SEAT Exeo und Exeo ST

SEAT wertet seine dynamischen und hochwertigen Mittelklasse-Modelle Exeo und Exeo ST weiter auf: Die beiden neuen TSI-Triebwerke – der 1,8-Liter mit 160 PS sowie der 211 PS starke 2,0 Liter – bieten modernste Technologie mit Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung. Mit der Einführung der neuen Benzinmotoren wird nicht nur der sportliche Charakter der Exeo-Modelle durch die höheren Fahrleistungen deutlich gestärkt.

Gleichzeitig wird auch das Engagement von SEAT für nachhaltigen Umweltschutz betont, da beide Motoren weniger Kraftstoff verbrauchen und einen geringeren CO2-Wert aufweisen als ihre Vorgänger. Dank der erweiterten Serienausstattung sind Exeo und Exeo ST nun noch attraktiver, denn sowohl die Einstiegsversion Reference wie auch die beiden Linien Style und Sport bieten ein exzellentes Preis-/Leistungsverhältnis.

Die sportlich-elegante Limousine SEAT Exeo wie auch ihr dynamisch-vielseitiges Kombi-Pendant Exeo ST verbinden modernste Technik mit hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Zugleich stehen die Exeo-Modelle für Komfort und Geräumigkeit, ergänzt um den für SEAT typischen Nutzwert und erschwingliche Preise. Dank seiner nun noch attraktiveren Positionierung ist der Exeo ein verlockendes Angebot für Kunden, die auf Fahrspaß und hochwertiges Ambiente großen Wert legen. Aber auch für qualitätsbewusste Dienstwagenfahrer, die zusätzlich auf die Kosten achten, ist der Exeo, der im Werk Martorell (Barcelona) produziert wird, allererste Wahl.

Sieben Triebwerke zwischen 102 und 211 PS

Zum Modelljahr 2011 bietet SEAT den Exeo und Exeo ST in sieben Motorisierungen an und deckt damit ein Leistungsspektrum von 102 bis 211 PS ab. Neu für die Exeo-Baureihe sind zwei TSI-Motoren modernster Bauart. Der 160 PS starke Vierzylinder-Direkteinspritzer 1.8 TSI stellt zwischen 1.500 und 4.500/min konstant 250 Nm an Drehmoment bereit und kombiniert diese kraftvolle Leistungscharakteristik mit verblüffend niedrigen Verbräuchen: 7,3 Liter/100 km (7,4 Liter/100 km für den Exeo ST) entsprechen CO2-Emissionen von 169g/km (Exeo ST: 172 g/km).

Das neue Top-Aggregat der Exeo-Reihe – der 2.0 TSI mit 211 PS – hat seine Sportler-Qualitäten bereits im SEAT Leon FR bewiesen. Als technisches Highlight glänzt der Turbo-aufgeladene Direkteinspritzer mit einem System zur variablen Verstellung des Hubs an den Auslassventilen. Vorteil: Der 2,0 TSI garantiert mit einem zwischen 1.500 und 4.600/min abrufbaren Drehmomentgipfel von 320 Nm noch souveränere Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf stolze 244 km/h, die Beschleunigungszeit für den Standard-Sprint von 0 auf 100 km/h auf nur 7,1 Sekunden (Exeo ST: 239 km/h;7,3 s). In Anbetracht dieser exzellenten Performance ist der Verbrauch erfreulich moderat: 6,9 Liter/100 km (Exeo ST: 7,0 Liter/100 km) und CO2-Emissionen von 159 g/km (Exeo ST: 162 g/km) sind absolute Topwerte im Wettbewerbsumfeld. Alle Triebwerke im Exeo erfüllen die Schadstoff-Norm Euro 5.

Mehr Präsenz durch neue Heckleuchten mit LED

Die markante und ausdrucksstarke Frontpartie zeigt das für die spanische Marke prägende „Arrow Design“. Aber auch die Kofferraumentriegelung über das Markenlogo und die auf die Türflanken aufgesetzten Rückspiegel sind moderne SEAT Stilmittel. Die elegante Seitenlinie und das kräftige Heck vermitteln zusätzlich jene soliden Grundwerte, für die der Exeo steht. Denn neben sportlicher Dynamik sind es vor allem Hochwertigkeit und Präzision, die den großen SEAT auszeichnen. Noch mehr Präsenz erhält der Auftritt des Exeo durch die neuen Heckleuchten mit LED-Technik (nur in Verbindung mit Bi-Xenon-Licht und Kurvenlicht).

Auch das Fahrwerk der Exeo-Modelle erfüllt mit Mehrlenker-Konstruktionen für Vorder- und Hinterachse höchste Ansprüche. Um die für die spanische Marke charakteristische Dynamik zu erreichen, ließen sich die Ingenieure vom Konzept des „Agil-Fahrwerks“ leiten. Ziel war ein sportlich-präzises Fahrgefühl bei zugleich ausgezeichnetem Abroll- und Federungskomfort.

Drei Ausstattungslinien: Reference, Style und Sport

Im Modelljahr 2011 offeriert SEAT die Exeo-Baureihe in den drei Ausstattungslinien Reference, Style und Sport. Serienmäßig an Bord sind beispielsweise Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, ABS, ESP, Audiosystem "Adaggio" mit CD-Player und 4 Lautsprechern, Climatronic, elektrische Fensterheber vorne und hinten, ein Bordcomputer sowie ein ISOFIX-Kindersicherungssystem inklusive Verankerungspunkt "Top Tehter" für die äußeren Rücksitze. Im Exeo ST sind zusätzlich eine Dachreling, ein Gepäckraumrollo und Verzurrösen im Kofferraum Standard.