Audi A1 e-tron

Der Audi A1 e-tron ist ein Elektrofahrzeug – er bewegt sich ausschließlich mit Strom und lokal emissionsfrei. Er ist ein vollwertiger Allrounder mit vier Sitzen, der speziell für den Verkehr in den rasch wachsenden Mega Cities der Welt und anderen Ballungszentren konzipiert ist.

Viele Details unterstreichen den umfassenden neuen Denkansatz, den die Marke mit den Vier Ringen beim A1 e-tron verfolgt. Komponenten aus Karbon stellen die Leichtbaukompetenz von Audi sichtbar unter Beweis. Lösungen wie die volle Internet-Connectivity – mit Google-Navigation und WLAN-Hotspot – weisen den großen Kleinen als Fahrzeug für moderne Kunden aus.

Das Fahrerlebnis Die erste Fahrt im Audi A1 e-tron fühlt sich fast wie der Start in einem Flugzeug an. Der Schub, der beim Tritt aufs Gaspedal einsetzt, ist ähnlich stark – aber die Beschleunigung vollzieht sich praktisch lautlos, nur leise Abroll- und Windgeräusche sind zu hören. Und sie ist ein Fluss, der ohne Unterbrechung strömt, denn es gibt keine Gangwechsel und damit keine Schaltpausen.

Diese komfortable und sportliche Art der Fortbewegung, bei der sich der Fahrer voll auf die Straße konzentrieren kann, bereitet Spaß auf neuartige Weise. Die leise Power vermittelt ihre ganz eigene Faszination. Das satte Drehmoment der E-Maschine steht praktisch aus dem Stand heraus in vollem Umfang zur Verfügung. Das Fahrerlebnis im A1 e-tron ist daher ganz anders als in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.

Das Technikkonzept Im Audi A1 e-tron steckt ein intelligentes, ausgefeiltes Technikkonzept. Ein Paket Lithium-Ionen-Akkus stellt die Energie für den elektrischen Antrieb bereit. Der Fahrer lädt sie im Regelfall aus dem Stromnetz, am bequemsten an der heimischen Steckdose. Eine volle Batterieladung genügt für mehr als 50 km Reichweite – in den meisten Fällen ist das mehr als ausreichend für den täglichen Berufsverkehr, wie zahlreiche Untersuchungen bestätigen.

Für den Fall, dass der Fahrer eine längere Strecke zurücklegen will, hat das Mega City Vehicle von Audi einen so genannten Range Extender an Bord – einen kleinen Verbrennungsmotor, der die Batterie nachlädt. Wenn er im Einsatz ist, beträgt die Reichweite über 250 km. Der Audi A1 e-tron fährt immer elektrisch – zwischen dem Range Extender und den angetriebenen Vorderrädern existiert keinerlei mechanische Verbindung.

Der Batterie-Pack des Audi A1 e-tron hat die Form eines T. Er ist unter dem hinteren Teil des Mitteltunnels und unter den Rücksitzen angeordnet – diese Position ist für die Gewichtsverteilung ideal. Der Lithium-Ionen-Akku, der mit 270 Volt Spannung arbeitet, weist einen Nominal-Energieinhalt von 12 kWh auf, eine Wasserkühlung hält ihn im optimalen Temperaturbereich.