Mercedes C 63 AMG Coupé
Mit dem neuen C 63 AMG Coupé präsentiert Mercedes-AMG ein eigenständiges High Performance-Automobil, das alle Sinne anspricht: Unverwechselbares Design verbindet sich mit einem leistungsstarken Antriebspaket und dynamischem Handling. Das neue Coupé ergänzt die erfolgreiche C-Klasse AMG Modellfamilie, zu der die klassische Limousine sowie das praktische T-Modell zählen. Das C 63 AMG Coupé erweitert auch die AMG Coupé-Familie: Neben dem CLS 63 AMG und dem CL 63 AMG bietet die Mercedes-AMG GmbH nun einen weiteren Traumwagen mit leistungsstarkem Achtzylinder-Triebwerk. Die Markteinführung startet im Juli 2011. Besonders reizvoll: das zu Beginn erhältliche C 63 AMG Coupé „Edition 1“ mit exklusiver Ausstattung.
Für kraftvollen Vortrieb im C 63 AMG Coupé sorgt der AMG 6,3-Liter-V8-Motor mit einer Höchstleistung von 336 kW (457 PS) und einem maximalen Drehmoment von 600 Newtonmetern. Damit sind erstklassige Fahrleistungen möglich: Von null auf 100 km/h beschleunigt das Coupé in 4,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h (elektronisch begrenzt). Mit diesen Daten setzt sich auch der neue Zweitürer an die Spitze in seinem Segment.
Die neue Coupé-Variante profitiert von allen Technik-Updates, die C 63 AMG Limousine und T-Modell zugute kommen: Der Einsatz des AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebes mit serienmäßigem „Controlled Efficiency“-Fahrprogramm und eine neue Lenkhilfepumpe reduzieren den Kraftstoffverbrauch: Im Messzyklus NEFZ gesamt konsumiert das C 63 AMG Coupé 12,0 l/100 km.
Dieser Verbrauchswert gilt auch für die Leistungsvariante mit 358 kW (487 PS), die zum AMG Performance Package gehört. Mit der auf Wunsch lieferbaren Sonderausstattung verbessert sich die Beschleunigung von null bis 100 km/h auf 4,4 Sekunden. Verantwortlich für die Leistungssteigerung um 22 kW (30 PS) ist der Technologie-Transfer vom SLS AMG. Schmiedekolben, Pleuel und die Leichtbau-Kurbelwelle stammen vom Hightech-Antrieb des Flügeltürers.
Die um drei Kilogramm leichteren Komponenten sorgen für eine reduzierte Massenträgheit und lassen den Achtzylinder-Saugmotor noch agiler ansprechen und hochdrehen. Das AMG Performance Package ist optisch am titangrau lackierten Schaltsaugrohr unter der Motorhaube, an der AMG Hochleistungs-Bremsanlage mit vorderen Verbundbremsscheiben und rot lackierten Bremssätteln rundum, an der Carbon Abrisskante auf dem Heckdeckel sowie am AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Griffbereich aus Alcantara® zu identifizieren.
Mercedes-Benz Videos

Mercedes C-Klasse AMG Coupé05. Januar 2012 ansehen

Mercedes Viano07. Juni 2010 ansehen

Mercedes ML 50001. Juli 2007 ansehen

Mercedes E-Klasse Coupe04. Mai 2009 ansehen

Mercedes S-Klasse01. Dezember 2006 ansehen

Mercedes AMG CL01. Dezember 2006 ansehen
Mercedes-Benz Fahrberichte

Mercedes R-Klasse29. Juni 2010 weiterlesen

Mercedes A-Klasse29. Mai 2008 weiterlesen

Mercedes-Benz SLK 200 – Slim fit26. Juli 2011 weiterlesen

Mercedes-Benz Cabriolet E250 CDI BlueEFFICIENCY08. August 2011 weiterlesen

Mercedes-Benz 350 CGI03. September 2010 weiterlesen

S63 AMG07. Juli 2009 weiterlesen
Mercedes-Benz Pressemappen

Mercedes-Benz R 63 AMG 4MATIC23. November 2006 weiterlesen

Mercedes-Benz CL-Klasse23. November 2006 weiterlesen

Mercedes-Benz C-Klasse16. März 2007 weiterlesen

Mercedes-Benz M-Klasse13. März 2007 weiterlesen

Mercedes-Benz B-Klasse23. November 2006 weiterlesen

Mercedes-Benz S-Klasse08. Januar 2010 weiterlesen