Foto: Alfa Romeo
Der neue Alfa Romeo Brera tiWeltpremiere auf der „Mondial de l'Automobile“Alfa Romeo enthüllt auf dem Auto Salon von Paris (4. bis 19.10.2008) erstmals den neuen Alfa Brera ti, die besonders dynamische Variante der exklusiven Coupé-Baureihe aus Mailand. Bei seiner Weltpremiere in der französischen Metropole wird der elegante Zweitürer unter anderem vom neuen Alfa Romeo MiTo – dem ersten Kompaktmodell der Avantgarde-Marke – sowie dem aufregenden Blickfänger Alfa 8C Spider flankiert. Die neue Topversion des Alfa Brera zeichnet sich durch ihre nochmals sportlicher akzentuierte Ausstattung aus. Sie umfasst zum Beispiel ein straffer abgestimmtes Sportfahrwerk, eine groß dimensionierte Bremsanlage mit rot lackierten Monoblock-Sätteln von Brembo und attraktive 19-Zoll-Leichtmetallräder, deren Design vom Alfa 8C Competizione inspiriert wurde – Ingredienzen, die den dynamischen Charakter des 2+2-Sitzers zusätzlich betonen. Ergonomisch geformte und mit edlem Leder bezogene Sportsitze prägen das Interieur des neuen Alfa Brera ti. Sie werden von aparten Steppnähten und einem Metallschild mit „ti“-Logo verziert. Einen ebenso exklusiven Eindruck kreieren die aus gebürstetem, dunkel abgesetztem Aluminium gefertigte Blende der Mittelkonsole sowie der Zierrahmen des Lederlenkrads – Applikationen, die auf Wunsch auch in Kohlefaser zur Verfügung stehen. Der Schaltknauf wird ebenfalls mit griffsympathischem Leder bezogen. Weiß beleuchtete Instrumente sowie eine Pedalerie inklusive Kupplungsfuß-Stütze aus Aluminium runden die „ti“-Optik im Innenraum ab. |
Foto: Alfa Romeo
Der sportlichste aller Alfa Brera kann zunächst mit dem 136 kW (185 PS) starken 2.2-JTS-Vierzylinder mit Benzindirekteinspritzung sowie dem nochmals kraftvolleren 3.2 JTS V6 24V-Sechszylinder kombiniert werden, der 191 kW (260 PS) leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ermöglicht. Weiterer Höhepunkt des Messe-Auftritts von Alfa Romeo in Paris: der knackig-dynamische Alfa MiTo, der eine neue Ära in der fast 100-jährigen Geschichte der Mailänder Marke einläutet – den Einstieg in die Kompaktklasse. Der 4,06 Meter lange, 1,45 Meter hohe und 1,72 Meter breite Fünfsitzer feiert bereits am kommenden Wochenende (27./28.9.) sein Deutschland-Debüt in zwei Ausstattungsversionen und mit drei agilen Motor-Varianten: Die beiden Benziner leisten 70 kW (95 PS) beziehungsweise 114 kW (155 PS), der Turbodiesel 88 kW (120 PS). |
Alfa Romeo Videos

Alfa Romeo 15901. Dezember 2006 ansehen

Alfa Romeo 159 SportWagon01. Dezember 2006 ansehen

Alfa Romeo MiTo16. Dezember 2011 ansehen

Alfa Romeo Spider16. August 2010 ansehen
Alfa Romeo Fahrberichte

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde24. Februar 2010 weiterlesen

Alfa Romeo Giulietta – Italienische Interpretationen 11. Januar 2011 weiterlesen

Alfa Romeo MiTo 15. Oktober 2009 weiterlesen

Der Alfa Romeo Mito15. Juli 2008 weiterlesen

Alfa Romeo Brera20. Januar 2010 weiterlesen

Alfa Romeo Giulietta21. Juni 2010 weiterlesen
Alfa Romeo Pressemappen

Alfa Romeo Crosswagon Q427. November 2006 weiterlesen

Alfa Romeo 159 Sportwagon27. November 2006 weiterlesen

Alfa Romeo Mito22. Januar 2010 weiterlesen

Alfa Brera27. November 2006 weiterlesen

Alfa Romeo 14727. November 2006 weiterlesen

Alfa Romeo Spider21. Januar 2010 weiterlesen