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Foto: Mitsubishi

Wandel vom sportiven SUV zum variablen D-Segment-Crossover

Neuer Auftritt im Mitsubishi-typischen "Jetfighter"-Design. Wahlweise mit Doppelkupplungsgetriebe "TC-SST". Neue Einstiegsvariante 2.0 MIVEC mit Frontantrieb ab 21.990 Euro.

Rund drei Jahre nach Einführung der zweiten Modellgeneration des Outlander in Europa präsentiert sich das erfolgreiche Crossover-Modell in neuem Design, mit erweitertem Antriebsangebot und aufgewerteter Ausstattung.

Zu den augenfälligsten Merkmalen des neuen Outlander zählt der neue, markentypische "Jetfighter"-Frontgrill in Kombination mit zahlreichen wertigen Exterieurdetails,
hochwertigen Materialien und Oberflächen im Innenraum sowie modellabhängig neuen Ausstattungsmerkmalen, beispielsweise Bi-Xenon Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht.

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Die technischen Neuerungen umfassen ein optionales Doppelkupplungs-Sportgetriebe für die Dieselvariante 2.2 DI-D (115 kW/156 PS) und die neue Einstiegsvariante 2.0 MIVEC 2WD mit 108 kW/147 PS starkem Benzinmotor und Frontantrieb bereits ab 21.990 Euro.

Der Mitsubishi Outlander ist mit rund 24.000 Fahrzeugen mittlerweile zu einer festen Größe auf Deutschlands Straßen geworden. Seit dem Sommer 2008 werden die für Europa bestimmten Modelle im NedCar Werk in Born produziert.

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