Volkswagen Eos

Weltweit erstmals live präsentiert Volkswagen im Rahmen der Los Angeles Auto Show (19. bis 28. November) den neuen Eos. Das international erfolgreiche Cabrio-Coupé wurde technisch perfektioniert, optisch im Front- und Heckbereich aktualisiert und mit zahlreichen neuen Ausstattungsdetails verfeinert. Kalifornien als Location des Messedebüts wurde mit Bedacht gewählt: Amerika ist der volumenstärkste Absatzmarkt des Viersitzers. Volkswagen of America wird den neuen Eos ab Ende März auf die Straßen bringen; in Europa – der zweitstärksten Absatzregion des Eos – beginnt die Markteinführung Mitte Januar.

Individuelle Motoren für Amerika und Europa

In Amerika wird der Eos als 147 kW / 200 PS starker 2.0 TSI mit 6-Gang-DSG angeboten. Für Europa stehen drei Turbobenzin-Direkteinspritzer (TSI) und ein Turbodiesel-Direkteinspritzer (TDI) zur Verfügung. Die effizienten TSI leisten zwischen 90 kW / 122 PS und 155 kW / 210 PS; der leise Common-Rail-TDI entwickelt 103 kW / 140 PS. Wie sparsam das neue Cabrio-Coupé geworden ist, zeigt stellvertretend der Verbrauchswert des Eos 2.0 TDI mit BlueMotion Technology und 140 PS: 4,8 l/100 km. Durch den Einsatz der BlueMotion Technology (unter anderem Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung) ergibt sich damit eine Verbrauchsreduzierung von 0,7 l/100 km.

Das Cabriolet-, Schiebe- und Coupé-Dach des Eos ist ein durch und durch ausgereiftes System. Serienmäßiger Bestandteil des fünfteiligen Daches ist eine Panorama-Schiebedach, das auch bei schlechtem Wetter für einen lichtdurchfluteten Innenraum sorgt. Das komplett geöffnete CSC-Dach verwandelt den Eos in nur 25 Sekunden vom Coupé in ein Cabriolet. Und umgekehrt.