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Foto: Škoda

Neuer Vierzylinder TSI-Motor

Škoda Auto startet in seinem Stammwerk Mladá Boleslav die Produktion des neuen Vierzylinder TSI-Motors mit 1,2 Litern Hubraum, Turboaufladung und Direkteinspritzung sowie einer Leistung von 77 kW. Ziel bei der Entwicklung war vor allem die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und des Benzinverbrauchs. Der Motor wird im Škoda Yeti eingebaut und ist für Fahrzeuge der Konzernmarken Audi, Volkswagen und SEAT vorgesehen.

„Der völlig neu entwickelte Motor aus der TSI-Familie verbindet geringen Schadstoffausstoß sowie Ressourcen schonenden Materialeinsatz mit harmonischer Fahrleistung. Mit niedrigen CO2-Werten leistet dieses neue Aggregat einen wichtigen Beitrag innerhalb des Volkswagen Konzerns, den Emissionswert von unseren Fahrzeugen erheblich zu reduzieren“, sagt Reinhard Jung, Vorstandsvorsitzender von Škoda Auto.   Für die Fertigung des 1,2 TSI wurde die Gesamtkapazität des Motor- und Getriebewerkes in Mladá Boleslav deutlich erweitert.

„Für das Unternehmen wird es einer der wichtigsten Motoren, und wir sind daher sehr froh, dass es uns gelungen ist, den Auftrag für diese Fertigung zu bekommen“, ergänzt Milan Staněk, Leiter der Aggregatefertigung von Škoda Auto. Der Aggregatebau des tschechischen Automobilherstellers erhielt kürzlich auch den Auftrag für die Fertigung des neuen Getriebes MQ 100.   Im Jahr 2008 produzierte Škoda in Mladá Boleslav 270.875 1.2 HTP Dreizylinder-Saugmotoren und 538.069 Getriebe vom Typ MQ 200. Der neue Motor wird im Škoda Stammwerk nicht nur montiert, sondern hier werden auch Zylinder- und Kurbelgehäuse gegossen und weitere wichtige Teile gefertigt.

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