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Hybrid-Lkw

Die Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) verkauft zehn Hybrid-Lkw nach Irland. Der Fuso Canter Eco Hybrid ist der erste serienmäßig produzierte Hybrid-Lkw überhaupt, der in Europa regulär an einen Kunden verkauft wird. Abnehmer ist Irlands führender Stromversorger, das Electricity Supply Board (ESB) in Dublin. ESB will die Fahrzeuge für den Kundenservice und zur Instandhaltung der Infrastruktur in Irland verwenden. Für die Zulassung der japanischen Hybrid-Lkw hat die irische Regierung eine Sondergenehmigung erteilt.

Mit der Bestellung aus Irland und einer weiteren über ebenfalls zehn Fuso Canter Eco Hybrid aus Australien liefert MFTBC erstmals einen Fuso Hybrid-Lkw an Kunden außerhalb Japans aus. Von 2010 an will MFTBC sein Geschäft mit Hybrid-Fahrzeugen auf weitere ausgesuchte Exportmärkte ausdehnen. "Aufbauend auf dem Erfolg des Fuso Canter Eco Hybrid in Japan werden wir bei Fuso nun auch weltweit unsere Chancen wahrnehmen", sagt Dr. Albert Kirchmann, Präsident und CEO von MFTBC. "In unserem Global Hybrid Center entwickeln wir für Daimler Trucks auch weiterhin saubere Hybrid-Nutzfahrzeuge. Die Aufträge aus Irland und Australien bestätigen die hohe Nachfrage nach diesen Fahrzeugen", so Kirchmann weiter.

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Seit seiner Einführung im Juli 2006 hat MFTBC den Fuso Canter Hybrid-Lkw auf dem heimischen Markt vermarktet. Bis heute wurden mehr als 600 Fahrzeuge Fuso Canter Eco Hybrid in Japan verkauft. Der leichte Lkw ist mit einem Parallel-Hybrid-System ausgestattet und reduziert deutlich Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
In Großbritannien bewähren sich die Hybrid-Lkw der Marke Fuso derzeit im Flottentest. Die neuen Aufträge aus Irland und Australien markieren nun die ersten Kundenbestellungen außerhalb Japans.

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