Mercedes Concept A-Class: Der erste Pulsschlag einer neuen Generation
Mit dem Concept A-Class präsentiert Mercedes-Benz ein Auto wie von einem anderen Stern: Expressives Design symbolisiert konzentrierte Dynamik. Zu den technischen Highlights zählen ein neuer Vierzylinder-Turbobenziner, ein Doppelkupplungsgetriebe sowie eine radargestützte Kollisionswarnung mit adaptivem Bremsassistenten.
Lange Haube, flache Silhouette und schlanke Scheibengrafik: Die Proportionen des Concept A-Class signalisieren konzentrierte Dynamik. Das sportliche Erscheinungsbild erhält durch das Linien- und Flächenspiel eine besondere Tiefe. Wellen und Wind sowie der Flugzeugbau waren die Inspirationsquellen der Designer.
Doch nicht nur optisch, auch technologisch läutet das Concept A-Class ein neues Kompaktklasse-Zeitalter bei Mercedes-Benz ein. Angetrieben wird der Fronttriebler von einem Vierzylinder-Ottomotor der neuen Baureihe M270. Sie wurde für den Quereinbau konzipiert und bietet dank Direkteinspritzung und Turboaufladung ein hohes Leistungspotenzial bei minimalen Emissionen und Verbrauch. Unter der Haube des Concept A-Class verbirgt sich die Zweiliter-Variante des neuen Motors, sie leistet 155 kW (210 PS). Gekoppelt ist das BlueEFFICIENCY-Triebwerk an das neue Doppelkupplungsgetriebe von Mercedes-Benz.

Das Concept A-Class führt die Kombination aus definierten Kanten und freiem Spiel mit Flächen, die Mercedes erstmals beim F 800 Style zeigte, konsequent fort. Drei markante Linien strukturieren die Seitenansicht: Die vordere Strukturkante oberhalb des Kotflügels fällt nach hinten ab (Dropping Line). Der ausgeprägte Schultermuskel über der Hinterachse betont den coupéhaften Charakter. Und eine weitere Linie streckt sich schwungvoll vor dem hinteren Radlauf nach oben.
Die Front des Concept A-Class zieht alle Blicke auf sich. Das Markenlogo scheint von einem Sternenhimmel umgeben. Denn wo sonst Löcher oder Lamellen sitzen, besteht der Grill aus zahlreichen silbermetallischen „dots“ auf schwarzen Säulen. Dieses Thema findet sich wieder im Design der Felgen. Ein besonderer Zauber geht vom Licht des Concept A-Class aus, denn seine innovativen LED High-Performance-Scheinwerfer greifen mit zahlreichen Lichtpunkten das Sternenhimmel-Motiv auf. Für das Tagfahrlicht wurden dazu 90 Glasfaserelemente mit Aluminiumhülsen versehen und flügelförmig im Scheinwerfer angeordnet.
Die Form der Luftdüsen in der Instrumententafel erinnert an die Triebwerke eines Jets. Rot gehalten sind die markanten Anzeigen im Kombi-Instrument. Ihr formales Vorbild war der Nachbrenner eines Jet-Triebwerks. Die zentrale Bedieneinheit ist als modernes Flightpanel mit einem Schalthebel in Form eines „Schubhebels“ gestaltet.
Voll integriert in das Bedienkonzept des Concept A-Class ist ein Smartphone. Alle Applikationen, Dienste und Inhalte des digitalen Lebensstils lassen sich dadurch über COMAND Online bedienen. Einzigartig und revolutionär ist das Grafikdesign der Bildschirmelemente. Dynamisch wachsende Glaselemente werden von magentafarbenem Licht erleuchtet und bilden dreidimensional angeordnete
Mercedes-Benz Videos

Ein Liter LKW15. August 2008 ansehen

Neue Mercedes B-Klasse24. Juli 2008 ansehen

Mercedes CLS29. Oktober 2010 ansehen

Bionic Car01. Dezember 2006 ansehen

Mercedes Viano07. Juni 2010 ansehen

Mercedes GLK03. März 2008 ansehen
Mercedes-Benz Fahrberichte

Mercedes A-Klasse29. Mai 2008 weiterlesen

Mercedes R-Klasse29. Juni 2010 weiterlesen

S63 AMG07. Juli 2009 weiterlesen

Mercedes-Benz 350 CGI03. September 2010 weiterlesen

Mercedes-Benz SLK 200 – Slim fit26. Juli 2011 weiterlesen

Mercedes-Benz Cabriolet E250 CDI BlueEFFICIENCY08. August 2011 weiterlesen
Mercedes-Benz Pressemappen

Mercedes-Benz S 63 AMG und S 65 AMG08. Januar 2010 weiterlesen

Mercedes-Benz GL-Klasse12. März 2007 weiterlesen

Mercedes-Benz A-Klasse27. Februar 2007 weiterlesen

Mercedes-Benz C-Klasse16. März 2007 weiterlesen

Mercedes-Benz G-Klasse12. Dezember 2006 weiterlesen

Mercedes-Benz SLS AMG08. Januar 2010 weiterlesen