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Foto: Peugeot

Positionierung zwischen 107 und 207

Über zehn Jahre nach seinem Debüt schlägt der 206 als 206+ ein neues Kapitel seiner Karriere auf. Mit dem „+“ in der Typenbezeichnung bietet die französische Löwenmarke einen komplett überarbeiteten Nachfolger des sympathischen Kleinwagens an, der sich zwar optisch dichter an den 207 lehnt, aber mit einer Größe von 3,87 deutlich unter ihm bleibt. Seine Weltpremiere feierte der 206+ im April 2009 auf der AMI (Auto Mobil International) in Leipzig.

Das Kleinwagensegment in Europa wird bereits seit Jahrzehnten nachhaltig von Peugeot bestimmt. Unvergessen bleiben der 106 und der 205, beide wurden in ihrer Klasse millionenfach verkauft. Wie zielsicher Peugeot 1998 den Geschmack der Kunden traf, zeigte einmal mehr der 206. Er startete eine im Kleinwagensegment wohl einmalige Karriere, setzte in Tradition zu seinem Vorgänger 205 nicht nur die Eroberung der europäischen Märkte fort, sondern fuhr sich auch außerhalb Europas in die Herzen seiner Kunden. Mit fast 6,5 Millionen verkauften Einheiten ist er das erfolgreichste Modell von Peugeot in der Unternehmensgeschichte.

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Auszeichnungen am laufenden Band

„Bester Kleinwagen“, „Bester Import-Kleinwagen“, „Goldenes Lenkrad“, „Auto des Jahres“. Ob in Frankreich, Deutschland oder in der Schweiz, ob in Brasilien, Argentinien, Rumänien, Japan oder in Italien, überall stand der Peugeot 206 auf dem Siegerpodest, erhielt Dutzende von Auszeichnungen von Fachmagazinen und bei Leserumfragen. 2004 wurde der Peugeot 206 zum vierten Mal in Folge zum bestverkauften Auto Europas.

Den Kunden gefielen vor allem seine unkomplizierte Art, sein frisches Design, seine handliche Größe, sein hoher Komfort und seine überdurchschnittliche Wirtschaftlichkeit. Auch die Coupé-Cabriolet-Version des 206, die 2001 in Deutschland auf den Markt kam und mit der Peugeot einen neuen Trend auslöste, fuhr geradewegs aufs Siegerpodest und belegte 2002 und 2003 Platz „1“ unter den in Europa verkauften Cabrios. In Deutschland wurde der 206 CC drei Mal das meistverkaufte Cabriolet: 2002, 2003 und 2005.

Positionierung zwischen 107 und 207

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