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Konzeptstudie eines rein elektrisch angetriebenen Modells auf Basis des BMW 1er Coupé

Mit dem BMW Concept ActiveE werden die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten der BMW Group zur Elektromobilität im Rahmen von project i konsequent fortgesetzt. Erstmals wird dabei ein Konzept für CO2-freie Mobilität in Stil von BMW dargestellt.

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Mit dem BMW Concept ActiveE stellt die BMW Group nach dem MINI E das zweite Fahrzeug vor, das im Rahmen von project i entwickelt wurde. Gleichzeitig kündigt die BMW Group nach dem erfolgreichen Start des Pilotprojekts MINI E die Entwicklung einer weiteren Erprobungsflotte von Elektrofahrzeugen für die private Nutzung an. Dabei soll die alltagsgerechte Nutzung des Elektroantriebs in einem Fahrzeug, das die für BMW Automobile charakteristische Freude am Fahren bietet, erprobt werden.

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Zu den spezifischen Merkmalen des BMW Concept ActiveE gehören der BMW typische Hinterradantrieb, das kraftvolle Antriebssystem für dynamische Beschleunigungsmanöver und der hohe Wirkungsgrad für umfassende, über die urbane Mobilität hinausreichende Einsatzmöglichkeiten.
Zusätzlich umfasst das Fahrzeugkonzept eine erweiterte Funktionalität mit hohem Praxisnutzen. Die intelligente Anordnung der Antriebskomponenten ermöglicht die Darstellung von vier vollwertigen Sitzplätzen und eines Gepäckraumvolumens von rund 200 Litern.

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Auf dem Weg zu einer CO2-freien Mobilität treibt die BMW Group die Entwicklung des Elektroantriebs als weitere Säule von BMW EfficientDynamics voran. Neben der permanenten Optimierung aller Modelle mit reinem Verbrennungsmotor, der Markteinführung von BMW ActiveHybrid Technologie in Serienfahrzeugen und der mit dem BMW Hydrogen 7 unter Beweis gestellten Alltagstauglichkeit des Wasserstoff-antriebs bildet der Elektroantrieb eine zusätzliche Option für eine nachhaltige Form der individuellen Mobilität.