SEAT Exeo

Mit dem hochmodernen 1.8 TSI-Triebwerk gewinnt die Einstiegsversion des SEAT Exeo deutlich an Dynamik – bei gleichzeitig reduziertem Verbrauch. Der Benzin-Direkteinspritzer mit Turboaufladung wird nun auch in einer Version mit 88 kW (120 PS) angeboten. Damit bietet der SEAT Exeo ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis und ist das optimale Angebot für Kunden, die auf Fahrspaß und hochwertiges Ambiente ebenso großen Wert legen wie auf Effizienz, Nutzwert und geringe Kosten.

Das neue Aggregat mit 88 kW (120 PS) ist Teil der neuen Längsmotoren-Familie mit dem internen Code EA888 und bietet deutliche Verbesserungen sowohl im Kraftstoffverbrauch wie in der Integration von Komponenten zugunsten reduzierter Kosten und weiter gesteigerter Haltbarkeit. Die wichtigsten Verbesserungen für Effizienz und Komfort betreffen die geregelte Ölpumpe, die wassergekühlten Sechsloch-Einspritzdüsen mit einem Arbeitsdruck von 150 bar und die doppelten Ausgleichswellen.

Der kräftige Turbomotor überzeugt mit seinen Leistungswerten: Das maximale Drehmoment von 230 Newtonmeter ist beim 1.8 TSI konstant über das breite Drehzahlband von 1500 bis 3650 U/min verfügbar. Die Beschleunigungszeit auf 100 km/h beträgt 10.6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit 202 km/h (alle Werte Limousine). Angesichts dieser Dynamik zeigt sich der Verbrauch beim neuen 1.8 TSI erfreulich moderat: 7,3 Liter/100 km bei der Limousine und 7,4 Liter bei der Kombiversion Exeo ST.