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Die Designstudien beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este

Der Concorso d’Eleganza Villa d’Este lädt auch in diesem Jahr neben den historischen Fahrzeugen auch aktuelle Concept Cars und Prototypen zum Wettbewerb ein. Voraussetzung für die Teilnahme ist Fahrfähigkeit und die Studie darf nicht älter als drei Jahre alt sein. Wie bei der zweiten Pressekonferenz des Concorso d’Eleganza Villa d’Este in Mailand bekannt gegeben wurde, werden acht Fahrzeuge Ende April um den Preis für das schönste, aktuelle Concept Car antreten. Der Sieger wird nicht von der Jury sondern vom Publikum erkoren. Damit setzt der Concorso seine eigene, mittlerweile 80jährige Tradition fort, denn schon 1929 entschied das Publikum über Wohl und Wehe der vorgestellten Modelle. Seit 10 Jahren steht der weltweit beachtete Schönheitswettbewerb jetzt unter dem Patronat der BMW Group: Drei Weltpremieren und fünf weitere aufsehen erregende Studien bilden den würdigen Rahmen für den Jubiläums-Concorso.

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GINA Light als Ehrengast

Außerhalb der Wertung – hors concours – wird BMW die aufsehenerregende Studie GINA Light als Geburtstagsgast an den Comer See schicken. Ist es sonst den Besuchern des BMW Museums vorbehalten, GINA Light am Ende der Sonderausstellung ‚BMW Concept Cars’ zu bewundern, zeigt sich die Studie beim Concorso erstmals unter freiem Himmel. Bei GINA Light werden beispielhaft Ausprägungen verschiedenster Ansätze der GINA Philosophie erlebbar. Dabei projiziert die Studie die Grenzen heutiger Materialien und Fertigungsprozesse weit in die Zukunft. Bei allen in diesem Fahrzeug dargestellten Innovationen steht eine variable Ausprägung von Formen und Funktionen im Vordergrund, die sich an den jeweils situationsbedingten und individuellen Bedürfnissen des Fahrers beziehungsweise den Erfordernissen der Fahrsituation orientiert.

Sowohl im Exterieur als auch im Interieur weist es daher eine Vielzahl von Komponenten auf, die sich nicht nur in ihrer optischen Ausprägung, sondern auch in ihren konzeptionellen Grundeigenschaften deutlich von herkömmlichen Lösungen unterscheiden. So verfügt das GINA Light Visionsmodell unter anderem über eine nahezu fugenlose Außenhaut, welche sich als flexibles textiles Material über eine bewegliche Unterkonstruktion spannt. Funktionen werden erst dann freigegeben, wenn sie benötigt werden. Durch diese vollkommen neue Interpretation einer bekannten Funktionalität und Struktur gewinnt der Fahrer ein verändertes Erlebnis im Umgang mit dem Fahrzeug. Die Reduzierung auf das Wesentliche und die Anpassung an die Wünsche des Fahrers erhöhen die emotionale Wirkung des Fahrzeugs und erfüllen damit ein wichtiges Ziel der GINA Philosophie.