Effizienz auf höchstem Niveau
Das ist das gemeinsame Kennzeichen aller vier Motoren, die im neuen Mercedes-Benz CLS zum Einsatz kommen
Bei allen Aggregaten stiegen Leistung und Drehmoment gegenüber dem Vorgänger, gleichzeitig wurde der Verbrauch um bis zu 25 Prozent drastisch gesenkt. Bei der europäischen Markteinführung im Januar 2011 sind zunächst zwei Sechszylindermodelle verfügbar: CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY mit 195 kW (265 PS) und CLS 350 BlueEFFICIENCY mit 225 kW (306 PS) sowie serienmäßiger ECO Start-Stopp-Funktion. Bereits zwei Monate später ergänzt der CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY mit 150 kW (204 PS) die Motorenpalette. Im ECE-Verbrauchszyklus begnügt er sich mit 5,1 Liter Diesel/100 km. Im April folgt der CLS 500 BlueEFFICIENCY mit V8-Motor und 300 kW (408 PS). Auch diese beiden Antriebsvarianten besitzen serienmäßig die ECO Start-Stopp-Funktion.
Leichtbau und Aerodynamik: Wesentliche Beiträge zur Effizienz
Intelligenter Leichtbau trägt beim neuen CLS entscheidend dazu bei, den klassischen Zielkonflikt zwischen niedrigem Gewicht und hoher Festigkeit zu überwinden. So ist der CLS das erste Fahrzeug von Mercedes-Benz mit rahmenlosen Türen in Vollaluminium-Bauweise. Diese bestehen aus tiefgezogenen Alublechen mit Strangpressprofilen und sind im Vergleich insgesamt rund 24 Kilogramm leichter als konventionelle Stahltüren. Aus Aluminium werden außerdem Motorhaube, vordere Kotflügel, Kofferraumdeckel, Hutablage, verschiedene Träger-profile sowie wesentliche Teile des Fahrwerks sowie der Motoren gefertigt.Als erstes Automobil der Welt besitzt der CLS auf Wunsch LED High Performance-Scheinwerfer, die den faszinierenden tageslichtähnlichen Farbeindruck der LED-Technologie mit Performance, Funktionalität und Energieeffizienz der heutigen Bi-Xenon-Generation kombinieren. Das neue Lichtsystem bietet erstmals das bereits in Mercedes-Modellen mit Bi-Xenon-Scheinwerfern bewährte Intelligent Light System in Kombination mit LED-Technologie. Die Scheinwerfer mit ihren insgesamt 71 LED sehen aufregend aus und unterstreichen so den unverwechselbaren Auftritt des CLS. Die Lichtspezialisten von Mercedes-Benz konnten die LED-Technologie erstmals auch mit dem bekannt innovativen Adaptiven Fernlicht-Assistenten verbinden, was zu einem völlig neuen Sicherheitslevel bei Nacht führt.
Mercedes-Benz Videos

Mercedes S 600 Guard13. November 2008 ansehen

Mercedes Viano15. April 2011 ansehen

Mercedes auf der LA Motorshow 201022. November 2010 ansehen

Mercedes Concept Oceandrive17. Januar 2007 ansehen

Mercedes-Benz Actros12. Oktober 2011 ansehen

Hybrid-Antriebe auf dem Genfer Autosalon09. März 2012 ansehen
Mercedes-Benz Fahrberichte

Mercedes-Benz: Das neue T-Modell der C-Klasse27. September 2007 weiterlesen

Mercedes-Benz C 220 CDI T-Modell27. August 2010 weiterlesen

Mercedes A-Klasse29. Mai 2008 weiterlesen

Mercedes-Benz SLK 200 – Slim fit26. Juli 2011 weiterlesen

S63 AMG07. Juli 2009 weiterlesen

Mercedes R-Klasse29. Juni 2010 weiterlesen
Mercedes-Benz Pressemappen

Mercedes-Benz B-Klasse23. November 2006 weiterlesen

Mercedes-Benz CLS-Klasse23. November 2006 weiterlesen

Mercedes-Benz S-Klasse08. Januar 2010 weiterlesen

Mercedes-Benz S 600 Guard23. November 2006 weiterlesen

Mercedes-Benz S 63 AMG und S 65 AMG08. Januar 2010 weiterlesen

Mercedes-Benz M-Klasse13. März 2007 weiterlesen