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Mehr Klasse für den Sportsroader von Hyundai

Der Santa Fe begründete 2001 den Einstieg von Hyundai in das SUV-Segment. Seitdem wurden allein in Deutschland über 46.000 Fahrzeuge verkauft. Ab Januar 2010 steht das modifizierte Modell der zweiten Generation (Debüt im Frühjahr 2006) bei den Händlern. Front und Heck wurden dezent überarbeitet und im Innenraum kommen noch edlere Materialien zum Einsatz. Mit einem komplett neu entwickelten 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel-Motor und einem sparsamen Vierzylinder-Benziner ist der Santa Fe ganz auf Effizienz getrimmt. Die unverbindliche Preisempfehlung für den wahlweise mit Front- oder Allradantrieb lieferbaren Sportsroader beginnt bei 29.530 Euro für den Santa Fe 2.4 2WD Comfort. Der Einstiegspreis für den in den zwei Ausstattungslinien Comfort und Premium angebotenen Santa Fe ist damit im Vergleich zum Vorgängermodell um 1.360 Euro gesunken. Die preisgünstigste allradgetriebene Version, der Santa Fe 2.4 4WD Comfort, startet bei 31.530 Euro; hier beträgt die Preisersparnis sogar 2.460 Euro.

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Design: Sportlich-elegantes Erscheinungsbild und Feinarbeit im Detail

Nach wie vor prägt das elegante Erscheinungsbild den Santa Fe. Die schnörkellose Linienführung seiner Karosserie nimmt Anklänge bei sportlichen Kombi-Modellen und wirkt mit dezenten Rundungen eigenständig und zeitlos. Trotzdem bekennt er sich zu seinen SUV-Genen: Darauf deuten die hohe Bodenfreiheit von 20 Zentimetern, die markanten Leichtmetallräder im 17- (Comfort) und 18-Zoll-Format (Premium) sowie die farblich abgesetzten unteren Partien der Stoßfänger hin.

Die Design-Änderungen am 4,66 Meter langen, 1,89 Meter breiten und 1,76 Meter hohen Santa Fe fallen dezent, aber wirkungsvoll aus: Auf den ersten Blick erkennt man die Neuauflage am Kühlergrill, der nun eine Chromblende und ein nach oben gerücktes Hyundai-Emblem trägt. Die Frontschürze mit auffällig gestalteten Einfassungen für die Nebellampen greift den sportlichen Stil des neuen ix35 auf. Diese zählen ebenso wie die farblich abgesetzten unteren Partien der Stoßfänger zu den typischen Stilelementen des Sportsroaders. Außenspiegel mit integrierten Blinkern, neu modellierte Heckleuchten und Auspuff-Endrohre sowie eine überarbeitete Dachreling weisen außerdem auf das Facelift-Modell hin.

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