neu entwickeltem Design
Fünftürige Karosserie, Einpark-Automatik und TwinAir-Triebwerk

Der neue Lancia Ypsilon, der auf dem Genfer Automobilsalon im Frühjahr Weltpremiere feierte, führt das Konzept des kompakten Premiumfahrzeugs konsequent weiter. Auf 3,84 Meter Gesamtlänge vereint er nicht nur perfekt italienischen Stil, technische Innovationen und Umweltfreundlichkeit. Erstmals als Fünftürer gebaut, bietet er den Fans der Traditionsmarke außerdem noch weiter gesteigerten Komfort und noch mehr Alltagstauglichkeit. Der neue Lancia Ypsilon definiert auf einzigartige Weise den Begriff Luxus als etwas, das Emotionen erzeugt und den Stil seines Besitzers unterstreicht, ohne aufdringlich zu wirken. Das kleine Flaggschiff der Marke verbindet Originalität mit Charakter, Eleganz mit hochwertiger Qualität.

Der neue Lancia Ypsilon geht nun noch einen Schritt weiter. Als modisches City-Car par excellence weist auch er ein hohes Maß an Persönlichkeit, Stil und Klasse auf. Gleichzeitig ist das Modell erwachsener geworden. Typisch italienisches Karosseriedesign ist kombiniert mit hochmoderner Technik sowohl bei Antrieb als auch bei der Komfortausstattung. Technologien wie TwinAir, MultiJet II, Start&Stopp-Automatik sowie ein völlig neuer Tankverschluss (Smart Fuel System) garantieren niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte. Das Entertainmentsystem Blue&Me TomTom LIVE, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer, Rückleuchten mit LED-Technik und die automatische Einparkfunktion Magic Parking unterstreichen die Ausnahmestellung des neuen Lancia Ypsilon in seinem Fahrzeugsegment.

Zur Wahl stehen drei Triebwerke: ein 1,2 Liter-Benziner aus der FIRE-Baureihe mit 51 kW (69 PS), der revolutionäre Zweizylinder-Turbo TwinAir mit 63 kW (85 PS) sowie als Dieselalternative der 1.3 Multijet II, der 70 kW (95 PS) leistet. Alle drei Motoren sind serienmäßig mit Start&Stopp-Automatik ausgerüstet, für den Lancia Ypsilon TwinAir steht auch das automatisierte Schaltgetriebe DNF zur Verfügung. Zu einem späteren Zeitpunkt erweitert ein 1,2 Liter-Vierzylinder die Palette, der wahlweise mit Benzin oder Autogas (LPG) betrieben werden kann. Zur Serienausstattung gehören in allen Modellvarianten unter anderem die Elektronische Stabilitätskontrolle inklusive Antischlupfregelung (ASR) und Berganfahr-Hilfe (Hill Holder), Bremsen-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), je nach Markt vier oder sechs Airbags (Front, Kopf, Seite) sowie ISOFIX-Befestigungen für Kindersitze.

Einer der wenigen Bereiche am Automobil, in dem noch keine Hightech-Lösungen Einzug gehalten haben, ist der Tankstutzen. Der Lancia Ypsilon ist das erste Fahrzeug, das hier einen Schritt in Richtung Zukunft geht. Das Smart Fuel System ersetzt den konventionellen Schraubverschluss auf der Tanköffnung. Smart Fuel System öffnet und schließt die Einfüllöffnung automatisch beim Einführen beziehungsweise Herausnehmen der Zapfpistole. Dadurch wird nicht nur der Tankvorgang vereinfacht. Gleichzeitig werden die beim Tanken in die Umwelt gelangenden Kraftstoffdämpfe reduziert.

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