Hyundai H-1 Travel

Neue Angebotsstruktur und attraktives Einstiegsmodell
Zwei Schiebetüren und acht Sitzplätze serienmäßig
Drei Ausstattungslinien stehen zur Wahl

Mit einem neuen Einstiegsmodell und in drei Ausstattungslinien startet der Hyundai Kleinbus H-1 Travel ab sofort in das Modelljahr 2011. Durch Einführung einer neuen Leistungsvariante des 2.5 CRDi-Motors mit 81 kW (110 PS) konnte der Einstiegspreis für den Achtsitzer mit zwei seitlichen Schiebetüren und einer praktischen Heckklappe um 1.470 Euro (brutto: 1.749,30 Euro) gesenkt werden. Die Preisliste beginnt nun bei einem Nettobetrag von 22.420 Euro (brutto: 26.679,80 Euro) für den H-1 Travel Classic mit 81 kW (110 PS). Nach wie vor zeichnet sich der Personentransporter durch Alltagstauglichkeit und ein üppiges Platzangebot aus. Trotz einer Länge von 5,13 Metern, einer Breite von 1,92 Metern und einer Höhe von 1,93 Metern ist der Hyundai Bus erstaunlich agil. Ein Wendekreis von 11,2 Metern und die feinfühlige Servolenkung erleichtern das Rangieren, wenn es eng wird. Mit einem Kofferraumvolumen von 851 Litern erweist sich der Achtsitzer zudem als wahrer Platzmeister.

Praktischer Begleiter in drei Ausstattungslinien erhältlich

Für den H-1 Travel stehen drei Ausstattungslinien zur Auswahl. Einstiegsmodell ist der Classic. Diese Variante bietet unter anderem elektrisch verstellbare Außenspiegel, Drehzahlmesser, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber. Eine Klimaanlage inklusive Pollenfilter und Umluftschalter sowie zusätzlicher Bedieneinheit im Fond schafft ein angenehmes Raumklima.

Leistungsstark: Sparsame Vierzylinder-Diesel für die Langstrecke

Kultiviert gibt sich der H-1 Travel mit dem in zwei Leistungsstufen erhältlichen Common-Rail-Triebwerk, das über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder des Kleinbusses antreibt. In der neuen Basis leistet der 2.5 CRDi 81 kW (110 PS). Damit erreicht der H-1 Travel eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. 343 Newtonmeter Drehmoment, die zwischen 1.750 und 2.000 Umdrehungen pro Minute anliegen, bereiten ebenso Freude wie der Gesamtverbrauch von 8,3 Liter Diesel.

Die Top-Version leistet weiterhin 125 kW (170 PS) und garantiert souveränen Durchzug: 392 Newtonmeter maximales Drehmoment stehen zur Verfügung. So motorisiert beschleunigt der H-1 Travel in 14,5 Sekunden von Null auf Tempo 100 und weiter bis zur Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Mit einem Gesamtverbrauch von 8,5 Liter Diesel gibt sich auch die starke Variante bescheiden.

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